Гусеничный вездеход " Вездеход Т-1" /ПОЛИМЕРЫ/

remix59 · Сообщение **remix59** » 24 ноя 2011, 08:06

Фланец полуоси протачивается до диаметра 116,5 мм.

Aviator · Сообщение **Aviator** » 09 дек 2011, 16:35

Здравствуйте. Хочу дать совет, на основе личного опыта. Пластины, к которым приварены оси балансиров к раме лодки не выдержат нагрузок при поворотах. Появится развал. Необходимо обязательно усиливать этот узел, хотябы распоркой от одной пластины до другой. Нагрузки на этих узлах во время поворачивания аппарата очень большие.

doka · Сообщение **doka** » 09 дек 2011, 20:21

спасибо за совет но на пластинах нет распорок потому что не обварино дно железом а потом они появяться

doka · Сообщение **doka** » 12 дек 2011, 20:59

ЕЩЁ НЕМНОГО ФОТО

ПОДВЕСКА , АМОРТИЗАТОРЫ , ОБЕЩАННЫЕ КОСЫНКИ НА РЫЧАГАХ

doka · Сообщение **doka** » 25 дек 2011, 18:39

Начата сборка гусеницы

xolodnov · Сообщение **xolodnov** » 03 янв 2012, 14:41

doka
а что за пластик? на морозе лопнет или нет?

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 03 янв 2012, 16:18

doka
Лишь бы пластик был не сильно мягкий. Его предназначение предотвратить сход гусеницы. Наедешь на него, он деформируется и сход гуськи обеспечен. При бортовом повороте у меня ограничители прямо "впечатываются" в колесо.

doka
Скорей всего такой зуб будет слишком слабый. если есть возможность отливать то лучше всего сделай зуб как на аргошке. либо еще добавляй стенки что бы по бокам не было пустоты

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 03 янв 2012, 20:32

aleks727 писал(а):doka
Лишь бы пластик был не сильно мягкий. Его предназначение предотвратить сход гусеницы. Наедешь на него, он деформируется и сход гуськи обеспечен. При бортовом повороте у меня ограничители прямо "впечатываются" в колесо.

я думаю однозначно расплющит и сход гусянок будет обеспечен, пластиковый трак тоже под большим сомнением..

andrey1965 · Сообщение **andrey1965** » 03 янв 2012, 21:34

[/img]
Два скрина как АРГОшка разувается немного видно наезд катка на капроновый или пластиковый ограничитель, вроде выжили.

doka · Сообщение **doka** » 04 янв 2012, 09:43

xolodnov писал(а):а что за пластик? на морозе лопнет или нет?

это полиэтилен низкого давления на морозе ведет себя идеально

aleks727 писал(а):Лишь бы пластик был не сильно мягкий. Его предназначение предотвратить сход гусеницы. Наедешь на него, он деформируется и сход гуськи обеспечен. При бортовом повороте у меня ограничители прямо "впечатываются" в колесо.

пластик жесткий даже при 40 по цельсию первый трак испытывали кувалдой и наездом уаза патриота и прямо и под углом наезжая на ограничитель
Результатом остался доволен вот и решил делать гусеницу из полиэтилена

а насчет высоты ограничителя то это предел так как упирается на ведущей звезде в тормоза , ну и конечно всё покажут первые ходовые испытания ну а это не раньше мая месяца так как бокс занят и сборка на улице идет

doka · Сообщение **doka** » 04 янв 2012, 09:47

может кто подскажит идеальную форму трака для изготовления методом литья под давлением - интересен метод крепления ленты в траке

Заранее всем спасибо

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 04 янв 2012, 10:17

doka
на арго ограничители пластиковые и заменяемые крепятся видимо на болтах . в теме про арго пишут что они ломаются и стоят немало . это так для информации

doka · Сообщение **doka** » 04 янв 2012, 10:32

mishanya68 писал(а):на арго ограничители пластиковые и заменяемые крепятся видимо на болтах . в теме про арго пишут что они ломаются и стоят немало . это так для информации

у них они из полипропелена поэтому и ломаются
а я лью из пвд и пнд , и пвд даже не литьевой а из пнд вобще не кто не льет

Михаил1949

А что если для гуски применить комбинированный комплект:
- трак металлический (у Ремикса - из уголка, или у Кузнеца Влада - штампованный швеллер из листа);
- ограничители из ПНД от Доки.
Металл покупаем на металлабазах, а ограничители заказываем у Доки.
А дальше как написал Дока "ну и конечно всё покажут первые ходовые испытания".