Мысли «опосля» гонки

[Алексей Гарагашьян]

Денис, спасибо за твой подробный и увлекательный рассказ.
Не ожидал, что дожди превратят болото в то состояние, с которым всем пришлось столкнуться. Но вы молодцы, что справились.

[Vavillio]

Денис за рассказ 5+ , но если бы еще немного видео привез былоб ВАЩЕ супер......кардан с полметра диметром, сесть на бревно...оххх... непередаваемые очуения))

[Voland4x4]

mmcl200, Как будто сам там побывал.

ПС А вообще за всеми техническими обсуждениями и спорами сильно не хватает рассказов о практических поездках и мероприятиях.

[koolakov]

Перечитал два раза. Милион мыслей в голове, как бы я поступил в такой ситуации? Да так же.
Трасса не для машины или машина не для трассы, пофиг.
Вы бойцы, респект

[Алексей Гарагашьян]

mmcl200, Денис, у нас было обсуждение вопроса, помогает ли подвеска на труднопроходимых болотах, или мешает. А, может быть, вообще нет разницы. Думаю, многим интересен твой ответ по свежим воспоминаниям после гонки.

[mmcl200]

Денис, у нас было обсуждение вопроса, помогает ли подвеска на труднопроходимых болотах, или мешает.

Нету у меня однозначного ответа.
- Она точно мешает, как и блокируемые дифференциалы, как и каркас, как 4 дисковых тормоза с 4 поршневыми суппортами, вут двухконтурной системы тормозов, как и 2 огнетушителя по 2 литра, потому что, всё это имеет лишний вес. А вес на труднопроходимом болоте зло.
- Она точно полезна, я совершено четко помню состояние после НЕ!!! гоночного дня на вездеходах без подвески. Когда он тебе пинает в зад на каждой кочке. И из-за этой вибронагруженности к вечеру ты никакой. А тут я провел 23 часа за рулём. И мои позвонки остались на местах. А не в трусах как раньше.
- если не принимать во внимание её вес, Она точно не мешает на болоте, не припомню ни одного момента, когда она нам мешала своим присутствием, или когда бы хотелось её притянуть к раме. Но есть один момент о котором нужно помнить, если колеса одной стороны стоят на берегу а второй плавают, то нужно помнить о моменте от карданов. Они могут добавить неприятного крена, не в ту сторону. Что собственно свойственно переломкам.
Если вопрос задать иначе; что я выберу?
Ехать на подвеске по разбитым дорогам, гатям, просекам, вырубкам, окопам, преодолевая водные преграды в виде рек или ручьев, динамично меняя картинку вокруг себя и останавливаясь в интересных или красивых местах, или же наблюдать за тем как бесполезная подвеска колесами насыщает кислородом смуззи, и вокруг такой пейзаж что ты не вольно думаешь, что здесь сгинешь и тебя не найдут. То я однозначно выберу первое.
Как то так.
Резюмируя; ты прав, подвеска на тяжелом болоте вредна.
Наверно так же как и утренний кофе с сигаретой, или глоток холодного пива в жару а может и свежий пеперстейк с кровью. Но блин! С этими приятными, но вредными мелочами жизнь играет более яркими красками и вкусами.

[mmcl200]

Вы бойцы, респект

спасибо Серега!

[Андрей 318]

mmcl200, взвешивал машину?

[Юрич]

mmcl200, взвешивал машину?

Массу в студию!
Пока в ТТ не ограничили минимальную массу аппарата, можно сказать всем.
На ВТ-2023, предчувствую, таких багги будет несколько, а на ВТ-2024 - все!

Автоспорт тоже начинался пробегами Париж-Руан-Париж...Париж-Пекин, а сейчас на специальных трассах целыми командами соревнуются.

[koolakov]

mmcl200, взвешивал машину?

Слышал цифру 1200 от Дениса.

[mmcl200]

Слышал цифру 1200 от Дениса

это расчетная была

[mmcl200]

Ставки будут? Или озвучить сразу. Фотоответ имеется с цифрами на весах.

[koolakov]

Ставки будут? Или озвучить сразу. Фотоответ имеется с цифрами на весах.

1400

[mmcl200]

Цифра на взвешивании, полный бак, заправлена всеми жижами, без инструмента шмурдяка и зипа.

[МВП]

1321, 5