Гусеничный Минитрактор, управление фрикционами

[Это вам, надо!]

Нестыковочка. Зачем зимой сельхозработы?

Зимой будем чистить снег.

[Это вам, надо!]

Ваш трактор по снегу ехать не хочет. А в болоте точно не поедет.
Вы приводили в сравнении Пельца. Вот ради интереса сравните те данные которые вы привели. Интересует именно расклад по гусеницам и весу.

Я думаю, что снег и болото, нельзя сравнивать, а по Пельцу: ранее фото выкладывали, на котором указана площадь опоры гусениц, 2 гусеницы по 380 мм. Длина 1300 мм, вес 650 кг. На нашем минитракторе одна стандартная разрезанная гусеница Буран ширина 380 мм, длинна 1460 мм, вес примерно, с большим плюсом 300 кг, реально думаем, что меньше, при возможности взвешаем. Из этих данных можете посчитать давление на грунт.

[Это вам, надо!]

Ход мысли у вас правильный, тому подтверждение бесчисленное количество всяких адаптеров для мотоблоков. Но исполнение и амбиции, вкупе с несколько агрессивным маркетингом (точнее его неумелыми попытками), сводят все на нет, кмк. Покажите как оно едет в настоящих условиях, какие с/х работы может выполнять, дайте технические характеристики, а покупатель сам решит что ему надо. Без громких девизов. Пока что есть видео как оно не едет и лозунг, и вы всерьёз думаете что только на основании этого все кинутся покупать вашу технику?

Да конечно нет, мы живем в реальном мире, где каждая копейка для нас дорога, вот поэтому и стали думать как максимум снизить себестоимость. И это было главным критерием выбора мотоблоков, в качестве силового блока. И по предложенной нами конструкции понятно, что все запчасти, гусеницы, колеса и т.д (допустим 2 колеса уже есть на мотоблоке у потенциального покупателя) имеют небольшую стоимость и они всегда есть в наличии.
Общие технические характеристики есть на видео, и там же говориться, что в данное время изготавливается серийный образец.

[Это вам, надо!]

И цену бы, плюс/минус.

По цене ответим когда будет серийный образец, ввиду того, что пока самим не понятно, что будем делать сами, а что отдавать на аутсорсинг. В предыдущем посте один участник форума озвучил сумму в 100 000 рублей, за которую он мог бы купить данную приставку. Гусеничные адаптеры продаются от 30 000 - 46 000 р.

[Это вам, надо!]

Ещё поделюсь своим опытом. У меня колеса народные, качаю 1,2 - 1,5, а у вас мотоблочные. Ехать комфортно можно только на 1-й передаче со скоростью полтора-два км\ч. На второй скорость 8-10 км\ч, трясёт так, что впору пристёгиваться, чтобы с сиденья не выпасть.

Давайте вспомним про Канадский снегоболотоход Арго, что у них есть какая то подвеска? Что касается нашего трактора, подвеску сделаем, были бы заказчики.

[диэлектрик]

Зимой будем чистить снег.

Мне кажется буксовать будет. Хотя, 300 кг вес приличный. Кароче, надо проверять.

[новичок]

Я думаю, что снег и болото, нельзя сравнивать, а

Конечно нельзя. Болото насколько я помню это поверхность твёрже бетона.

Из этих данных можете посчитать давление на грунт.

А самим не судьба это сделать и выложить расчет.

отдавать на аутсорсинг

Слово то какое страшное и непонятное. Срочно нужен звонок другу или помощь зала
Можно ещё ваш трактор в лизинг продавать.
Вот почему бы не прислушаться и не начать нормально говорить

Да тут вроде же нормальные мужики, просто немного не в ту сторону заносит

[Voland4x4]

Болото насколько я помню это поверхность твёрже бетона.

Слово то какое страшное и непонятное. Срочно нужен звонок другу или помощь зала

[новичок]

Voland4x4, ну а что они такие слова используют которой я даже не слышал.

[новичок]

Это вам, надо!,
Илья можно небольшой совет. Завязывай ты с этими иностранными выражениями. Говори нормально, а то заклюют тебя техническими терминами о существовании которых ты даже не догадывался.

[Юрич]

Мне кажется буксовать будет. Хотя, 300 кг вес приличный.

Помню, сделали мы нож к пикапу из Нивы, двор и стоянку чистить в спортивной Лаборатории. Нож 1,7 метра... елозили елозили, ни хрена не толкает, чуть больше пол ножа наберет - буксует всеми четырьмя с блокировкой РК, и морду задирает..., "полуботинок" долбаный!
Хотели уже разбирать...
Потом я предложил опустить под кузов кронштейны ножа и удлиннить их раза в три. А водитель с грузовика присоветовал в кузов (пикап же!) бетонную плиту бросить. Всё, пошло дело! Чистили пол зимы, пока начальство не увидело и не забрали его у нас на основной двор Транспортного управления ВАЗа, где машины рядами и снега мульен тонн!
Всё легко считается. Но наши стартаперы с арифметикой не дружат... Тут наука бессильна!
Полтора десятка страниц из пустого в порожнее, а крутящий момент на "фрикционах" ни со стороны двигателя ни со стороны гусениц никто так и не сказал.... Ждем-с!

[новичок]

а крутящий момент на "фрикционах" ни со стороны двигателя ни со стороны гусениц никто так и не сказал.... Ждем-с!

Ну парни же выше писали что у них сложности с расчетом.

[Это вам, надо!]

Мне кажется буксовать будет. Хотя, 300 кг вес приличный. Кароче, надо проверять.

В данный момент изготовляем отвал для снега, если не успеем, снег сойдет, попробуем потолкать землю, снимем видео.

[Это вам, надо!]

Конечно нельзя. Болото насколько я помню это поверхность твёрже бетона.

Как только можно будет выехать на болото, выедем и покажем видео, тогда и можно будет сравнивать.

[Это вам, надо!]

А самим не судьба это сделать и выложить расчет.

При первой возможности, заедем на авто весы, свешаем тракторок, тогда точно все и посчитаем.