Двигатель Тула-200

kortaika · Сообщение **kortaika** » 11 янв 2010, 19:44

Саня писал(а):Ты раз на КПП ИЖ-Юпитер потренируйся

кстати мне недавно полуразобранный мотоцикл ИЖ Ю 5 по ленлизу подогнали...

kortaika · Сообщение **kortaika** » 12 янв 2010, 09:13

Продолжаем разговор об этом раритетном уже двиге.
Чем, доступным в настоящее время, можно заменить родной реле регулятор от Т-200 и по какой схеме соединять?
Всё умерло, а вносить изменения в двигатель нехочется, он меня устраивает таким какой есть, я его поставлю на переломку пока не наберу средств на 2 цилиндрового, 18 сильного китайца.

Саня · Сообщение **Саня** » 12 янв 2010, 10:19

kortaika писал(а):Чем, доступным в настоящее время, можно заменить родной реле регулятор от Т-200 и по какой схеме соединять?

Схемка есть?? могу выложить, а там уже мудрить с подключением

думаю простой регулятор от гены постоянного тока и на стартер простую релюху, в моём реле вроде доп ничего не влючается и не отключается дополнительно при старте..

Алексей М

Собираюсь делать болотоход,двигатель от Тулы два моста от Москвича,самолетные камеры. Трансмиссию пока не определился,или гидравлика или механическая. Какая мошность у Тулы и сколько у ИЖ-Планеты?

малыш · Сообщение **малыш** » 14 май 2010, 20:46

Всем привет! И доброго здоровья!
Друзья помогайте! восстанавливаю убитый(других к сожелению не продоют) двигатель Т-200.поменял и перебрал все что можно запчасти хоть и хренового качества но все же у нас купить можно.
Вобщем все сделал работает нормально но вот беда не могу настроить сцепление казолось бы не сложный узел
регулирую проверяю на не зоведенном двигателе все нармально а на ходу ведет .перекоса прижимного диска не обнаружил ведущие диски не изношены выжим полный. менял карзину в зборе на новую результат тот же.
вобщем я видать что то недопонемаю опыта не хватает
подтлокните меня к правильному решению где неисправность-сабака зарыта.

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 14 май 2010, 21:04

Собака может порыться во втулочке на которой сидит карзина, ежели в этом узле есть перекос то будет перманентно вести сцепление. Кроме того какая карзина надо знать 5 пружин или 3 на болтиках или на стопорных шайбах. Маслице залито какое?

Саня · Сообщение **Саня** » 14 май 2010, 21:51

малыш писал(а):на не зоведенном двигателе все нармально а на ходу ведет .

что для тебя понятие Ведёт???

Самопал

Саня писал(а):
малыш писал(а):на не зоведенном двигателе все нармально а на ходу ведет .
что для тебя понятие Ведёт???

Вообще то ведёт, оно и есть ведёт.
Оно (сцепление) либо ведёт, либо буксует, либо нормально работает.

LEDOKOL43 · Сообщение **LEDOKOL43** » 15 май 2010, 00:45

Не отключает ДВС от коробки это что ? (ведёт?, буксует?)
Не выдаёт на коробку передач КПД из за проскальзывания дисков это что ? (ведёт?, буксует?)
Давайте определяться в терминах.
Тоесть п.1 недовключено.
п.2 недовыключено.
Отсюда и принятие решения по регулировке.
Но это ИМХО.

LEDOKOL43 · Сообщение **LEDOKOL43** » 15 май 2010, 01:53

Читани может поможет.

малыш · Сообщение **малыш** » 15 май 2010, 05:56

В моем понимании ведет это - сцепление выжато а вращениние продолжает передаваться от карзины на вал и так далее вобщем едем а положено стоять

Thor17 писал(а):Собака может порыться во втулочке на которой сидит карзина, ежели в этом узле есть перекос то будет перманентно вести сцепление. Кроме того какая карзина надо знать 5 пружин или 3 на болтиках или на стопорных шайбах. Маслице залито какое?

карзина на 5 штоках с пружинами стопорные шайбы
масло масло хотел залить как и положено АВТОЛ
на авто-рынке отсоветовали(качество ужасное)предложили трансмиссионное ТАД-17 сказали подойдет

а вот втулочки действительно имеют люфт но не значительный
стальная на валу совсем мизерный а с запрессованной-медной
по более

тут еще вот такой не хороший момент есть -когда первый раз разбирал-собирал двигатель не обнаружил шарик между частями
штока-толкателя поставил первый попавшийся свободно входящий
не уменьшил ли я длинну штока
какая его стандартная длина...

LEDOKOL43 писал(а):Читани может поможет.

прочел благодарствую!

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 15 май 2010, 09:08

малыш писал(а):на авто-рынке отсоветовали(качество ужасное)предложили трансмиссионное ТАД-17 сказали подойдет

Это и есть ответ на Ваш вопрос. Таму кто сказал пойдет нужно было самому попробовать. Диаметр шарика роль играет мало, его влияние нивелируется настройкой.

Саня · Сообщение **Саня** » 15 май 2010, 12:29

малыш писал(а):масло масло хотел залить как и положено АВТОЛ
на авто-рынке отсоветовали(качество ужасное)предложили трансмиссионное ТАД-17 сказали подойдет

Думаю тут собака и порылась.
ТАД-17 это достаточно густая трансмиссионка, очень гут для коробки Тулы, но не айс для её сцепления.

ИХМО идеал для этой коробки какая нить трансмиссионка синтетика от КПП автомат, по тому как нагрузки и требования к маслу схожие.

Вилы такие: при густом масле диски слипаются и сцепление до конца не выключается, при любом ходе.
при жидком масле сцепление работает идеально, но вынашиваются шестерни. по тому и посоветовали ТАД-17 но реально его нет, по тому лично я в подобные движки лью трансмиссионку 85W90 то есть для гипоидных передач, если не жалко, можешь залить синтетику.

Пи.СИ. при прогреве, по крайней мере у меня сцепление начинает работать нормально, или тупо с включеной передачей и выжатым сцеплением упираю во что то и даю поработать, диски и масло между ними быстро нагреваются и сцепка работает нормально.

малыш · Сообщение **малыш** » 15 май 2010, 12:37

Дааа вот и доверяй потом прадавцам-консультантам чтоб им.....
Thor17
разъясни мне пожалуйста по маслам что можно безболезненно заливать и по какому критерию(вязкозть,коэфф-ент скольжения,и тд...) нужно подбирать масло.
СПАСИБО!!!

малыш · Сообщение **малыш** » 15 май 2010, 12:49

Саня писал(а): по крайней мере у меня сцепление начинает работать нормально, или тупо с включеной передачей и выжатым сцеплением упираю во что то и даю поработать, диски и масло между ними быстро нагреваются и сцепка работает нормально.

Пробовал уперется в бетонный забор гребут калеса
неужели ТАД-17 ТАК ДИСКИ СКЛЕИВАЕТ!