Макет сочленненого вездехода

МВП · Сообщение **МВП** » 31 авг 2023, 08:00

игас писал(а): ↑30 авг 2023, 09:46сделан правильно

А что значит правильно ? Правильно можно по разному ну к примеру победить данную силу могучим гидроцилиндром с могучим сочленением . Или просто обнолить развесовкой на две другие вершины треугольника как у карьерных самосвалов . Или как Соломон запретить вращение вершины . По всякому правильно будет .

игас · Сообщение **игас** » 31 авг 2023, 09:08

МВП писал(а): ↑31 авг 2023, 08:00 как у карьерных самосвалов

Карьерные крутятся также легко, чаще передняя телега

МВП писал(а): ↑31 авг 2023, 08:00 Или как Соломон запретить вращение вершины

У Соломона --несколько другое. Правильно-это минимизировать затраты, просто развесовкой.... , как на макете.

МВП · Сообщение **МВП** » 02 сен 2023, 15:20

игас писал(а): ↑31 авг 2023, 09:08 Карьерные крутятся также легко, чаще передняя телега

Все верно . Вроде как градусов 25-30 переход точки невозврата .

МВП · Сообщение **МВП** » 02 сен 2023, 18:36

На последних кадрах что то с поворотом приключилось

СанычСан

Революционнее надо мыслить

Может верхний узел на ШСах, посадить на торсион-через рычаг

Hitek · Сообщение **Hitek** » 03 сен 2023, 21:04

СанычСан писал(а): ↑03 сен 2023, 20:21 Революционнее надо мыслить

Два кардана вращающихся в противоположных направлениях, можно даже соосно как на ка-52

ВячеславН

СанычСан писал(а): ↑03 сен 2023, 20:21 Революционнее надо мыслить
Может верхний узел на ШСах, посадить на торсион-через рычаг

Для чего?

SLOW · Сообщение **SLOW** » 04 сен 2023, 02:44

ВячеславН писал(а): ↑03 сен 2023, 21:07 Для чего?

Полагаю ради создания узла качания с постепенно нарастающим сопротивлением