холивар про "На Восток" 2017

[Level]

Я даже посмотреть не поехал, машина сама по себе, мне не интересна, да и не для наших просторов она.

Надо было поехать...ишь ты, не интересно ему. А с тем по экспедиции за уши не оттащишь. Вешай лапшу на уши...другая причина какая-то у тебя.

Я так понял, едут они на деньгах,

Конечно! Как иначе? Спорим, ты без денег даже из дому не выйдешь. Ну если ты не нудист, конечно. Потому, что даже трусы купить не в состоянии будешь.
Ещё вариант есть мхом облепить, как папуас с листьями...только северный вариант

[Level]

Парни, я про украинские Шерпы от официалов нигде не читал(. Думал что вездеход не то что российский, а даже питерский. Гордость какая то даже была. Сейчас её нет(.
Ну а касаемо пробега, пусть чинятся да едут. Места судя по всему глухие пошли.

Да ладно, хрен с ним...хоть с альфа центавры пусть будут. Точно упрямый

[kekekew]

нечно! Как иначе? Спорим, ты без денег даже из дому не выйдешь. Ну если ты не нудист, конечно. Потому, что даже трусы купить не в состоянии будешь.
Ещё вариант есть мхом облепить, как папуас с листьями...только северный вариант

Я с вас балдею! В дорогу, с собой (мама, сися, дворник, повар, стиралка, хлебопечка) и далее по списку Право слово----дети каменных джунглей!!! Вот именно поэтому и послеживаю за экспедишен. Жду когда туалетная бумага закончится и они запросят вертолёт для эвакуации

[Level]

Я с вас балдею! В дорогу, с собой (мама, сися, дворник, повар, стиралка, хлебопечка) и далее по списку Право слово----дети каменных джунглей!!! Вот именно поэтому и послеживаю за экспедишен. Жду когда туалетная бумага закончится и они запросят вертолёт для эвакуации

Точно, надо же трудности и тяготы преодолевать ГЕРОИЧЕСКИ - сделать лук и охотиться для пропитания, а ещё лучше взять палку и обжечь на костре - улюлюлю. Если охота не заладилась, берем пример с зайцев и грызем кору.
Можно трением огонь добыть, раскалить камень и пожарить лепешек..эх, вкуснотища.
И всё в таком духе. Ну их, эти современные блага и достижения цивилизации, совсем люди обленились...раньше было лучше...

[kekekew]

Чат интересно иногда читать, среди школоты взрослые попадаются, правда редко! В основном лайки от Левелов! гость 2 (гость)
Сколько копий было поломано на предмет остановки из-за поломок (коломбурчик), но идут, однако. Поводов зависнуть в Ессее не было, как видим. Какая-то презумция навязчивая в почтенном обществе...

11:29


Aauperm (гость)
Сегодня снова ктуй будет, вот тут бы задержаться, порыбачить.

11:54


Вроде было 10000км сократили (гость)
Сколько копий было поломано на предмет остановки из-за поломок
(коломбурчик), но идут, однако. Поводов зависнуть в Ессее не было, как
видим. Какая-то презумция навязчивая в почтенном обществе... Чё не идти-то? Пачку денег подбросил вверх, оттуда гора запчастей выпала и едем дальше!

[Дмитрий78]

kekekew,
У меня есть подозрение что Левел, это наёмный работник из области IT индустрии. Он далёк от техники, но весьма уверен в раскрутке и сопровождении тем в инете. При этом судя по его постам, решений он не принимает. Просто ретранслирует в сеть то, на что дали добро руководители.

[kekekew]

меня есть подозрение что Левел, это наёмный работник из области IT индустрии. Он далёк от техники, но весьма уверен в раскрутке и сопровождении тем в инете. При этом судя по его постам, решений он не принимает. Просто ретранслирует в сеть то, на что дали добро руководители.

А у меня есть подозрение что левел, это слава лунатик. И в проэкт шерпа только пытается влезть, но вряд ли получится. Там своих умников девать некуда!! Появился ниоткуда, весьма информирован, воможно начитан. несёт всякую пургу. К технике, механике, имеет весьма отдалённое отношение. Полемизировать с ним не хочется, т.к. в том что касается железа, у него сплошные проколы( белые пятна) Но это подозрения, пока ничем не подкреплёные, но появившиеся не на пустом месте.

[boot_56]

У меня даже подозрения такого нет. потому что это именно так и есть. Но человек на работе, семью кормит опять же. Опять же можно через него руководству хоть что-то донести. Например взять на работу обычного среднего конструктора машиностроителя. А то одни интернет-раскрутчики .

