При всех равных вводных не сделает. Сравни по весу, функционалу и удобству и, в конце концов, внешнему виду, конструкцию штампованную из тонкого листа или сваренную из профтрубы и обклепанную листовым материалом.
Это вопрос к разработчикам. Ямалы с кабиной Патрика, к примеру, очень даже функциональны и симпатичны.
А когда идёт борьба за вес, то удобством, дизайном и безопасностью можно пренебречь. Но если бы у того же АвтоВАЗа было техзадание, адекватный конструктор, и не было бы эффективных менеджеров, то результат бы сильно превзошел кустарные вездеходы.
Но вот за два месяца вы бы вряд ли сделали эту рамку с чистого листа. 
Не нашел смайл с блевотиной . Но не поверишь из етой поганки париходится чего то делать . С матом и ресурсом на два года . А хотелось на подольше . Чтоб на все испытания хватило без облизывания и возвращения . Как на ледоколе регистр поставил штамп на набор и на 25 лет в соленой воде , можно не красить не лазить не смотреть . 