флудерная

[диэлектрик]

не поедет УАЗ на автороссах по снегу

Да

над мостами которые не сломаются

Это в первую очередь! Ибо снег ломает трансмиссию лучше любой грязи

[МВП]

А если потом нужно будет ехать тысячи километров по асфальту,

Лично я не встречал идиота которому нужно от Самары до Москвы на треколе по федералке своим ходом тошнить чтоб в подмосковных болотах полазить .

[Voland4x4]

Чтобы ехать тысячи км по асфальту надо добавить к означенному аппарату сущую ерунду: прицеп, в который 4 автороса влезут, домкрат и 5 колес доржных.

Лично я не встречал идиота которому нужно от Самары до Москвы на треколе по федералке своим ходом тошнить чтоб в

Граждане, еще раз напомню, что автору нужна машина на случай зимнего зомбиапокалипсиса. Чтобы объехать засаду зомбаков на трассе по заснеженным полям, а потом продолжить по ней движение. Ну и чтобы машина была в принципе на каждый день, со всеми документами и согласованиями.

[диэлектрик]

Voland4x4,
Вот он где с трассы съедет, там мосты и сплюнет, и зомбаки его заловят и съедят

[новичок]

. Чтобы объехать засаду зомбаков

именно по этому эти самые зомбаки и не выдадут бумажку

[новичок]

Сегодня поторопился

Это на чем ты туда заехал?

[Алексей Попов]

Приветствую всех. Собираю бортоповоротный вездеход 2 ГП Газ71, 4 БР Газ71, 1 раздатка ГАЗ66, двигатель Honda Fit L15A Turbo, шины АГ-2. Подскажите как сделать подкачку колес от штатной турбины, какие-нибудь схемы, картинки, видео? Заранее спасибо.

[новичок]

Алексей Попов,
Может стоит открыть свое тему по постройке вездехода. Там и вопросы можно задать и информация не потеряется.

[Юрич]

Собираю бортоповоротный вездеход 2 ГП Газ71, 4 БР Газ71, 1 раздатка ГАЗ66, двигатель Honda Fit L15A Turbo, шины АГ-2....

Поинтересовался у ВСЕзнающего за двигатель:
Основные характеристики L15A:

Объем, см3 1496
Мощность, л.с. 90-120
Max крутящий момент, Н·м (кг·м)/об/мин 131 (13)/2700;
142 (14)/4800;
143 (15)/4800;
144 (15)/4800;
145 (15)/4800.
Расход топлива, л/100 км 4.9-8.1
Тип 4-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC
D цилиндра, мм 73
Max мощность, л.с. (кВт)/об/мин 90 (66)/5500;
109 (80)/5800;
110 (81)/5800;
117 (86)/6600;
118 (87)/6600;
120 (88)/6600.

Я помню, когда с такими характеристиками Чемпионат СССР по ралли или ипподрому выигрывали!
А тут - бортоповоротный, очень тихоходный, трактор двигать...
Куда катится "пневмоход"остроение!?

[wasya83]

Интересно, а существует ли вездеход на основе УАЗ буханка, ну или другой легковушки, у которой права категории В в ГИБДД, а не права самоходной машины в гостехнадзоре? Эдакий малосерийный вариант машины, где узаконены все переделки?
Проблема больше юридическая, чем техническая.

[SLOW]

Интересно, а существует ли вездеход на основе УАЗ буханка, ну или другой легковушки, у которой права категории В в ГИБДД, а не права самоходной машины в гостехнадзоре? Эдакий малосерийный вариант машины, где узаконены все переделки?
Проблема больше юридическая, чем техническая.

Штучные есть точно:

Например в Уазы Питер есть Крузак с каким то адским лифтом колеса у него от Шишиги или поболе, мосты портальные - клиренс сантимеров ... не менее 50. Самоме смешное однады он обогнал меня на кольце - бодро так валил за сотню точно, на номерах.

Вроде бы (интернет врет) какие то года Нивы Бронто регистрировали как категорию B (она, кстати будет повездеходнее этой буханки на Авторосах )

[Voland4x4]

Интересно, а существует ли вездеход на основе УАЗ буханка, ну или другой легковушки, у которой права категории В в ГИБДД, а не права самоходной машины в гостехнадзоре? Эдакий малосерийный вариант машины, где узаконены все переделки?
Проблема больше юридическая, чем техническая.

Ничего не мешает самому сделать. Только заранее сделать все согласования, предоставить на осмотр стандартный автомобиль. И постараться договориться чтобы не указывали размер колес. Уже обсуждалось подобное. В особых отметках может быть так- колес.увел.разм. И всё, ставь чего душа пожелает. По трансмиссии надо считать. На первый взгляд видится вездеходная схема с ПП 1.5 литра и автоматом + раздатка. Мосты спайсеры нового образца скорее всего сдюжат, с газелевским редуктором точно, если колеса не больше 1300. Ну будет крейсерская где-то 60-70, наверное больше не вытянешь. Это если по дешевому. А так да, можно сразу целый Унимог или Пинцгауэр купить и его переделывать. Главное заранее получить бумажку и обо всём договориться.

ПС я уже думал за буханку, по нормальному без глобальной резки арок не обойтись, а на правой арке номер кузова. Так что увы. А поднимать высоко над рамой считаю не вариант. В принципе рабочая концепция вездеход Ямал на базе УАЗ Профи. Они даже вроде одно время делали с ПТС.

[МВП]

Сегодня поторопился

Это на чем ты туда заехал?

Вообще то я думал что на бронепоезде а оказалось товарняк порожнем как бы там ни было думаю стрелочник виноват , вовремя не переключил .

[gudvin]

Вам тут любой объяснит - не поедет УАЗ на автороссах по снегу (по настоящему глубокому снегу)..

Любой не поедет

[МВП]

Его на лед нельзя выпускать . Я бы от его кабины только лобовое с рамкой оставил . Она (кабина)весит как моя полная вместе с палубой .И как полтора прицепных плавающих саней вагонов .

Если мне на переднюю ось поставить пол бочки воды , про снег можно забыть .