Колёса и диски "Арктиктранс"

[shum d]

Уважаемый Litvina это уже не разговор о качестве шины и прав покупателя, это тема «как впарить сломанную хрень продавцу», человек явно переэкономил на покупке, ведь знал что берет кота в мешке, так почему надо обращаться непосредственно к производителю а не к первому покупателю, вот если при покупке его не предупредили что шины гоняли в хвост и гриву тогда ответственность несет первый покупатель а если все таки сказали то это проблема Леонида как бы это было бы для него неприятно.

[Litvina]

shum d

Уважаемый Litvina это уже не разговор о качестве шины и прав покупателя, это тема «как в парить сломанную хрень продавцу»,

А вот это вы зря, мы как раз то на другой стороне барикады по определению.

[новичок]

Скажите разве будут закладывать лишнюю толщину протектора на авиа шины ради возможности нарезки собственного протектора каракатостроителями?

Думаю да если будет спрос. Слойность ведь убирают значит можно решить вопрос и с добавлением слойности. Весь вопрос в колл. денег

А что случится потом вообще фиолетово.

А что должно случится?. если ресурс колеса нормальный какие претензии к производителю. что колеса. что вездехода. То что будет износ это понятно на всех авто колеса изнашиваются.

А почему он их поменял, наверняка ролик цеплять перестал, тут даже открытым текстом писать не н

это как? резина целая. камера внутри давление держит. грунтозацепы не оторваны. должен цеплять и крутить.

[shum d]

А вот это вы зря, мы как раз то на другой стороне барикады по определению

А я вообще против баррикад, поскольку побывал по обе стороны. У меня примеров масса когда клиенты за небольшие деньги хотят получить все. И с таки подходом вы рискуете не получить колес вообще.

Как то взялись за восстановление плазмы, вопрос был в возможности резки 80 мм стали, по концовке резали 150 мм стали с вкраплениями бетона (скрап).

Недавно тоже делали станочек, ну изготовили все нормально но клиент попросил внести изменения на что мы повелись, изменения потянули за собой массу работы и настроек. По концовке заявил что все строки просраны, хотя по договоренности должен был сделать предоплату в 100 % после чего срок и должен был исчисляться.

С другой стороны из партии заказанных нами мотор-редкуторов развалились больше половины.

Есть некоторые лица и предприятия с которыми я работать больше не буду не за что.

Так что не рассказывайте мне про баррикады.

[shum d]

Думаю да если будет спрос. Слойность ведь убирают значит можно решить вопрос и с добавлением слойности. Весь вопрос в колл. денег

Какой нафиг спрос если делают для самолета, какое им дело что будет с колесами после эксплуатации по назначению.

это как? резина целая. камера внутри давление держит. грунтозацепы не оторваны. должен цеплять и крутить.

Если так то зачем их снял? Да потому что непригодны в условиях его эксплуатации.

[новичок]

Какой нафиг спрос если делают для самолета, какое им дело что будет с колесами после эксплуатации по назначению.

Так определись для самолета или для самодельщиков?
Если первое то нет однозначно.если второе то вопрос денег.

Если так то зачем их снял? Да потому что непригодны в условиях его эксплуатации.

Ну тут только могут быть предположения.

[shum d]

Так определись для самолета или для самодельщиков?
Если первое то нет однозначно.если второе то вопрос денег.

Я то определился, а вот ты читаешь невнимательно разговор шел именно о сыконд хэнде.

Ну тут только могут быть предположения.

Какие предположения? Что человек продал за четверть стоимости новые колеса?

[Litvina]

shum d

Litvina писал(а):
А вот это вы зря, мы как раз то на другой стороне барикады по определению


А я вообще против баррикад, поскольку побывал по обе стороны. У меня примеров масса когда клиенты за небольшие деньги хотят получить все. И с таки подходом вы рискуете не получить колес вообще.

Таких колес нам и не надо!

[новичок]

Скажите разве будут закладывать лишнюю толщину протектора на авиа шины ради возможности нарезки собственного протектора каракатостроителями?
_________________
Дмитрий.

Тут нет ни слово о Б.У шинах. поэтому может следует более точно выражать свои мысли что бы не было путаницы

[shum d]

Тут нет ни слово о Б.У шинах. поэтому может следует более точно выражать свои мысли что бы не было путаницы

Мы тут на нескольких страницах обсуждаем БУ шины купленные Леонидом а вы так и не заметили

[новичок]

shum d
Дмитрий то что мы обсуждаем я в курсе. но вы задали конкретный вопрос см. выше. я на него ответил или у Леонида б.у от самолета.
Не стоит все мешать в кучу.

[Школьный]

Вы слишком много хотите от производителя, про качество резины и выступающую ткань я не чего не говорю, но конкретно этот случай точно не их вина

Если бы можно было быть 100% увереным в этом, то данная дискуссия и не состоялась бы.

[Litvina]

Школьный
+1, а если в цепи продаж 10 посредников(дилеров,супер дилеров,региональных дилеров, и пр. систем сетевого маркетинга) так ,что им по убивать друг друга? В конечно итоге, человек попал на деньги и спрашивает куда еще можно постучаться............
Но повторюсь, если он(они) знают, что колеса не живые и повреждены чем-либо-нибудь, то это просто время провождения на форуме

[Школьный]

Наверно, стоит всё-таки представителям АТ, попросить у Леонида колеса и провести независимую экспертизу. А то "мутная" какая-то история получилась, к сожалению.
Причем, никому легче от этого не стало.

[новичок]

Школьный
А кто будет оплачивать расходы по транспортировке? на заводе думаю скажут что вина потребителя. Леонид получится что оплатит транспортные расходы и получит в своем бюджете еще одну дыру.

провести независимую экспертизу

Нужна третья сторона которая не имет своего интереса но может дать ответ по резине. но это наверно трудно будет сделать.