Амортизаторы+пружины для подвески Гусеничного Вездехода

[oleg 54]

Lamotester
Дык тогда непонятно - зачем гусеничник тогда строить собрался , и вроде как для болота .

[Lamotester]

oleg 54
Ну ГТТ, как вы поняли, знакомых
А гусеничник:
1. Больше нравится, чем пневмо.
2. Зимой эксплуатация подразумевается не меньше, чем летом.
учтите, у нас 6 месяцев в году лежит снег...
вот кстати сегодня уже лег снег, видимо таить уже не будет, -5...

[демьян]

Мне кажется (чисто теоретически), перспективен ещё один вид внедрения пружин и рессор , в плане практичности при эксплуатации , но не в плане воплощения её конечно - это запихать её во внутрь корпуса/лодки , снаружи опять-же только голый рачаг оставить . Сложно ? - конечно да , зато без сложных комлектующих , и возможно , не смотря на вес и объемность , оно будет того стоить . Просто наверное никто ещё не пробовал так приколхозить всё это .

я такое чудо давно видел в тырнете , место в лодке воруется здорово , пружины там стояли на растяг . но от мха такой вариант эт спасение.