Сколько лет назад это было?avtohirurg писал(а):Ещё совсем недавно я думал , что БЕССМЫСЛЕННО делать радиоуправляемую модель вертолёта с питанием от аккумуляторов! Сейчас таких полно, и летают несколько минут!
мобилы за 10 лет полегчали раз в 5, получив литиевые иль какие там ещё аккумуляторы, но вроде на 500 мА стоит около 300 руб,
а на вездеход нужен ампер на 300 и сколько он стоить будет в 600 раз дороже? то есть 360000 руб? реальную цену не знаю 
Я понимаю, что управление легче будет весить, гибридность имеет смысл в городе, да и на автомобиле вообще, когда для прямолинейного движения используется 100% номинальной мощности генератора, а акум расходуется на обгонах и подъёмах, при торможении подряжается. В болоте всё движение на номинале, если только останавливаться и заряжать, но смысл?
Гибридный трактор или вездеход это бред, В автомобиле всё понятно, мне от дома до работы 2 км, ходить далеко, ездить каждый раз прогревая двиг накладно, гибридный был бы в самый раз, зарядил дома от розетки, съездил на работу обратно, ещё зарядил, надо ехать подальше, двиг завёл и поехал, но это мечты,
Я не против твоих идей, просто получается под идею подгонка конструкции.
извини.
[/img]