Вездеход "ШЕРП" Алексея Гарагашьяна

[Varnas]

Освободится большой сегмент рынка бортопоротников.

Счаз... Скоро народу не до вездеходов будет, а где хлеба купить...

[Voland4x4]

Счаз... Скоро народу не до вездеходов будет, а где хлеба купить...

Давайте на вездеходном форуме разговаривать про вездеходы. А вот это "Все пропало, шеф!" оставим для профильных говносрачей.

[Varnas]

Возвращаясь к вездеходам - то ли пропустил, то ли на етой ветке небыло обзора Шерпа на колесах 1800? интересно как там изменили конструкцию.

[Puika]

Шерп в России самоликвидировался:

https://www.gazeta.ru/auto/news/2022/03 ... 5949.shtml

Правительство разрешило не выплачивать компенсации владельцам патентов из недружественных стран. Постановление подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
ЕР выступила за национализацию производств уходящих из РФ иностранных компаний
Глава кабмина внес изменения в методику определения компенсаций, которые выплачиваются правообладателю при решении использовать изобретение без его согласия. Согласно документу, в отношении владельцев патентов из недружественных стран размер выплаты составляет 0% фактической выручки от производства и реализации товаров, выполнения работ и оказания услуг, если использованы для этого соответствующие изобретения, полезная модель или промышленный образец.

https://rg.ru/2022/03/07/mishustin-obnu ... stran.html

По хрен...

И да в свете последних событий Школьник может лишиться прав на патент..

[Шевчук Виктор]

И да в свете последних событий Школьник может лишиться прав на патент..

А есть ли смысл возвращаться к пройденному? Я так понимаю АГ уже на выходе? Мысль не стоит на месте, в любом случае АГ будет лучше шерпа.

[didulya]

И да в свете последних событий Школьник может лишиться прав на патент..

А есть ли смысл возвращаться к пройденному? Я так понимаю АГ уже на выходе? Мысль не стоит на месте, в любом случае АГ будет лучше шерпа.

Можно подумать самодельщики смотрели на этот патент,а АГ по устройству Шерпа ничего и не скрывал.

[Петрович11]

Если кто-нибудь изготовит для себя, а не на продажу, то пофигу патент.

[Adler]

Школьник к ляхам или к канадцам убег ?

А ляхи это кто?

пшеки.

[Пётр Викторович]

А вы что о этом думаете ?

[didulya]

Кто привык ездить по автобанам на мерсе , не понять мятежную русскую душу.

[Паша]

https://29.ru/text/incidents/2022/06/07/71390768/

— Два вездехода фирмы «Шерп» передвигались по побережью Белого моря в сторону мыса Канин Нос, <...> переходя реку Бугряница, оба вездехода перевернулись, их потащило в море

Погибло два человека.

[Алексей Гарагашьян]

https://29.ru/text/incidents/2022/06/07/71390768/

— Два вездехода фирмы «Шерп» передвигались по побережью Белого моря в сторону мыса Канин Нос, <...> переходя реку Бугряница, оба вездехода перевернулись, их потащило в море

Погибло два человека.

Соболезную родным и близким погибших.
Когда будет доступна полная информация о произошедшем, надо будет сделать выводы по снижению вероятности подобных инцидентов, как с технической, так и с организационной стороны.

[salm654]

Замдиректора VK Владимир Габриелян и его товарищ Сергей Мерзляков погибли от переохлажления. Они смогли выбраться из воды после опрокидывания вездехода, но замерзли ночью. Также найден сам вездеход.

[Oleg_P]

"Первый зам гендиректора VK пропал в Ненецком автономном округе.

Информация о пропаже топ-менеджера VK Владимира Габриеляна поступила от представителя местного союза оленеводов.

Он заявил, что Владимир Габриелян вместе с Алёной Габриелян и ещё двумя знакомыми ехали на двух вездеходах «Шерп» по берегу Белого моря. Недалеко от села Шойна оба вездехода перевернулись и их потащило в море. Алена Габриелян и Сергей Ольсевич выбрались на берег, а вот Владимира Габриеляна и Сергея Мерзлякова унесло в море.

В настоящий момент их судьба неизвестна."

Прошу обратить внимание на: "...ехали на двух вездеходах «Шерп» по берегу Белого моря. Недалеко от села Шойна оба вездехода перевернулись и их потащило в море."
Описана типичная ситуация для вездеходов. Особенно которые "на пневматиках". Заключается она в том, что "центр тяжести" машины ВЫШЕ "центра плавучести". А знаменитая фишка "Шерпа" с перетеканием воздуха с колес одного борта на другой усугубляет.
Всё это НАРУШЕНИЕ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ приводит к ОПРОКИДЫВАНИЮ машины. И обратно её уже не перевернуть.

[Voland4x4]

Заключается она в том, что "центр тяжести" машины ВЫШЕ "центра плавучести". А знаменитая фишка "Шерпа" с перетеканием воздуха с колес одного борта на другой усугубляет.

Заключается она в большом гидродинамическом сопротивлении кузова и колес, а усугубляет это положительная плавучесть кузова. Любые преимущества любой техники в некоторых ситуациях становятся недостатками, поэтому не стоит притягивать за уши. Очень похоже что причина - переоценка возможностей вездехода и ошибки пилотирования.

При пересечении рек с течением уносит и переворачивает даже внедорожники и грузовики, в некоторых случаях во избежание заранее открывают двери чтобы затопить машину и не допустить всплытия, пересекают под углом к течению, чтобы уменьшить давление воды в борт.

И вообще, тема по ЧП никак напрямую не связана с вездеходами Шерп, поэтому обсуждать в этой ветке как минимум не правильно. Это как если бы какой-то олигарх убился по дурости об стену на самой безопасной Вольво, обсуждать это потом на профильном форуме Вольво и искать какие-то косвенные причины в конструкции.