Вездеход XPEN

[duregor]

Николай! Спасибо, полное личное присутствие! А про съемку - зря, отличные кадры!
С огромным удовольствием прокатился с Вами.

[Евлампиев Николай]

[Евлампиев Николай]

[mmcl200]

110600122708, Николай! Я может чего упустил, расскажи про эти машинки? масса? база? Мосты?

[Евлампиев Николай]

Стандартный Трэкол, заменили мосты и колеса, и стал настоящим вездеходом.К Газелевским мостам прицепили колесные редукторы своей разработки с передаточным 4,56 и Трэколовские колеса 1600х700х635, и вот испытываем на сколько хороши и долговечны будут эти редукторы.

[val_001]

Стандартный Трэкол, заменили мосты и колеса, и стал настоящим вездеходом.К Газелевским мостам прицепили колесные редукторы своей разработки с передаточным 4,56 и Трэколовские колеса 1600х700х635, и вот испытываем на сколько хороши и долговечны будут эти редукторы.

За что и люблю команду создателей Xpena. Вбросят бомбу и скромно молчат. Сначала сделали закрытый цепной колесный редуктор, который побегает 40 000 км. Теперь тихо сделали колесный редуктор для Газелевского моста. Действительно, чего шуметь. Ездит себе и ездит, километраж наматывает. Я . Большой .
Пора вам, друзья, открывать представительства в Питере и Белоруссии.

[Евлампиев Николай]

А Белоруссия то при чем?

[val_001]

А Белоруссия то при чем?

Мне кажется, что ваш четырехколесный вариант (а не Шерп) как раз и есть ближайший конкурент Hunta (Хаски). А это значит, ваш целевой рынок в том числе и в Белоруссии.
http://media.club4x4.ru/15940-nedavno-v ... comer.html

[Евлампиев Николай]

В Белоруссии вездеходостроителей на душу населения в разы больше чем в России.

[Евлампиев Николай]

[Евлампиев Николай]

[Евлампиев Николай]

[Lone Wolf]

Машинка конечно хороша,но по деньгам не подъемный

[Юрич]

Неподъемный ХРЕН!
Грустная история, однако!

[mmcl200]

Смотрю я на машинки на 1600 трэколе и не понимаю, колеса большие а погружаются глубоко. То ли машины тяжелые, то ли колеса маленький объем имеют. Глубоко погружаются, что хрены что шасси газстроймашины...