Гидравлика вместо трансмиссии

[shum d]

MaxM Есть такая книга В.К. Свешников «Станочные гидроприводы» изд. «Машиностроение» 2004 г. в ней есть таблицы на некоторые насосы с указанием характеристик, но характеристики указывают на номинальные величины а применительно к конкретной задаче они могут и меняться в меньшую сторону.

Насосы маркируются по мощности их привода, который крутит, собственно, насос.

Насосы маркируют в основном по рабочему объему, объем перекачиваемой жидкости (см^3) за один оборот. К примеру насос НШ25В-3 имеет номинальную мощность 18.5 кВт и рабочий объем 24.55 см^3. Даже при одинаковых рабочих объемах насосы могут иметь другие характеристики (номинальные; давление; обороты) соответственно и потребляемая мощность будет разной, то же относится и к гидромоторам.

Можно по гидравлике посмотреть здесь http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1172

[lunatik-1]

Если Вас это действительно интересует, то свяжитесь с "doroll",

цитата с их сайта:

Изготовлен действующий макетно-экспериментальный образец

Возможность производства ГОТр-V0 и ГОТ-V0 опирается на уже имеющийся опыт производства подобных машин и расходомеров на ряде предприятий страны (ЗАО НПП «Импульс», г. Химки, Московской области; Ковровском электромеханическом заводе, г. Ковров, Владимирской области; Экспериментальном заводе научного приборостроения, пос. Черноголовка, Московской области и др.). Для начала производства серийных образцов необходимы поэтапные финансовые вложения в размере не менее 400 000 ? (экспериментальный и опытный образцы, первая промышленная партия, серийное производство). На каждый из этих этапов требуется не менее 100 000 ?.

[shum d]

Почитайте внимательно ссылку:
http://WWW.doroll.ru
Если то, что они создали, не мошенничество, то эти агрегаты - единственное (из того, что у нас доступно), что реально можно использовать и в качестве насоса и в качестве гидродвигателя.

Моторы просто выдающиеся вот только беда, не выпускают они их и все. На форуме странника уже обсуждали.

[lunatik-1]

Это видик про их трансмиссию.

[video][/video]

[MaxM]

Друзья, спасибо за ответы.
На сайт dooll был, запрос отправил.
Возможно, я не совсем корректно поставил вопрос.
Тогда задам его немного по-другому:
например, я имею старый УАЗ ("буханка").
Если я буду его переводить на гидротрансмиссию, можно ли "тупо" утановить на него гидромоторы на каждое колесо, рассчитав их мощность, так же "тупо" поделив на 4 мощность двигателя УАЗа, с соответствующим по производительности регулируемым гидронасосом. Наверняка потери мощности при использовании гидротрансмиссии будут меньше, чем те же потери на механическрой трансмиссии (сцепление, коробка-раздатка, мосты).
Просто "заразился" этой идеей, тем более что буржуи уже давно выпускают такую мини- и микротехнику для небольших хозяйств, которая прекрасно работает. И ссылки на этом форуме - тому прекрасное подтверждение.
Располагаю следующей, находящейся в работоспособном состоянии, техникой, которая готова к раскурочиванию и актам вандализма:
УАЗ - буханка
ВАЗ 2106
Двигатель УД-2.
Надеюсь на продолжение этого обсуждения. Тема, с моей точки зрения, очень интересная.

[shum d]

Возможно все, но за деньги. Гидравлика штука дорогая а трансмиссионная подавно, если готовы выложить за нее несколько сот тысяч рублей то конечно можно.

Готовые гадравлические мотор - колеса у нас не выпускаются а на имеющиеся надо ставить редуктора или покупать импортные, делители потока тоже импорт, вот регулируемые насосы для закрытых контуров есть отечественные ГСТ или лучше те что выпускает «Пневмостроймашина» в Екатеринбурге, но в любом случае кошелек тугой должен быть. По поводу КПД, думаю что гидравлика сожрет не меньше если не больше, насос от 5 до 15%, гидромоторы столько же, плюс клапана и рукава и трубы. Подобная трансмиссия актуальна в основном на технике с бортовым поворотом, еще на пневматиках с ступичным приводом и большими колесами для обеспечения необходимого момента и его распределения.

Думаю что вникнув поглубже вы откажетесь от этой идеи.

[Иванович]

А имея пару гидравлических погрузчиков на запчасти (рабочих), можно собрать что-то интересное?
Импортные погрузчики....полностью гидравлические - ездят конечно медленно....

[shum d]

А имея пару гидравлических погрузчиков на запчасти (рабочих), можно собрать что-то интересное?
Импортные погрузчики....полностью гидравлические - ездят конечно медленно....

А они есть, ли это мечты? Если есть то какие характеристики насоса, не плохо бы фирму знать и полное обозначение. А скорость можно определить подбором гидромоторов, был бы насос с движком.

[Иванович]

Боб-кат, модель не знаю......лет по десять им, оба ездят - их уже списали, могу снять с них что угодно - на запас....вот и интересуюсь - стоит ли это делать или их агрегаты уже ресурс свой кончили и смысла устраивать разборку нет.......

[новичок]

на запас....

На запас идет все в любом состоянии. для самоделки их ресурса на долго еще хватит - снимай

[shum d]

Боб-кат, модель не знаю......лет по десять им, оба ездят - их уже списали, могу снять с них что угодно - на запас....вот и интересуюсь - стоит ли это делать или их агрегаты уже ресурс свой кончили и смысла устраивать разборку нет.......

Если обслуживался нормально то это не срок, все таки посмотри марку насосов.



Возможно там подобный.

[Иванович]

Угу....попробую....они правда чумазые до невозможности...

[zeev]

Народ этого сайта здрасте! Прочитал вашу тему, очень заинтересовало. С гидравликой знаком не теоритически, а на практике-Работаю на угольной шахте подземным эл.слесарем у нас многое оборудование на гидравлике в том числе и насосы НШ. Вот ни как не пойму о каких потерях в системе гидравлики вы говорите? Если система наполнена нету в ней воздуха, "сыкунов" на которых и есть потери, то где может быть потеря не могу понять? У нас в забой маслостанция подаёт давление на расстояние около 300 метров и держит громадное давление. А вы про потери на какие-то 1.5-2 метра говорите...Насосы НШ стоят на более меньших "маслёнках" но приэтом приводят в работу донкраты толкающие состав из 300 вагонеток по 3-и тонны каждая Если нужна какая нить информация-спрашивайте расскажу если, что не знаю узнаю у механиков...

[gudvin]

shum d
Подскажи какой гидромотор взять:
мощность 5-6кВт, обороты 6000 - 8000об/мин, наверно редуктор нужен?
Как можно компактней.

[zeev]

А, вот есще, вспомнил потери таки есть но не значительные на самих агрегатах насосе и гидромоторе. Всё зависит от изношенности деталей онных... Я сразу не понял о каких потерях идёт речь, по этому приношу извинения за ранние выводы...