Ладога-трофи 2016

[Mongoose]

А цепи не рвались . Хотя носились на предельных скоростях !!!!
Это лично для любителей посчитать скорости и полистать справочники

Ну поломка то на лицо!
Что еще, как не цепь стало причиной?
Цепь вытянулась и забежав на звено - заклинила.
Вам этого мало?
Или будете утверждать, что АГ от карманного фонарика звезду варил ?

[wat]

Как раз подобная проблема из- за вала коробки случилась с ещё одним участником-срывало сцепление, поменяли сцепление и всё равно срезало, на ощупь от руки чувствовалось, что коробка клинит, я тоже тогда предположил, что из- за рывков вал погнуло. На той машине нет цепных передач в трансмиссии,думаю тоже коробка причина срыва звезды. Вот такое совпадение.

[Кузнец Влад]

Или будете утверждать, что АГ от карманного фонарика звезду варил ?

Сварка на борту и на это ушло примерно 20...25 минут . Было это на СУ-2 .
Тогда Женя и Серега привезли ему эти 20 минут .

[val_001]

А цепи не рвались . Хотя носились на предельных скоростях !!!!
Это лично для любителей посчитать скорости и полистать справочники

Тем более не понятно, почему такое нежелание опубликовать подробную схему трансмиссии Шерпа, если все так замечательно. Если это вопрос конкуренции, то так и надо прямо сказать, а не отвечать уклончиво в постах по поводу цепей и звездочек. Пока все больше складывается ощущение, что отсутствие подробной технической информации о Шерпе - это результат продуманной пиар-акции, смыслом которой является создание и поддержание некого ажиотажа вокруг характеристик Шерпа, что в свою очередь привлекает потенциальных покупателей.

[wat]

В одном из походов первый раз в жизни варил от аккумулятора, Ф2.5 мм электродом лучше чем от инвертора наверно.

[Кузнец Влад]

ем более не понятно, почему такое нежелание опубликовать подробную схему трансмиссии Шерпа, если все так замечательно. Если это вопрос конкуренции, то так и надо прямо сказать, а не отвечать уклончиво в постах по поводу цепей и звездочек.

А вот это личное право автора . Хочет публикует а хочет нет . Он не кому не обязан это делать .
Скажу вам больше на Этой Ладоге и не только .Ехали ещё машины на цепях .В классе Прото . И скорости там под 100 км/час .
И их тоже не рвало .
Лично для вас Валерий .Это машины "КОТОПСЫ" . Фирмы Гондурас моторс . Попробуйте им задать вопрос про устройство и тд . http://honduras.ru/

[Белый Дом]

Белый Дом,

А можно адрес темы пожалуйста .

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... start=5050

[Белый Дом]

А цепи не рвались . Хотя носились на предельных скоростях !!!!
Это лично для любителей посчитать скорости и полистать справочники

Тем более не понятно, почему такое нежелание опубликовать подробную схему трансмиссии Шерпа, если все так замечательно. Если это вопрос конкуренции, то так и надо прямо сказать, а не отвечать уклончиво в постах по поводу цепей и звездочек. Пока все больше складывается ощущение, что отсутствие подробной технической информации о Шерпе - это результат продуманной пиар-акции, смыслом которой является создание и поддержание некого ажиотажа вокруг характеристик Шерпа, что в свою очередь привлекает потенциальных покупателей.

А Вы попробуйте сейчас найти, подробное описание трансмиссии и различных узлов вездехода "Тром-8", например.
Последние их машины, уже совершенно не похожи на те, которые они собирали в самом начале.
Сейчас даже фото "потрохов" Шерпа, наверно больше всплыло, чем того же "Трома".

[Юрич]

Это лично для любителей посчитать скорости и полистать справочники

"Не рвались", значит, предельная нагрузка на цепь не превышена. И только!
А вот, если "полистать справочники", вникнув, поймете, что цепь рассчитывается на долговечность. Скорее всего, цепи поменяют после соревнований и спор останется нерешенным!
И потом, согласитесь, на соревнованиях участвовал вариант не со штатной нагрузкой...
Это для любителей подменять теорию эмпирикой!

[Bookvoed]

Потер флуд не относящийся к гонке.

Выясняйте ху из ху в личке, или заведите тему в флудерной.

[Геннадий Хаинов]

.Ехали ещё машины на цепях .В классе Прото . И скорости там под 100 км/час .
И их тоже не рвало .

Раньше частенько рвало цепи у гондурасцев, не раз из-за этого сходили.

[Геннадий Хаинов]

Тем более не понятно, почему такое нежелание опубликовать подробную схему трансмиссии Шерпа

АГ всегда очень подробно рассказывал о конструкции своих машин. Но Шерп - проект коммерческий, какой смысл помогать конкурентам или плагиаторам, раздавая на халяву свой опыт и знания?

[Mongoose]

Или будете утверждать, что АГ от карманного фонарика звезду варил ?

Сварка на борту и на это ушло примерно 20...25 минут . Было это на СУ-2 .
Тогда Женя и Серега привезли ему эти 20 минут .

Сварка на борту - эт у вас пральна.
Но счас то, когда уже дома, можно подробней рассказать о каждом дне?
Похоже Вадим, там механикам по ночам подрабатывал?

[Mongoose]

Раньше частенько рвало цепи у гондурасцев, не раз из-за этого сходили.

Да и не только раньше.
В этот раз старый котопес тоже на нормативе седел.
Причины не знаю, но хотелось бы.
Однако у них цепи в масле!!! А это совсем другие скорости.

"Не рвались", значит, предельная нагрузка на цепь не превышена. И только!

Именно!
Писал раньше:
- что 5-6т - это уже разрывная нагрузка.
А предельная по давлению всего 2,5-3,5т!!!
И то разница 1т, между нашим и буржуйским стандартом вопрос еще.
Мне лично нашему больше вериться.

Геннадий Хаинов,
Свой планируете на Ладогу в след году?

[Mongoose]

Потер флуд не относящийся к гонке.

Выясняйте ху из ху в личке, или заведите тему в флудерной.

Эх, похоже я пропустил интересное.
Ты хоть до вечера не три.
А то ж не поспеть за вами.