Интересные видео с Ю-Туба

[Aлексей]

Всегда интересно посмотреть как работает

Рулевой демпфер достаточно частое решение.
А вот конструкция дополнительной шаровой опоры - спорное.
При нормальном ударе навряд ли сдюжит.

[Кузнец Влад]

Ну что сказать КРАСИВО !!!

[Володька Николаев]

Кузнец Влад,
Это походу главный редактор журнала 4Х4 Полный привод, Андрей Фаробин

[Hitek]

Цитата дня: "А че он перевернулся то... на ровном месте?.."

[wat]

Потому, что на переломке жопа и основной вес должны между колёс находиться, а не в месте перелома ), да и ограничители нужны.

[Alekseevich52]

да и ограничители нужны.

только почему то ни кто их не делает.

[Юрич]

Ограничители делают из цепей, тросов, амортизаторы ставят...Даже блокировку продольно осевой степени свободы делают. Проблема то давнишняя, центр тяжести высоко, на косогоре секции валятся.
И при неправильной центровке секций, если центр тяжести секции смещен к шарниру, то при складывании на воде или болоте возникает опрокидывающий момент, вызывающий "оверкиль"...

[Alekseevich52]

[argon84]

[Кузнец Влад]

А я тут наткнулся
Особо красиво на второй минуте .
Как движок чисто работает а его заводили последний раз в 1992 году на АЗЛК ...

[Alekseevich52]

дверка интересно сделана

[Дмитрий78]

Гыыы. Шерп/Шмель.разница в дверке?

[Aлексей]

Гыыы. Шерп/Шмель.разница в дверке?

В цене....

[Юрич]

В колесах и в размерах...
Вот правильно, что от города далеко не отъезжают!

Сдвижная дверь задка должна была бы быть по замыслу дизайнеров на ВАЗ 2120 "Надежде", только поверху...Изнутри даже лучше, можно сделать плоской и уплотнить по проему!
Но попсовей всего залихватским козырьком, типа: "Ветер в харю, я ....уярю!", как на вездеходе всех времен и народов, на букву Ш!

[gudvin]

Двигатель вдоль, хоть от самой быстрой цепи ушли.