Шина низкого давления ЧИТА 1400

Геннадий Хаинов

Mongoose писал(а):
я скорее решу, что я чего-то не понимаю, чем усомнюсь в его компетенции.
Грустно это слышать от грамотного специалиста.

Уверенность в непогрешимости собственного мнения - это очень плохое качество. А для конструктора - неприемлемое.

solomon · Сообщение **solomon** » 11 сен 2014, 20:04

Геннадий SPb писал(а):Думаете, Гарагашьян ошибся со своими новыми колесами-шестеренками?

Нет, я так не думаю, прекрасная резина, но в жизни часто нужно что-то усредненное, повседневное.
Это как обувь, и практика современных войн показала, что воевать в кроссовках удобнее.

solomon · Сообщение **solomon** » 11 сен 2014, 20:08

Mongoose писал(а):То о чем выше пишет Соломон.
Уж у него то по-больше всех тут пройдено болот.

Это очень нескромно сказано, протестую. Но ездить нужно как можно больше.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 12 сен 2014, 02:50

Геннадий SPb
Хоть и не ответил прямо, но и так понятно.
Смею предположить, что следом за танкеткой появится колесный с бортовым поворотом на этих шинах.
Типа терранико-диффо -хода.
Не удивлюсь, если и пневмо-циркуляционная " подвеска" от АГ

к вам перекочует.

Спасибо за ответы.
У меня больше нет вопросов.

Геннадий Хаинов

Об этом нетрудно было догадаться

. Да, сейчас в разработке колесный вездеход с использованием хорошо себя зарекомендовавших бортовых фрикционов от гусеничника. Но подробностей я не могу рассказать пока. Думаю, это понятно.
Одно точно - машина не будет прямым конкурентом вездеходам Гарагашьяна. И пневмоциркуляционная подвеска пусть останется его приоритетом.

Да и шина эта не последняя. В разработке следующие.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 12 сен 2014, 11:51

Геннадий SPb
Завод ведь сельхоз шины производит, нельзя поинтересоваться сколько там стоит шина 15,5R38 ?

Геннадий Хаинов

gudvin писал(а):Геннадий SPb
Завод ведь сельхоз шины производит, нельзя поинтересоваться сколько там стоит шина 15,5R38 ?

Это трактор Беларусь, я угадал? Только мне кажется, что она диагональная.
Может сразу спросить китайцев, могут ли они ее тонкой сделать?

gudvin писал(а):нельзя поинтересоваться сколько там стоит шина 15,5R38 ?

а зачем тебе там. нужно узнавать сколько она у нас будет стоить.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 13 сен 2014, 15:09

Геннадий SPb писал(а):Это трактор Беларусь, я угадал? Только мне кажется, что она диагональная.
Может сразу спросить китайцев, могут ли они ее тонкой сделать?

Да трактор

Можно спросить, но я думаю из-за 2х или 4х шин ни кто не станет заморачиваться или стоить будет

Может у них уже есть тонкостенные такого размера (1600х400)

новичок писал(а):а зачем тебе там. нужно узнавать сколько она у нас будет стоить.

А следующий вопрос был бы - "нельзя ли их купить через склад в Чите"

Геннадий Хаинов

Вопрос задал, в т.ч. и по цене. Изготовить шину - это еще пол-дела, надо привезти и растаможить.
Может получиться так, что дешевле из тракторной потрох выдрать.

Ed. · Сообщение **Ed.** » 13 сен 2014, 15:58

Геннадий SPb писал(а):И, кстати, коллеги, а какое колесо вам нужно? Давайте пофантазируем! В рамках законов физики ничего невозможного нет. Технологически все осуществимо. В смысле цены - дешевле, чем в Китае, все равно нигде не произвести. Качество вполне реально гарантировать. Китайцы сейчас очень озабочены задачей стать державой №1, поэтому вопросы качества, имиджа, репутации марки для них сейчас приоритетны.

Думаю хорошо бы пользовалось спросом колесо размерности бел79, только с протектором как на вашем этом. 2х и 4х слойное.

Mamonts · Сообщение **Mamonts** » 13 сен 2014, 19:32

Ed. писал(а):
Геннадий SPb писал(а):И, кстати, коллеги, а какое колесо вам нужно? Давайте пофантазируем! В рамках законов физики ничего невозможного нет. Технологически все осуществимо. В смысле цены - дешевле, чем в Китае, все равно нигде не произвести. Качество вполне реально гарантировать. Китайцы сейчас очень озабочены задачей стать державой №1, поэтому вопросы качества, имиджа, репутации марки для них сейчас приоритетны.
Думаю хорошо бы пользовалось спросом колесо размерности бел79, только с протектором как на вашем этом. 2х и 4х слойное.

Согласен, если ещё чуть пошире, как Mongoose писал чуть выше.

Ed. · Сообщение **Ed.** » 13 сен 2014, 20:25

Не, шири не надо, 420 само то. И хорошо развитый протектор. У кого чахлая трансмиссия - обстругает.
Такое колесо и у джиперов может спросом будет пользоваться.
Собираемся делать джип 1200-1400 кг весом и на покатушки резина просматривается только ободрыши КФ. А джиповская резина тяжелая и дорогая.

solomon · Сообщение **solomon** » 13 сен 2014, 20:46

Ed. писал(а):Не, шири не надо, 420 само то. И хорошо развитый протектор. У кого чахлая трансмиссия - обстругает.
Такое колесо и у джиперов может спросом будет пользоваться.
Собираемся делать джип 1200-1400 кг весом и на покатушки резина просматривается только ободрыши КФ. А джиповская резина тяжелая и дорогая.

Если хорошо резина поедет, сразу регламенты перепишут, запретят.

Mamonts · Сообщение **Mamonts** » 13 сен 2014, 21:07

Алексей Гарагашьян писал(а):На днях поездил на новом бортоповоротном вездеходе с этими шинами.
При фактической массе вездехода около 1800 кг выявились некоторые особенности шин.
Теперь скорость на болоте уперлась в мощность двигателя.
Теперь в жидком болоте можно включить вторую или третью передачу, нажать на газ и идти как по воде.

Ed. писал(а):Не, шири не надо, 420 само то. И хорошо развитый протектор. У кого чахлая трансмиссия - обстругает.
Такое колесо и у джиперов может спросом будет пользоваться.

Такое впечатление шины нужны только для соревнований.

Мне интересно, а что будет с трансмиссией, если в жидком болоте на скорости встретишь корчу...