Подвеска гусеничного вездехода, гусеницы, звёздочки, катки

[Stac]

У меня гаечки самоконтрящиеся... С пластиковой втулкой которые.

[aleks727]

демьян
У меня уже приржавели, сам не отвернешь

[Драга]

Stac
Ну это ты по по богатому сделал. Молодец!

[Stac]

Stac
Ну это ты по по богатому сделал. Молодец!

Просто я крепёж покупал, - посчитал, если ещё и гровера покупать - самоконтр дешевле!

[демьян]

дык в итоге - надо контрить или нет ??????

[Бандерлогин]

демьян
С торца слегка расклепать болт молотком и все дела, а затем в дело вступит коррозия.
В любом случае разбирать соединение трака с лентой понадобится крайне редко.

[демьян]

[oleg 54]

Во что приобрёл , нынче стало большооой редкостью . По сорок траков в бухте , плюс тридцать уже было - получился комплект , длинна трака 600 мм., ширина дорожки 400 мм., глубина дорожки 130 мм., вес 2.5 кг. В варианте когда переделываеш их короче получается ровно 2 кг. вместе с шайбами , болтами и гайками . Ремень конечно негодный , найти бы такой новый . У одного мужика ещё один комплект валяется , но полукруглые (горбатые) , если кто заинтересован - могу узнать , по состоянию я их не видел .

[Алексей Присяжненко]

а как насчёт подвески, по типу задней вилки/маятника мотоцикла на каждый каток отдельно?
извиняюсь за халтуру, но подобного я не нашёл нигде, пришлось на скорую руку рисовать)))


ну, то есть там не "качалка" на 2 катка, а на кажный каток свой маятник
если время будет, позже начерчу нормально, и выложу идею уже более понятно, и может даже с примерной рамой, подсмотренной у уже готовых самоделок

[oleg 54]

Алексей Присяжненко
Зависит какой вездеход (вес,размер) и для чего , а так на вскидку - подвеска (гусеничника) любит простоту .

[Бандерлогин]

Алексей Присяжненко
Положи упругие и демпфирующие элементы горизонтально - и получишь подвеску типа "французские ножницы".
http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/4/

[Алексей Присяжненко]

да, точно! Французские ножницы-это оно!
спасибо
а по поводу простоты, помоему не так уж и сложно получаеться, по крайней мере в голове
а смысл в том, что при таком креплении каток не будет выворачивать под нагрузкой

[Бандерлогин]

а смысл в том, что при таком креплении каток не будет выворачивать под нагрузкой

На Т-III немецкие конструктора поступили много проще - к борту прикрутили бронзовый сегментный упор, по которому рычаг и скользит.
Вот на картинке он прикручен 2 болтами. Здесь не очень видно, по если покопаться в интернете можно найти и другой вид (у меня это в книжке М.Б. Барятинского "Танки III рейха").

http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspen ... IIsusp.gif

[oleg 54]

а смысл в том, что при таком креплении каток не будет выворачивать под нагрузкой

Алексей , вот я и говорю смотря какой вездеход , короткий и лёгкий - пробуй , длинный и тяжолый - ещё как вывернет всё к едреней фени (но всёравно пробуй) . Ну а уж если в болото залезть собираешся - то интересно было-бы посмотреть как это всё забьётся .Ты бы хоть диаметр катков огласил . Для кокого-нибудь скоростного гусеничника - над ней можно было бы подумать , для вездеходных нужд она никчему .

[Алексей Присяжненко]

На Т-III немецкие конструктора поступили много проще - к борту прикрутили бронзовый сегментный упор, по которому рычаг и скользит.

Вот на картинке он прикручен 2 болтами. Здесь не очень видно, по если покопаться в интернете можно найти и другой вид (у меня это в книжке М.Б. Барятинского "Танки III рейха").

Явный минус-трение между элементами, да и там тоже забьется в грязи скорее всего