Лунохода.Нет

Всем доброго времени суток.
Начал строительство вездехода на колесах арктиктранс 1300х700. Давно проектировал вездеход, охота было построить вездеход с надежной трансмиссией, с возможностью 100 % блокировки всех колес, с подкачкой, без ухудшения маневренности, комфорта (свободные дифференциалы, подвеска). Собирать на мостах от газ 66 желания не было из за большого веса, а УАЗ слабоваты. Было решено делать трансмиссию с нуля, с конечными цепными передачами для уменьшения веса. Кузов-лодка.
Схема трансмиссии:
ДВС с КПП от 2108 карбюраторный со стандартной гп 3,7, 5 передачей 0,69, один редуктор по центру машины Газель с гп 3,58, далее цепные передачи по бортам 1:2, привод на каждое колесо карданом с крестовинами КАМАЗ.
Подвеска независимая по кругу.
Была сделана 3д модель вездехода, и заказана лазерная резка.
На данный момент сварил рычаги подвески (все делалось по разверткам с 3д модели, достаточно удобно) Ведётся сварка поворотных кулаков Начал варить раму-лодку

Что то не загрузились файлы

Семен Седьюров, создай свой альбом тут; gallery и вставляй ссылки на фото в сообщения, так будет правильнее!

mmcl200 писал(а): ↑14 окт 2018, 21:43 Семен Седьюров, создай свой альбом тут; gallery и вставляй ссылки на фото в сообщения, так будет правильнее!

Спасибо

Сварил переднюю часть




Примерка двигателя

Какой толщины лист?

Монументально получается. Листы наверное не меньше 2 мм? Какая расчетная снаряженная масса будет?
А насчет рычагов, больно слабо получается, пластина под шаровую держится только одной стороной, я бы усилил рычаги, хотя бы полосой по периметру с завязкой на трубы.

Bookvoed писал(а): ↑18 окт 2018, 09:22 Монументально получается.

Монументально да,но кузов несущий.Карданы камаз,гп газель,всё серьёзно.

"Конечные цепные передачи для уменьшения веса", "ГП Газель", "карданы КАМАЗ", и все это для колес 1300??? Думаю в этом случае надо просто посчитать нагрузку на 1 колесо и сравнить с цифрами Буханки

Тут и считать нечего, тяжёлый, нанадёжный, еле плавающий. Проходимость уровня уаза на больших колёсах, не для болот.
Вы начали выкладывать уже начавшееся строительство наверно потому, что бы вас не отговорили？

Bookvoed писал(а): ↑18 окт 2018, 09:22 Монументально получается. Листы наверное не меньше 2 мм? Какая расчетная снаряженная масса будет?
А насчет рычагов, больно слабо получается, пластина под шаровую держится только одной стороной, я бы усилил рычаги, хотя бы полосой по периметру с завязкой на трубы.

Листы 1,2 мм.
Ребра жёсткости пластины под шаровую с другой стороны, фото неудачное

Bookvoed писал(а): ↑18 окт 2018, 11:18 "Конечные цепные передачи для уменьшения веса", "ГП Газель", "карданы КАМАЗ", и все это для колес 1300??? Думаю в этом случае надо просто посчитать нагрузку на 1 колесо и сравнить с цифрами Буханки

По бортам колеса сблокированы всегда, меньшие карданы не выдержат.

wat писал(а): ↑18 окт 2018, 12:39 Тут и считать нечего, тяжёлый, нанадёжный, еле плавающий. Проходимость уровня уаза на больших колёсах, не для болот.
Вы начали выкладывать уже начавшееся строительство наверно потому, что бы вас не отговорили？

Расчетная масса 1,3 тонны, понимаю, что всегда получается больше, но надеюсь не в 2 раза. А выкладывать и правда начал потому, что давно уже было смоделировано, надо было воплотить в жизнь, чтоб не думалось.

1,2 железка это нормально. Просто у меня лист 3 мм железки точно такого же цвета, вот и подумалось.... Только все равно по периметру надо либо ребра жесткости делать, либо профиль приваривать, а то будет играть как барабан, да и травмоопасно.

А вообще правильно, главное не останавливаться. Видел огромное множество техники так и не завершенной от бесконечных усовершенствований в процессе постройки. Если зацепит, то следующая машинка будет гораздо более совершенной.

Bookvoed писал(а): ↑18 окт 2018, 16:28 1,2 железка это нормально. Просто у меня лист 3 мм железки точно такого же цвета, вот и подумалось.... Только все равно по периметру надо либо ребра жесткости делать, либо профиль приваривать, а то будет играть как барабан, да и травмоопасно.

А вообще правильно, главное не останавливаться. Видел огромное множество техники так и не завершенной от бесконечных усовершенствований в процессе постройки. Если зацепит, то следующая машинка будет гораздо более совершенной.

Да, по периметру будет профиль 20х20,