===== КОММУТАТОР ДЛЯ 4Т ДВИГАТЕЛЯ =====

Копай · Сообщение **Копай** » 28 янв 2014, 09:24

хантас
Во...у меня такая же история была...я даже веревку в дергалке порвал и пружину сломал. Комутатор "большой" или "маленький"? Резистор на обогатителе стоит? На "большом" заводился без хлопков и пинаний, но работал плохо - не набирал обороты, глох. На "маленьком"+резистор на пусковом устройстве - заводился нормально иногда похлопывает, если дроссель приоткроешь в момент пуска....обороты развивает хорошо. Может холодно ещё...попробуй прогреть карб и фильтр воздушный.

mobilru · Сообщение **mobilru** » 28 янв 2014, 20:52

хантас писал(а):минут через 10 сгорел комутатор

коммутаторы бывают бракованны или непонятно с чего сделаны, я так два коммутатора сменил, первый ваще искру не давал я даже двигатель разбирал проверял обмотки, второй купил и о чудо искра появилась но ненадолго всего метров 600 и домой пришлось катить и только с третим всё нормально , правда третий покупал уже не у нас а в москве.
ещё вот такой http://www.aliexpress.com/snapshot/207429904.html
тоже покупал, ставил на скутер и потом продал, ездил долго пока ребята на нём козлить нестали

хантас

Всем привет Копай коммутатор стоит большой, ну стандартный для этих моторов, резистора нет обогатитель карбюратора вообще пока не подключен, стрелял в карб и лягался мотор до тех пор пока я не поменял местами в коммутаторе проводя с двигателя, то есть на схеме нарисовано что красно-черный провод подключается к верхней фишке коммутатора где два контакта а голубой провод с датчика холла к фишке где четыре контакта так вот мотор заработал нормально когда я эти провода местами поменял причем заработал отлично и холостой идеальный и газовался хорошо, пока коммутатор не сгорел, мне тут знающие люди сказали что сгорел он от того что я не сделал массу на раму и двигатель а просто соединил массовый выход с коммутатора проводом сразу с катушкой зажигания, как считаете в этом причина?

Алексей Ка

хантас
Масса на двигатель конечно обязательна.

Копай · Сообщение **Копай** » 29 янв 2014, 09:56

хантас
Спасибо за полезную инфу...запишу в блокнот

Да, и двиг и рама должны быть подключеный на массу. Причем на двиг нужен проводок неменее 1,5мм2

хантас

Ну вот раз знающие люди подтверждают значит коммутатор по моей тупости сгорел : буду делать массу.

Алексей Ка

У кого нибудь есть опыт установки ксенона на скутеро-квадро-технику ? Завалялся комплектик Н3 ...с авто. Потребляемая мощность 35 ватт. Будет работать от квадромотора и акума 7 А ?

Копай · Сообщение **Копай** » 13 фев 2014, 21:34

Алексей Ка писал(а):У кого нибудь есть опыт установки ксенона на скутеро-квадро-технику ? Завалялся комплектик Н3 ...с авто. Потребляемая мощность 35 ватт. Будет работать от квадромотора и акума 7 А ?

А чё нет то? Противопоказаний вроде нет

Алексей Ка

Ок !!! А два по 35 ватт ????

bob292 · Сообщение **bob292** » 13 фев 2014, 22:07

Алексей Ка писал(а): Потребляемая мощность 35 ватт. Будет работать от квадромотора и акума 7 А ?

При должной зарядке будет . Только учти что пусковой ток большой .
А смысл ксенона ? На внедорожный мотик напрашивается фара-искатель или подобное без всех этих светораспределений .
Я вот тоже выписал с китая две фары диодных по 27 ватт (на два мотика) , а сейчас думаю что надо бы галогенку какую то искать , учитывая особенность нашего генератора с шунтирующим регулятором лучше нагрузить его лампой чем регулятор греть .

Алексей Ка

bob292
Смысл ксенона в том что это халява и в том что свет хороший , всяким галогенам и диодам пока до него далеко.

Дмитрий78

Алексей Ка
Это тихоходный мотоцикл. Ему не нужен световой пучёк на пол километра.
Ксенон - это блок розжига, лампа, и высокий вольтаж. Сначала куда впихнуть блок розжига? Потом от влаги могут пойти утечки тока. Ну и встречные автомобилисты отлупят))).

bob292 · Сообщение **bob292** » 13 фев 2014, 22:30

Алексей Ка писал(а):Смысл ксенона в том что это халява

Два таких же (халявных) комплекта валяются в гараже , один установил на Тайгу , 20 ти амперного аккуму и генератора в 200 ватт иногда не хватает, светит посредственно потому что надо ставить в соответствующую оптику . Криво поставленый и светить будет криво .
При разряженом аккуме останешся без света , но с работающим мотором

Ntl8484 · Сообщение **Ntl8484** » 14 фев 2014, 16:44

помогите подключит регулятор напряжения. в интернете 2 противоречивые схемы. регулятор от альфы.

Алексей Ка

А в чём проблема ?
Вот схема -
http://www.m7moto.ru/download/file.php?id=10&mode=view