импортный малолитражный двигатель

sergej · Сообщение **sergej** » 12 дек 2009, 21:49

lunatik писал(а):Коли речь о буржуинах, то BMW 80х годов с опозитом, стоят недорого, штука вечная

Про вечная соглошусь, а вот не дорого

так сказать не могу
короче хорошая вещь дешево стоить не может. Цену которую ты указал раз в десять занизил

или пока не нашел дешево

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 дек 2009, 22:38

sergej писал(а):Слав как ты считаешь пойдет такой мотор на легкий пневматик?

Сам долго и упорно строю Пневматик массой (надеюсь) 500 кг.
Это немного, для меня он Лёгкий. Что для тебя "Лёгкий"?
На моём аппарате такого мотора слишком много будет.

sergej писал(а):И что ты думаешь про перегрев.

организовать охлаждение + штатный масляный радиатор увеличить... в пару раз.
Датчик температуры вставить, эта дюлька стандартна для всех мотомоторов, вкручивается вместо щупа.
Демонстрирует температуру маслица естественно

sergej писал(а):И если сильно не напряг R 45, R 65, R 65/7 или LS, R80R с модификациями. Можешь кратенько или ссылочку где почитать.

R-45 зер гут

R-65 зер гут

R 65/7 так же
LS скорее всего просто индекс....

Всё что перечислено, могучие опозиты, объёмом менее литра.
Года 198х брать и наслаждаться. (если есть возможность)

sergej писал(а):R 1100 девяностых годов используют в малой авиации конечно самодельщики.

Сам видел такую леталку, это моторы другого поколения, ничего общего со старыми (уралоподобными) опозитами нет кроме схемы и марки.
Устанавливаются по сей день на лёгкие авиасредства.
Но к нам никаких паралелей наверное не имеет.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 дек 2009, 22:39

sergej писал(а):Цену которую ты указал раз в десять занизил или пока не нашел дешево

Серёж, когда я туда-сюда катался по 10 раз в году, каждый раз забивал железом машину до такой степени, что она не могла нормально заехать на пандус парома....
Цену говорю не с потолка, по собственному опыту.

Если брать мотор в РФ, ценник конечно не в 10 раз, но в 4 -6 раз умножить нужно.
15-25 косарей, это моя цена для меня и не торопясь.
И то, не так что пошел и купил... искать... искать...

sergej · Сообщение **sergej** » 12 дек 2009, 23:43

lunatik писал(а):организовать охлаждение

как думаешь насколько сложно реализовать?

lunatik писал(а):Сам долго и упорно строю Пневматик массой (надеюсь) 500 кг.
Это немного, для меня он Лёгкий. Что для тебя "Лёгкий"?
На моём аппарате такого мотора слишком много будет.

Квадрик на белках подвеска от ВМ. Оппозитник + РК нива + редуктор
Недостаток нет задней скорости, достоинства для квадрика одни преимущества.
Летуны писали что кубовик весит 65 кг с коробкой, коробка за одно с двигателем. Получается R 45- 470куб.см- 27 кобыл R 65-645-800куб.см 50-54кобыл в зависимости от модификации и года выпуска.
R 80 -800куб.см 50л.с

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 дек 2009, 23:49

sergej писал(а):Летуны писали что кубовик весит 65 кг с коробкой, коробка за одно с двигателем.

нестыковка, у них без КПП моторы инсталируются. Но с насадкой возможно (редуктором) специфическим.

sergej писал(а):Квадрик на белках подвеска от ВМ. Оппозитник + РК нива + редуктор
Недостаток нет задней скорости, достоинства для квадрика одни преимущества.

Установка гены на полтора кВт решит проблему любого охлаждения.
+ большой масляный радиатор.

ИМХО, для твоих ТТХ, отличный двигатель.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 12 дек 2009, 23:56

A что мешает на первое время , для пробы , воткнуть двиг Урала - Днепра. Покататься , понять ,подходит или нет, а уж потом морочиться с BMW.

sergej · Сообщение **sergej** » 12 дек 2009, 23:56

lunatik
Вес корректно написали как думаешь?
И еще на каких хондах(мото) есть задняя скорость?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 дек 2009, 23:58

Eugene писал(а):A что мешает на первое время , для пробы , воткнуть двиг Урала - Днепра. Покататься , понять ,подходит или нет, а уж потом морочиться с BMW.

фи, как примитивно...

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2009, 00:02

sergej писал(а):lunatik
Вес корректно написали как думаешь?
И еще на каких хондах(мото) есть задняя скорость?

смотри, двиг всборе с КПП и обвесом от бомбы (750 кубов 198х годов) будет находится в диапозоне 60-75 кг.
Это я говорю на глаз, БМВ никогда не были лёгкими мотоциклами.

Хонда: на мотоциклах небыло.
(Голдвинг - привод ЗХ от электростартера.)
только АТВшки имеют ЗХ.

sergej · Сообщение **sergej** » 13 дек 2009, 00:15

lunatik
А какой у него расход?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2009, 00:22

sergej писал(а):lunatik
А какой у него расход?

У мотоцикла небольшой относительно .
В два раза меньше Урала/Днепра.
На вездеходе...

gudvin · Сообщение **gudvin** » 13 дек 2009, 00:33

lunatik писал(а):Сам долго и упорно строю Пневматик массой (надеюсь) 500 кг.

А твоя тема есть в "строительство"

sergej · Сообщение **sergej** » 13 дек 2009, 00:42

lunatik писал(а):спустя 30 лет был серия с похожим названием BMW R-75/дробь
уже ближе, но не то.
Машина вышла в категорию олдтаймеров, не купишь даже по запчастям, задней в нём нет.

Купишь купишь только не дешево нашел штук 5

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2009, 02:42

gudvin писал(а):
lunatik писал(а):Сам долго и упорно строю Пневматик массой (надеюсь) 500 кг.
А твоя тема есть в "строительство"

темы нет, неположено

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2009, 02:43

sergej писал(а):
lunatik писал(а):спустя 30 лет был серия с похожим названием BMW R-75/дробь
уже ближе, но не то.
Машина вышла в категорию олдтаймеров, не купишь даже по запчастям, задней в нём нет.
Купишь купишь только не дешево нашел штук 5

это не наш метод, нам требо недорого и качествено!