Двигатель УРАГАНА

alldela9 · Сообщение **alldela9** » 20 авг 2009, 22:02

помимо 3д6 и 3д12 на флоте был дизель м50-ф6 (401- его же модификация) - 1200 л.с. , на торпедных катерах 183 проекта ставились 4 шт на, погранцах дюралевых 2 шт. 401
По моему погранцы до сих пор на воорушении.
V-образный 24 котла , ранее ставился на бомбардировщики СБ и ПЕ-8 (ДБ-3) с сухим картером.

АРКАША

Отпишу , хотя тема похоже заглохла . Не назову ни марки ни модели двига , но один в один , такие устанавливались на нашей бронетанковой технике (видел воочию) На Т - 52(54) и технике на их базе МТУ ,АТТ , ТТ и другие , МаЗ - 250 . МаЗ - 500 (2шт) , БАЗ - 1(2) . Усечённая шести горшковая версия применялась на лёгкой бронетехнике , ЛПТ , МТЛБ-В ,
БМП , БМД .

Саня · Сообщение **Саня** » 30 ноя 2009, 22:18

Скачал фильм БРОНЯ РОССИИ
скачайте, посмотрите, кто не видел, интересная инфа именно по движкам Т-64, Т-72, Т-80 правда весь около 3,5 гига

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 дек 2009, 00:13

Саня писал(а):Скачал фильм БРОНЯ РОССИИ
скачайте, посмотрите, кто не видел, интересная инфа именно по движкам Т-64, Т-72, Т-80 правда весь около 3,5 гига

так ссылочку бы дал, не самим же искать

SerNik · Сообщение **SerNik** » 12 дек 2009, 22:33

Знакомый двигун Д-12, изучал в учебке и служил механиком водителем МАЗ-537.

Саня · Сообщение **Саня** » 12 дек 2009, 23:12

lunatik писал(а):так ссылочку бы дал, не самим же искать

Я уже не помню где, набираем в поисковике Скачать бесплатно Броня России и ищем

константин сидоров

Двигатель ОАО Барнаултрансмаш ! ! ! Движок давнишний с тридцатых годов взят у немцев с держателей потом была попытка поставить на самолеты в результате оказался на танках и прочей тяговой технике в прошлом году я такой разбирал для диагностики ! ! !

Стоит практически везде от танков, тепловозов, тягачей, генераторов, буровых и кончая кораблями ! ! ! Шумный тяжелый в ремонте бешено дорогой ! ! !

Саня · Сообщение **Саня** » 09 янв 2010, 23:09

nuf писал(а):видимо это

не не тубы это точно, какой то сайт файлообменник на тубах качество фуфло и по 10 мин, а там по часу сериями.
ну тип того:
Файл:
Формат: AVI
Качество: SATRIp
Видео: 640х480,25 fps,DivX,1259~ 1300Kbps
Звук: MPEG 1 or 2 Audio Layer 3 (MP3),CH 2,48000 Hz,102.26 kbps avg~ 102.47 kbps avg
Продолжительность: 39 минут
Размер: 391.48 Mb

На пробу, не проверял, у меня все файлы есть

http://www.torrentino.ru/search?kind=0& ... ode=cp1251

или
http://allfreewarez.ru/films/10017-bron ... erial.html

http://super-warez.su/video/3486-bronja ... tvrip.html

http://filmxnews.com/films/3477-bronya- ... -film.html

константин сидоров писал(а):Движок давнишний с тридцатых годов взят у немцев с держателей

вот это слово

константин сидоров писал(а):держателей

в каком смысле используется и ещё

константин сидоров писал(а):взят у немцев

вопрос на засыпку, почему тогда немцы на свои танки их не ставили, подобных дизелей у них тогда точно не было, у меня справочник по всей наземной гансовской технике, от деревянных колёс, до леопарда, не было у них подобных дизелей !!!!!!! это как луч света в тёмном царстве

константин сидоров

Это экспериментальный вариант на дирижабли был оказался тяжелым отказались ! ! !

АлександрТ

SerNik писал(а):Знакомый двигун Д-12, изучал в учебке и служил механиком водителем МАЗ-537.

Я то ж два года гонял такой в РВСН.....на ПКТ

константин сидоров

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92-2

С сылочка на историю движка ! ! ! Если найду книжку где написано про немецкие дирижабли дам ссылку ! ! !

Саня · Сообщение **Саня** » 10 янв 2010, 08:30

константин сидоров писал(а):С сылочка на историю движка ! !

ни где про дирижабли не видел

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 янв 2010, 10:30

константин сидоров писал(а):http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92-2
С сылочка на историю движка

Вы бы поменьше Википедии доверяли.... там уже косяков больше, чем информации вцелом.
Вопрос ко всем: могли впринципе Дизельный мотор делаться для ДальнейАвиации (высотной) ?

Саня · Сообщение **Саня** » 10 янв 2010, 11:13

lunatik писал(а):Вопрос ко всем: могли впринципе Дизельный мотор делаться для ДальнейАвиации (высотной) ?

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1174759792

"В США сертифицирована установка на различные модели самолета Cessna 172 дизельного авиационного двигателя Centurion 2.0, работающего на авиационном керосине. 12 марта компания Thielert Aircraft Engines GmbH получила официальный сертификат от Федеральной Авиационной Администрации, что позволит увеличить потенциал продаж современного двигателя на американском рынке.
Установка Centurion 2.0 на Cessna 172, как американского, так и французского производства (известной под названием Reims), была сертифицирована в Европе осенью 2006 года. Сертификатом разрешена установка дизельных силовых установок Centurion 2.0 на Cessna 172 серий от F до S, и F 172 F до P."

http://alexfiles99.narod.ru/library2/00 ... tdf_p1.htm

Целью данной публикации является показ возможной конструктивной приемственности и связи между немецкими авиационными дизелями времен Второй Мировой войны и советскими танковыми дизелями серии 5ТДФ конструкции А.Д. Чаромского.

получается наши танковый дизель В-2 у гансов сп...ли или те его хотели нам перед войной втюхать, подорвать нашу боеспособность, но наши с ним сильно мучиться не стали, дефорсировали и на танк поставили?????

Не посмотрел получше, там как раз получаются 2-х тактные, с двумя КВ пойду дальше копать

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 янв 2010, 11:18

Саня

высотной авиации.... там хронические минус 50 градусов

Откуда солярка !? Замёрзнет все нахрен