Варианты привода активного прицепа

[Золотницкий Александр]

Обсуждение активного прицепа идет в контексте экономики грузоперевозок. Поэтому мне кажется что это видео к месту. Возможно кого-то оно натолкнет на новые мысли.

Я не говорю что оно не к месту. Я хочу узнать, что Avrora хотел им до нас донести.
Варианты:
- дураки вы все, можно просто сделать здоровенный прицеп и он увезёт 5 тонн
- люди работают а вы языками трепетесь
- я вчера такую штуку видел, она никуда не поехала

[Samstan]

- дураки вы все, можно просто сделать здоровенный прицеп и он увезёт 5 тонн

Я за этот, потому что сидеть в яме будут одинаково оба, но не приводной гораздо экономичнее.

[Юрич]

Дураки те, кто считает, что длинный прицеп или машина такая же легкая, как и короткий...
Дураки те, кто надеется, что вытаскивать длинный ничуть не тяжелее, чем коротыш.
Дураки те, кто считает большие колеса гарантией вездеходности...

[Samstan]

Дураки те, кто считает, что длинный прицеп или машина такая же легкая, как и короткий...
Дураки те, кто надеется, что вытаскивать длинный ничуть не тяжелее, чем коротыш.
Дураки те, кто считает большие колеса гарантией вездеходности...

Сразу видно человек бывалый, не одни бродни сносил.

[Voland4x4]

Неплохая концепция, кмк. Если реализовать в легком весе, возможно даже 8х8, нашлась бы своя ниша в перевозках.

[Aлексей]

Неплохая концепция

Давай тормози!
По сути темы есть что предложить?

[Samstan]

По сути темы есть что предложить

Это и есть самая суть. Одноосный тягач и активный прицеп.

[Voland4x4]

Давай тормози!
По сути темы есть что предложить?

Сегодня что, магнитные бури или вспышки на солнце? Что ж все такие агрессивные.

Интересное предложение, учитывая что я эту тему и начинал. А суть темы состояла в моей личной заинтересованности насчет прицепа с автономным приводом для туризма, а так же различных вариантов привода прицепа для коммерческих перевозок, в целях повышения эффективности этих самых перевозок. Так вот по сути темы, этот Ямал может рассматриваться как одноосный тягач с активным прицепом.

[Voland4x4]

Это и есть самая суть. Одноосный тягач и активный прицеп.

Ну Вы, блин, даёте!

[Aлексей]

Это и есть самая суть.

Подмена понятий в твоем русле рассуждений.
Тут детей нет, тебе в Дом Юных Техников нужно обращаться...

А тема - варианты ПРИВОДА активного прицепа.

P.S.
будешь засирать тему отправишся "поржать" на недельку
на другой форум.

[Aлексей]

Сегодня что, магнитные бури

Спрашиваю еще раз по сути топика - есть что предложить?
Про смену концепции - создай свою тему , там будем обсуждать не ПРИВОД а полуприцепы
доходчево объяснил?

[Samstan]

Про смену концепции - создай свою тему , там будем обсуждать не ПРИВОД а полуприцепы
доходчево объяснил?

Ямал тягач с активным прицепом, не полуприцепом. И скреппер Моаз одноосный тягач с технологическим прицепом.
А вот Север с полуприцепом.

[Voland4x4]

Спрашиваю еще раз по сути топика - есть что предложить?
Про смену концепции - создай свою тему , там будем обсуждать не ПРИВОД а полуприцепы
доходчево объяснил?

Доходчиво будешь объяснять кому-то другому. И указывать что делать тоже. И следи за речью. Понял?!

Смены концепции никакой нет, механический вариант привода это тоже вариант, который несколько раз уже рассматривался в этой теме. Что тебя так возбудило? Что прицеп не имеет всех степеней свободы? А знаешь что обычный прицеп с жестким дышлом это по сути полуприцеп? Или будем дальше до терминологии докапываться?

[Samstan]

Aлексей, ты пойми, прицеп присоединяется вне базы тягача, полуприцеп в базе. Не читай педивикий. К тягачу Ямал прицеп прицеплен неважно как вне базы тягача, на Севере прицеплен в базе.

[МВП]

.
[/quote]

Aлексей, ты пойми, прицеп присоединяется вне базы тягача, полуприцеп в базе. Не читай педивикий. К тягачу Ямал прицеп прицеплен неважно как вне базы тягача, на Севере прицеплен в базе.

И как оно влияет на варианты привода ? Никак ? Пруфы в студию а не умозаключения . Влияет ? Тож самое вел кам . Достало пустозвоние как от шавки из подворотни . Дядя Вася ты меня извини но достало .