Самодельный Бортовой Редуктор /цепной/

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 26 май 2010, 12:08

Shurinex писал(а):На какие из восьми крупных отверстий КР крепится к подвеске?

я тут спрашивал, теперь попробую ответить.

Похоже что на всех восьми, или я ошибаюсь?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 май 2010, 12:38

Стаканыч писал(а):gudvin
Совет-режь при встречном вращении и только при движении шестерни,иначе будут местные перегревы.Диск лучше тонкий-он легче перекосы переносит.

В токарном наверно не получится, не один токарь не согласится, а сам права не имею

Буду пробовать на стационарной болгарке, круг где-то 300мм, 2,5мм толщина.

Стаканыч писал(а):в диск под посадочный Р-26 встает легко(резина А-Т 1450*500Р26)

Правильно, только посадочный 24" это 635мм, влезет с запасом.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 май 2010, 12:47

Золотницкий Александр писал(а):На такой вес ТАКИЕ шестерни?? Зачем?
Неужели с таким межцентровым скомпоновалось в пространстве колёсного диска? Покажи, жуть как интересно.

Сразу ответить не мог, картошку садил

Шестерни разрежутся и станут 35мм шириной.
Вес будет не меньше тонны и с грузом получится почти 2т.
Колёса УРАГАН 1500х600х635.
Межцентровое примерно 180-190мм, как только шестерни будут у меня, возможно сегодня, будут точные размеры.
Пока нет готовых колёс Ураган, постараюсь поместить в 20" диск.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 май 2010, 12:51

lunatik писал(а):Стоимость и габариты какие ?

Скажем так, дешевле чем 4 ГП от 2108

Золотницкий Александр

Shurinex писал(а):
Shurinex писал(а):На какие из восьми крупных отверстий КР крепится к подвеске?
я тут спрашивал, теперь попробую ответить.

Похоже что на всех восьми, или я ошибаюсь?

Не видел такого вопроса, но вот эту фотку уже кидал куда-то

Золотницкий Александр

gudvin писал(а):Шестерни разрежутся и станут 35мм шириной.
Вес будет не меньше тонны и с грузом получится почти 2т.
Колёса УРАГАН 1500х600х635.
Межцентровое примерно 180-190мм,

На вскидку, раза в три прочнее чем нужно для самых изощрённых издевательств над машиной.
Ну и корпус из-за таких больших шестерён будет огромный и тяжёлый.

gudvin писал(а): Пока нет готовых колёс Ураган, постараюсь поместить в 20" диск.

В 20" ?? Мы в 21" еле-еле межцентровое 120 вписали.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 май 2010, 13:39

Золотницкий Александр писал(а):На вскидку, раза в три прочнее чем нужно для самых изощрённых издевательств над машиной.

Попробовать разрезать на 3 по 20мм ?

Золотницкий Александр

gudvin писал(а):
Золотницкий Александр писал(а):На вскидку, раза в три прочнее чем нужно для самых изощрённых издевательств над машиной.
Попробовать разрезать на 3 по 20мм ?

Ширины 20 при таком межцентровом точно хватит, но межцентровое от этого не уменьшится. А уже всё куплено? может лучше на ГП 2110?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 май 2010, 18:25

Золотницкий Александр писал(а):может лучше на ГП 2110?

Нет хочу от Урала

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 май 2010, 18:35

Крафтов
Я подшипники нашёл себе

. Называются 7310 и 7311.

Стаканыч
ты диверсант

я год шестерни искал, посмотри какие огромные.
Пока фотки, чертёж завтра наверное выложу.
Большая 324мм, маленькая 90, межцентровое 195мм.
В 20" диск не влезет, высота от центра ведомой до края ведущей 240мм

Стаканыч

gudvin писал(а):Попробовать разрезать на 3 по 20мм ?

А венец на сварку потом будешь сажать? И ведущая шестеренка как на валу будет сидеть?

Стаканыч

gudvin писал(а):Стаканыч

ты диверсант я год шестерни искал, посмотри какие огромные.

А я тут причем,ты же сам их нашел!

gudvin писал(а):В 20" диск не влезет, высота от центра ведомой до края ведущей 240мм

Я 50 страниц назад писал,что диск на 24"!

Крафтов

Сегодня хорошее настроение, позвонил хозяин Нивы, на которой установлен комплект моих редукторов, в местных трофях занял первое место, при этом трофя на этих бортах были первые. По словам , трасса была очень жёсткая, два часа на лебёдке , даже с таким просветом и весом, представляю как другим было. Не доезжая финиша, за 200метров, рвёт цепь в переднем редукторе, но тяги благодаря понижению, хватило пратащить эти 200 метров с заклиненным колесом. Что цепь порвёт, я ждал, так как они были тайваньскими, эконом класса, там даже ролики не цельнотянутые, плюс пострадали от пожара (гараж когда выгорел) так, что не сгибались пока в масле не откипетили. Я немецкие получил, но хозяин махнул рукой, типа и так нормально. Но даже на таких, он два месяца откатал.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 27 май 2010, 21:23

Стаканыч писал(а):А венец на сварку потом будешь сажать? И ведущая шестеренка как на валу будет сидеть?

Да на три не получится.
Ведущая будет на шлицах наверное, если ценник меня устроит. Или шпонка с посадкой на горячую.
Кстати в мосту Урала ведомая шестерня конической пары, соединяется с цилиндрической ведущей шпонкой, там же момент ломовой и всё работает.

Стаканыч

gudvin
А какие диаметры шеек на ведущей шестерне?