Мне, как бы, на жизнь и так хватает, чтобы ещё в PR какой-то подвязываться нет никакой необходимости, а особенно желания. Но...
АГ вызывает большее уважение, не говоря уже о былых победах в соревнованиях и общем признании его конструкций многими, кто в теме. В отличие от..., хотя бы тех, кто устраивает скандалы на тему, что лучше: ёлочка или палочка. Грамотный и воспитанный чел, обычно, когда встречается с каким-то личным ощущением, попросит, например приборное подтверждение органолептики. Есть, конечно, альтернативная жизненная позиция, например, у футбольных фанатов или адептов некоторых культов. АГ внушает большее доверие уже за то, что к ним не относится, ни на кого ни разу в дискуссиях не наехал и, что-бы кто-бы не вещал про прописные истины в конструкторских деталях, Шерпы уже проехали 4000 не самых простых километров.
Лично у меня нет сомнений за 10000 через некоторое время.
Сугубо лично и никому не в назидание.

[boot_56]

Больной в ответ-доктор-ты дурак

Больному, наверно, простительно, а здоровым лучше бы не выражаться.

во всем мире в качестве подшипников ступицы применяются 2 роликовых конических подшипника

Бывают и 2-рядные радиально-упорные шариковые. Кстати у роликовых в случае осевых нагрузок, за счёт эффекта клина перегруз может наступить раньше, чем у шариковых. В любом случае, надо считать реальный типоразмер в конкретной конструкции. Просто уход от классики не всегда криминал.
А когда экспедиция уже едет бросать камешки какой смысл?

[Level]

Ух ё. гадатели на кофейной гуще. Левел, то, Левел, сё.

[Level]

boot_56, А как тебе объяснить , что законы физики и механики не подвержены восторженным или критическим замечаниям со стороны???
Можешь понять, что во всем мире в качестве подшипников ступицы применяются 2 роликовых конических подшипника, установленных примерно по центру колеса??? Они держат и усилия вращения и боковые усилия и вертикальные усилия. А шарокоподшипники ,хоть какое их количество, хоть 3,хоть 5,хоть с 1 сальником ,хоть с 5 сальниками, не держат боковых усилий бортоповорота, а особенно с консолью в 30-40 см, не держат и вертикальных нагрузок. Точнее-держат очень короткое время. И полуоси на таких консолях имеют вертикальные и скручивающие нагрузки ,оттого и проблемы с ними.

Вот не знаю внешнего размера подшипника, но по внутреннему подобрать можно вполне хорошие. http://www.podshypnik.info/index.php?zi ... earing=315 http://www.podshypnik.info/index.php?zi ... earing=415
"Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения."
А теперь сравним с коническим http://www.podshypnik.info/index.php?zi ... aring=7315

Что те, что другие по два штука на ось. С теми и другими запас по прочности. Но с коническими небольшое усложнение конструкции для регулировки зазора, что вполне выполнимо в конструкции Шерпа и их возможностями. Хотели бы сделать и была в этом нужда, то сделали. Раз ничего не меняют, то всё устраивает.

Вот только при повреждении сальника результат будет одинаков.

[Level]

На конических просто люфт выбирать можно, что для авто критично в плане управляемости, а для вездехода с его скоростями практически незаметно, пока люфт не станет гигантским. Но при таком износе и конический под замену уйдет.

[Юрич]

Кстати у роликовых в случае осевых нагрузок, за счёт эффекта клина перегруз может наступить раньше, чем у шариковых. В любом случае, надо считать реальный типоразмер в конкретной конструкции. Просто уход от классики не всегда криминал.

Вот и засветился, двоешник!
Сказал, как отрезал, органолептика и эмпирия, никакой теоретической подготовки!.
Герц-Беляев со своими контактными напряжениями - отстойные лузеры из прошлого века. "уход от классики"- вот путь современного победителя типоразмеров!
Пурга, самому противно.

[Level]

О, давайте вот такие поставим http://www.podshypnik.info/index.php?zi ... aring=3615
Вечные будут, оставшейся осевой хватит ещё и мамонта загрузить

[Алексей Сургут]

Level, Надо бы не просто поставить подшипник такой или такой. Надо внешний подшипник поставить как можно ближе к центру колеса,тогда будет хорошо. А оставлять узел на месте-неправильно, даже если поставить роликовые упорные подшипники.