Гусеничный вездеход с гибридным приводом

[диэлектрик]

Но, если для реки, зачем вездеходину лепить? Он же по воде, при любом раскладе, два пирога в час тошнить будет. Какбэ, катер на воду спустил, и плыви себе, куда душа желает. А на вездеходе на реке могут ещё и вопросы задавать некие граждане из ГИМС, например.

[новичок]

! К теме опять.

А может ну их эти колёса

[ТАЙ]

диэлектрик, Если не сложно поподробней... про этот проект не нашел

[Aлексей]

! К теме опять.

А может ну их эти колёса

Это будет актуально после 70-страницы.
Пока на повестке дня - это



https://retrailer.ru/mag/samyi-bolshoi-avtodom-v-mire/

[Дмитрий Р]

Сообщество !!! Форумчане !!! К теме опять. Вес 2,5 - 3.5 тонны габарит 7х3,5 На каждое колесо. Двиг лиф с редуктором от лифа +редуктор паджерика или ещё чаго нибудь ??? Колёс шесть ,по три с каждой стороны как у Емели только база шире . Подъехал к месту надел шесть колёс поездил .. затем обратно снял

Вам в первом приближении посчитали уже по мотору и моменту.

решил два мотора нисан лиф 109 л с 254 Н/м , редуктор 8.2 на заднии мосты паджерик редуктор 4,9

Если смотреть по мощности самого самого мотора ммс ,то момент получается 340Нм,на мост может максимально придти около 1400Нм.В вашем лифе с редукцией 8 на мост придёт 2050Нм превышение возможного момента получается на 45 % примерно,успокаивать себя тем,что" это крепкая японская железка" не стоит,японцы,да и не только они, не будут переразмеривать агрегат и делать с "запасом" для "кулибиных". Диаметр полуоси паджеро кто-нибудь знает?Вряд,ли он более 32 мм,"волшебных" сталей не изобрели,а те что применяются не могут превысить свой предел прочности.Расчет диаметра вала по стали с тау касательных 500Мпа(суперсталь) и моменту на паджере дает около 31 мм диаметр,для вашего момента нужен диаметр полуоси бОльший примерно 36 мм.Цифры округлял,гп паджеры считал 4,5,тау брал фантастическую(японцы ведь!),момент равномерно распределял между полуосями.То есть все по честному Повторюсь,уповать на электрику ,что она "без рывков подведет момент" не стоит,будут условия и момент реализуется.Про инерционную составляющую большого колеса не упоминаю,она еще внесет серьезный "довесок" На мой взгляд нужно что-нибудь покрепче.

Очевидно,что для вашей машины потребуются мосты 66,мечтать о мостах типа паджеро при ваших массах и габаритах мне кажется не дальновидно.Не помню уже где,но вроде кто то вам уже обсчитывал трансмиссию,на этих мостах.

[Voland4x4]

Вес 2,5 - 3.5 тонны габарит 7х3,5

Вес 4-5 тонн, подвеска, мосты, рулевое БТР-70/80, две раздатки БТР, два милых сердцу электромотора. Штатный (!) водомет от БТР. 6х6 или 8х8 по желанию. Колеса 1300-1600. На 1000 мм при таких габаритах это будет примерно как УАЗик в стандарте по проходимости.

И... на рыбалку!

[Сергей51]

Так может проще и взять БТР 60-70-80. Раздеть его от брони, укомплектовать санузлом, сауной, телевизором и вперед

[новичок]

Очевидно,что для вашей машины потребуются мосты 66,

Тогда уже нужно резать осетра. Колёса из воды не будут убираться.

Вес 2,5 - 3.5 тонны габарит 7х3,5

Для перевозки нужен будет автопоезд или трал потому как в обычном грузовике такой габарит не разместить. То есть длина 7м, плюс колёса сложить. Ещё нужно чем-то или кем-то закатывать и укладывать колёса.

[ТАЙ]

Сергей51, как вариант рассмотрю…

[диэлектрик]

Так может проще и взять БТР 60-70-80. Раздеть его от брони, укомплектовать санузлом, сауной, телевизором и вперед

Там под сауну места маловато будет.

[Дмитрий Р]

Тогда уже нужно резать осетра. Колёса из воды не будут убираться.

Я слежу за трендом,сейчас колеса демонтируются

Подъехал к месту надел шесть колёс поездил .. затем обратно снял

Есть правда с 66 мостами нюансик один....При ширине 3,5 метра(по шинам ведь?) вылет у дисков потребуется очень много в минус,примерно 500 мм,50 сантиметров или полметра(!) а скорее всего больше и есть подозрение,что даже очень большие ступичные подшипники 66 будут напрягаться.
Теперь сложность в виде бортовых редукторов и привода бортовых нарисовалась.ТАЙ, Вы не ищете легких путей

[диэлектрик]

диэлектрик, Если не сложно поподробней... про этот проект не нашел

Про катер? Ну это лодка такая больша́я. По воде плавать чтоб.

[ТАЙ]

Дмитрий Р, так вопрос и остался ??? Например на одно колесо 1300 Двигатель 0-3000 об /мин момент 250 н/м , далее редуктор лиф понижай-ка 8 ,2 далее что ставим ( какой редуктор зад моста и от чаго???

[Samstan]

далее что ставим ( какой редуктор зад моста и от чаго???

Да всю подвеску с КР БТР-60-70-80 и ставим, иначе под такую ширину колеи никакого моста целого не найти. И размер большой, даже без диагонального вывешивания скручивание домика при таких размерах по силе немалое, весу хорошо в 5 тонн уложится для поездок по ровному лугу. С таким весом колёса 1300х600 низкого давления не пойдут, надо переходить на колеса трактора.

[ТАЙ]

Дмитрий Р, все чаго я добился в жизни всегда выходило за рамки обыденности .. просто считаем трансмиссию … мостов кроме газ 66 есть множество столько Мерседесов спринтеров и всяких других грузовичков..поэтому имаопрос что ставим за лифовским редуктором???