Простые вопросы

konstantin · Сообщение **konstantin** » 10 июн 2010, 11:00

всем добрый день. есть один вопрос ободрал покрышки на задние колеса сварил диски встала сейчас загвоздка выбора оси и постановку подшипников. проблема не в этом а непосредствено с установкой на вал этих подшипников. остановился на более простом варианте запресовать их на отдельном куске трубы и эту трубу уже на сварку на вал. в магазинах ищу так называемый станционарный подшипниковый узел как правильно он называется я не знаю вот и решил спросить у бывалых как его называть в магазине чтобы не смотрели на меня как на идиота и не приходилось обьяснять продавцу что это такое. выглядят они так
http://www.snr.com.ru/e/mining/pail.jpg

Сообщение **mmcl200** » 10 июн 2010, 11:06

konstantin
а разве "Шарикоподшипниковые корпусные узлы" это не есть их правильное название???

konstantin · Сообщение **konstantin** » 10 июн 2010, 11:50

mmcl200 писал(а):mmcl200

я тоже так думал но когда вчера обьехал магазинов 5 и позвонил в 3 меня спрашивают что это такое и после обьяснения на пальцах смотрят на меня и говорят у них небыло такого или они не понимают о чем я говорю я и подумал может я идиот.))

Сообщение **mmcl200** » 10 июн 2010, 11:56

konstantin
я думаю специфическая штука, не купить в магазине, надо на заказ и т.к. далее, надо по специализированным магазинам торгующим подшипниками и сальниками искать по каталогам SKF, KOYO и аналогичным...

dil · Сообщение **dil** » 10 июн 2010, 12:20

А у нас в магазине на ценнике написано "опора с подшипником".
На слэнге слышал "будильник".

shum d · Сообщение **shum d** » 10 июн 2010, 14:38

«подшипниковый узел» или «корпусной подшипник» SKF не советовал бы, жутко дорогие этой марки, постоянно покупаем SNR французские по качеству неплохие, попадались китайские, марку не помню, посадка по сфере даже немного потуже французских, тоже ничего. Берем в подшипник.ру, у нас их представительство есть, стали доверенными клиентами, заказывать можем без предоплаты, оплата при получении, но обычные подшипники у них брать не стал бы, цены кусачие.

shum d · Сообщение **shum d** » 10 июн 2010, 16:26

konstantin какие размеры и конструктив интересует?

Самопал

Всем привет!
подскажите кто в курсе, будет ли насос ГУРа исполнять свою функцию вращаясь в обратнам направлении?
заранее благодарен.

shum d · Сообщение **shum d** » 13 июн 2010, 19:57

Самопал писал(а):Всем привет!
подскажите кто в курсе, будет ли насос ГУРа исполнять свою функцию вращаясь в обратнам направлении?

Вряд ли, дело в том что сальник вала разгружен от давления на входную магистраль, при реверсе сальник получит большое давление, реверсивные насосы имеют дренаж или специальные клапана соединяющие внутреннюю полость сальника с магистралью исполняющую на этот момент роль всасывающей.

Самопал

shum d
Дмитрий спасибо, будем думать как его прилепить, чтоб вращался в правильном

Oleg · Сообщение **Oleg** » 13 июн 2010, 20:21

Здравствуйте все!

Может ли этот ГМ работать как НШ?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 13 июн 2010, 20:22

Самопал писал(а):как его прилепить, чтоб вращался в правильном

Разверни

У меня на на дизеле насос ГУР стоит на заднем конце распредвала.

shum d · Сообщение **shum d** » 13 июн 2010, 20:23

Самопал писал(а):Дмитрий спасибо, будем думать как его прилепить, чтоб вращался в правильном

gudvin писал(а):Разверни

Можно разобрать и посмотреть можно ли перевернуть корпус как на НШ.

shum d · Сообщение **shum d** » 13 июн 2010, 20:25

Oleg писал(а):Здравствуйте все! Может ли этот ГМ работать как НШ?

А что за мотор? Вообще то почти все ГМ и ГН обращаемые вот только на сколько они хороши будут в новой ипостаси большой вопрос.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 13 июн 2010, 20:28

shum d писал(а):Можно разобрать и посмотреть можно ли перевернуть корпус как на НШ.

Не потроха, а весь насос на 180гр повернуть.

gudvin писал(а):У меня на на дизеле насос ГУР стоит на заднем конце распредвала.