Вездеход MAGNUM

Vavillio · Сообщение **Vavillio** » 11 окт 2019, 22:50

mmcl200, геморрою может больше получится...

если использовать технику в гражданском режиме, думаю валы Юрича прослужат долго... а в спорт режиме можно и уй сломать...

Genri777 · Сообщение **Genri777** » 29 ноя 2019, 23:16

Привет,прочитал тему,Занятно!
А какой вес получился у тебя машинки?

Vavillio · Сообщение **Vavillio** » 30 ноя 2019, 00:55

Genri777, около 1400 кг -+ 27

Кузнец Влад

mmcl200 писал(а): ↑
11 окт 2019, 21:50
Или ставим раздачу от спортейджа например... за 3 руб.

У меня сделана под фланцы с трех сторон .
Правда чуть подлиннее стала и надо фланец хитрый точить

Genri777 · Сообщение **Genri777** » 30 ноя 2019, 21:20

Кузнец Влад писал(а): ↑
30 ноя 2019, 10:45

mmcl200 писал(а): ↑
11 окт 2019, 21:50
Или ставим раздачу от спортейджа например... за 3 руб.
У меня сделана под фланцы с трех сторон .
Правда чуть подлиннее стала и надо фланец хитрый точить
Простите,а в чем ее преимущество перед РК нива.
У нее цепной привод или дифференциал?
Насчет фланца можно подробнее?

Сообщение **mmcl200** » 30 ноя 2019, 23:12

Genri777, из всех преимуществ только более высокая прочность и качество изготовления.
Остальное только минусы. Она парттайм, с жестко подключаемым передком. Привод переднего моста цепь морзе. Пониженная 1:2 организована по схеме кпп классики, т.е. Трехвальная.
Несоосный выход на передний задний мост.