Малогабаритные гусеничные движители.

zika · Сообщение **zika** » 28 дек 2011, 20:10

шнивовод писал(а):Вы когданибуть ездили на гусеничной технике с независимой подвеской

Нет. Я служил в ВМФ, там другие условия.

шнивовод писал(а):А что будет когда это бревно попадет между передней и задней гуской.

Как, что будет - задняя наедет на бревно и поедем дальше.

Уважаемый! Мы можем с Вами придумывать всевозможные варианты до утра.
Лучше покажите фото где 4-х гусёвая переезжая канаву, встаёт на "дыбы", как "классика".

Шнивовод

zika писал(а):Лучше покажите фото где 4-х гусёвая переезжая канаву, встаёт на "дыбы", как "классика".

Ну серийных вездеходов с такой схемой я невидел и самоделок тоже фоток нет.

Stac · Сообщение **Stac** » 28 дек 2011, 20:30

zika
Как насчёт схемы аля "Витязь"?

Шнивовод

Вот основной недостаток вашей схемы.

[video][/video]

zika · Сообщение **zika** » 28 дек 2011, 21:04

Stac писал(а):zika
Как насчёт схемы аля "Витязь"?

Где можно посмотреть ???

Stac · Сообщение **Stac** » 28 дек 2011, 21:08

zika

[video][/video]

zika писал(а):Где можно посмотреть ???

ну тут у нас на форуме есть 4х гусеничный вездеход. есть видео серийных 4х гус. вездеходов

Шнивовод

Stac

Но витязь это класика в квадрате.[/b]

Stac · Сообщение **Stac** » 28 дек 2011, 21:18

шнивовод писал(а):Stac

Но витязь это класика в квадрате.[/b]

У Витязя поворот реализован за счёт складывания...

Или я ошибаюсь???

И гуси из транспортёрки!

Шнивовод

Stac писал(а):У Витязя поворот реализован за счёт складывания... Или я ошибаюсь???
И гуси из транспортёрки!

Все правильно но zika предлогает присобачить четыре гусянки на бортоповоротник ???

zika · Сообщение **zika** » 28 дек 2011, 21:35

шнивовод писал(а):Вот основной недостаток вашей схемы.

Модельки это не показатель.
"Классика" сидит на пузе не хуже.

Stac

Спасибо. Ну вот и нашлось название этой системе - "сочленёнка".
Буржуинсткие АТV-эшники выкрали секретные чертежи и как всегда опередили нас.

zika · Сообщение **zika** » 28 дек 2011, 21:42

шнивовод писал(а):Все правильно но zika предлогает присобачить четыре гусянки на бортоповоротник ???

Не предлагаю, а ищу приемлимые варианты и если мы вместе будем их "проговаривать", а не об..рать друг друга - то наверняка придём к общему знаметателю.

Шнивовод

zika писал(а):Не предлагаю, а ищу приемлимые варианты и если мы вместе будем их "проговаривать", а не об..рать друг друга - то наверняка придём к общему знаметателю.

а чо я сделал ток попытался обговорить недостатки

Stac · Сообщение **Stac** » 28 дек 2011, 23:03

zika
Ну, на мой взгляд, 4-е гуси уместны только в 2-х вариантах: по принципу вездехода от Кулибина64 ( http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=4456 ) или сочленёнка с поворотом "складыванием" - Витязь. Все вопросы "комфорта" и "задира в небо" можно решить и на 2-х гусях с бортповоротом, просто конструкция будет сложнее, почти как с 4-я гусями и балансирами....

Например как тут: http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/2/ (см. Меркава) или тут: http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/3/ (Леопард-1)
Кстати, вот и ваше решение: http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/4/ ("Валентайн") - читаем: "Подвеска "Валентайна" достаточно мягкая (c = 200...300 кг/см) и в сочетании с гидравлическим амортизатором обеспечивает хорошую плавность хода. По мере подъема катков вверх и сжатия пружины жесткость подвески возрастает, что благоприятно сказывается на стабилизации корпуса.

К недостаткам данной подвески можно отнести ее уязвимость, сложность и громоздкость конструкции."

Однако, повторюсь, широкого распространения данная схема не получила - вопрос: почему??? Ответ: "сложность и громоздкость конструкции"...
Как-то так...

Stac · Сообщение **Stac** » 28 дек 2011, 23:07

Просьба к модераторам...

Можно прилепить и эту тему (по подвеске гусеничных) http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=2408
??? Заранее спасибо