Oleg
Р - парковка, под горкой лучше ещё на ручник ставить, может стопор отровтать...
R - задняя
N - нейтраль, но не нужно думать что ей можно включать при движении, чтоб накатиком ехать!
D - драйв, т.е. езда в перёд.... Скорости переключаются с первой, до наивысшей, в автоматическом режиме.
L - только первая передача, КПП не будет включать отсальные, для езды в сложных условиях.
S - скорее всего вторая, т.е. КПП сначала включит первую, потом вторую и всё... Так и будет на второй ехать. ..
Только не понятно, почему S идет после L...

Обычно, можно на ходу переключаться с Д на S, во время движения, тем самым, тормозя двигателем (как переключением на пониженную передачу).