Бортовой поворот на серийных планетарках

[Юра 76]

Согласен на д-65 по типу 40 ки а теперь разбери редуктор д-240
А-41 там диски сжимаешь усилием руки они там разжаты.

[Саня]

Ну давайте проще, практически во всех пусковых устройствах сцепление не постоянно замкнутое, а наиболее вероятно постоянно разомкнутое, делается это в первую очередь для того, чтобы при запуске пускача трактор не поехал при включеной передаче до тез пор, пока тракторист до рукоятки пускача руками не дотронется, сцепление замыкается с использованием выжимного подшипника, ничего криминальгоно в этом нет, по факту в этих редукторах понижение в 2 раза, следовательно момент держат в 2 раза выше, чем выдаёт двигатель. там только современный выжимной от легковушки поставить и прижим хоть наружной пружиной, но новый комплеки стоит тоже не копейки.

[Юра 76]

Да разговор у шел совсем в другое направление.Давайте всеже вернемся к теме.
Прямолинейность хода и управляемость обеспечивают одинаково и тот и другой вариант но планетарный хоть и посложней всетаки понадежней.Единственный вариант чего то готового это ВОМ МТЗ. Опятьже если новый дорого .

[Саня]

От 5 до 8 т.р. за редуктор это не бюджетно???

Иного кроме ВОМ МТЗ вроде и нет, или по габаритам и весу не проходит, или стоит немеряно

[SergeiSI]

Подскажите, а сколько ВОМ от МТЗ весит.

[lunatik-1]

Подскажите, а сколько ВОМ от МТЗ весит.

смотря как, с корпусом наверное 20-30 кг потянет.
Голый - не более 10, может меньше.

[egor77]

ПЛАНЕТАРНЫЕ РЕДУКТОРЫ ПРИВОДА КОЛЕС ЛЕГКОЙ СЕРИИ RRM

http://www.hydront.ru/?id=32&cat=70

[Alfox]

egor77
такие "легкие" редукторы обычно стОят совершенно "неподъемных" денег

[shum d]

такие "легкие" редукторы обычно стОят совершенно "неподъемных" денег

Более того надо учитывать под какие конкретно гидромоторы они спроектированы, если под аксиально-поршневые то ПЧ скорее всего окажется запредельным.

[NASA]

1) По небольшому опыту общения с тракторами планетарка не очень то и надежна.
2) ВОМ МТЗ кстати довольно сложно регулируется вес в сборе 30-35кг
(как и ДТовское управление)
3) почему нельзя применить жиговское сцепление (в первом контуре) + дисковый тормоз? (пример ДТ-74, Т-100, и.т.д)
Пугает низкий момент ?
я первый раз зашел так что сори

[dil]

2) ВОМ МТЗ кстати довольно сложно регулируется

NASA
А можно подробнее, в чём сложность?

[Юра 76]

Две ленты не так уж сложно отрегулировать и не требует частой регулировки.Стракторами общаюсь давненнько и о том чтобы ВОМ парил мозги не от кого не слышал Естественно если не убит.

[Саня]

А можно подробнее, в чём сложность?

С точки зрения банальной Эрудиции, тупо закрутить гайку, чтобы шайба упорная отошла от ленты, это так сложно

А притормаживающую ленту ещё сложней отрегулировать

[shap]

Планетарный механизм стоит в редукторе пускового двига на тр-ре ТТ-4.. Есть фото.. Но нужна помощь, чтоб выложить

[Alfox]

shap
ознакомьтесь http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1092