Легкий мотоцикл 2х2 с альтернативным приводом.

[новичок]

К нему надо только вал от снегохода динго 110

Не очень удачное решение будет. Там шлицевая примерно 8 мм работает и очень быстро ее съедает при больших нагрузках. потом замена выходного вала и самого вала от Динго. Сейчас в ремонте стоял Динго. мужики подобрали на вал головку и приварили к ней карданчик. и кусок штатного вала со шлицами под звезду.

[Самоделкин ПТЗ]

новичок,
Да я тоже это заметил. На моём моторе уже вполовину съедены. Но я пологаю что нагрузка на снегоходе больше.
Пока так соберу. Вал стоит 950 р. Потом куплю. Главно что он есть и это даст возможность ставить широкое колесо.

Колёсико прикупил на 12 шириной.
Во всей моей концепции важно иметь максимальное зацепление с грунтом заднем колесом.
А в перед у меня вообще сильно бу стоит почти лысое. Там хоть что.

Скоро второй Мот сделаю.

Я пришел к выводу что это вообще лучшее что было в моем автопарке.
Супер мобильно и место не занимает в гараже.

Вчера покрасил в один цвет . Скоро выезд с джипеоами. сравнимая с машинами. Раньше много ездил на УАЗе.

Суть то в чем для меня как туриста- попасть на запланированное недоступное место наименьшими затратами.
Мот это самый оптимум. Надо всего то 5 л бензина и любая точка в 10 км не важно чего взята.

[ЕвгеХа]

Но я пологаю что нагрузка на снегоходе больше.

По логике на снегоходе меньше, звездочка гусеницы то же колесо, она в разы меньше твоего..
сколько лс у твоего мотора?

[новичок]

Пока так соберу. Вал стоит 950 р

но тебе нужно будет два вала. на коробке тоже шлицы съедает. а коробку только в сборе продают. причем пихаю вообще не понятно от какой модели.

[Самоделкин ПТЗ]

Ну наконец то выбрались на лед. Озеро небольшое, 4 км. Искатал все . Это довольно веселое занятие после леса. Так как до озера было пара километров леп в компании джипов, то разница особо чувствовалась. Мне надоело ждать пока они там каждую лужу перелебедятся по очереди и я уехал . сначала гонял по камышам. Едешь в стене из стеблей и не видно что впереди. Так я провалился передом в проталину, ручей оказался. НО это не проблема, вытащил за руль в сторону и погнал дальше.
После выехал на открытый лед. Там на третей носился туда сюда.
Так что движение по льду это очень простое дело для техники. никаких пиковых нагрузок, ни тряски, газ и тот в одном положение. Руль только крути да смотри по сторонам.
То есть ,если какая то техника может ехать по льду, то это не значит что она сможет поехать и по лесу долго, а то вообще не сможет, а вот наоборот любая.

Перед выездом покрасил все один цвет и щиток на цепь сделал, а то сапоги пачкались цепью и штаны иногда прикусывало.
Остается светотехника и готово. Машина допилена до отличных показателей.

Может пора уже удочки и шарабан достать.

[СанычСан]

Самоделкин ПТЗ, А вес у тебя-самого какой? Просто у меня много(120). Есть ли предел вездеходности по нагрузке -загрузке?

[ЕвгеХа]

Блин, лёд на озере!! Он ещё думает...

[Самоделкин ПТЗ]

Самоделкин ПТЗ, А вес у тебя-самого какой? Просто у меня много(120). Есть ли предел вездеходности по нагрузке -загрузке?

У меня 90 . И передняя вилка пробивается до упора переодический.
Я бы поменял пружины но где их взять? А задние нормально . Я их от скутера поставил. Там ещё есть варианты: Минск,восход и т.д.