Простые вопросы

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 20 янв 2010, 10:37

АРКАША
1) На сколько мне известно:
а) у нивы больше подшиники полуосей
б) сами полуоси чуть толще жигулевских, но шлицевая часть одинаковая.
в) корпуса подшипников соответственно на балке больше, возможно сама балка более крепкая (не знаю)
3) Считаю что этому мешают только большие подшипники и больший посадочный размер под сальник (на полуоси).
Передаточные москвича не знаю, у жигулей основные 3,9 (двиг 1600 2106) 4,1 (двиг 1500) 4,3 (на 2104 вроде) На 2102 вроде стояла главная пара больше чем 4,3 точно не помню. На ниву есть ГП 5,0 вроде, но это тюнинг и дорого.

uvat · Сообщение **uvat** » 20 янв 2010, 10:40

АРКАША
Полуоси Нивы длиннее чем у жиги.
Диффы одинаковые.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 20 янв 2010, 10:40

А еще знаю, что шлицевая часть полуосей от классики совпадает с шлицевой частью на передней ступице 2108. Сам проверял, когда в магазе работал. Может кому пригодится инфа.

dil · Сообщение **dil** » 20 янв 2010, 10:45

По мостам http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=32

Саня · Сообщение **Саня** » 20 янв 2010, 11:00

на ниву ставились редукторы 4,44 от 2102 с движком 1200 кубов, потом 3,9, но не шестёрочный, на котором 3,9(10х39) а с другими зубами (количество не помню, вроде 9хсколькото, может 11) один у меня точно был, второй мост такой лежит, но от 2104 инжекторной. редукторы Нива-класика взаимозаменяемые, остальные детали по мостам нет.

АРКАША

Спасибо братцы .... тут наметились кой какие железяги ... пожалуй надо брать всё ... по месту разберусь ...

Alfox · Сообщение **Alfox** » 20 янв 2010, 11:42

А еще знаю, что шлицевая часть полуосей от классики совпадает с шлицевой частью на передней ступице 2108. Сам проверял, когда в магазе работал. Может кому пригодится инфа.

у нас на сайте есть исчерпывающая инф-ия

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1014

gudvin · Сообщение **gudvin** » 20 янв 2010, 21:49

Редуктор переднего моста НИВа где можно чертёж посмотреть?

Где то были ссылки на чертежи агрегатов, почти все марки, не найти

Тимур · Сообщение **Тимур** » 20 янв 2010, 22:02

gudvin писал(а):Редуктор переднего моста НИВа где можно чертёж посмотреть

глянь 25 страничку этой темы

gudvin · Сообщение **gudvin** » 20 янв 2010, 22:21

lunatik писал(а):Что это за редуктор? От чего он???
Кто есть донор?

Этож Луазовский редуктор, вал очень длинный и заодно с червяком.
Корпус да и вообще редуктор взаимозаменяем с Запорожцем. На ЗАЗе только корпус алюминиевый.
Цельный вал как на фотке шёл на первых Луазах, 967А кажется, ещё мотор там 30л.с был.
ПЧ 1:17, вес посмотрю.

Ресурса нет в принципе, у меня на переломке стоит, но буду менять на рейку.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 20 янв 2010, 23:41

Тимур писал(а):
gudvin писал(а):Редуктор переднего моста НИВа где можно чертёж посмотреть
глянь 25 страничку этой темы

Нашёл чертёж, но мутный.
Может кто так скажет, внутренние ШРУСы во что вставляются?
И приводы разной длинны?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 янв 2010, 00:52

gudvin писал(а):Может кто так скажет, внутренние ШРУСы во что вставляются?

подшипник + разной длины аллум. чулочки редуктора.

gudvin писал(а):И приводы разной длинны?

палки одинаковой длины

gudvin · Сообщение **gudvin** » 21 янв 2010, 01:01

lunatik писал(а):подшипник + разной длины аллум. чулочки редуктора.

Это понятно.
Граната шлицами вставляется в полуосевую шестерню диффа?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 янв 2010, 01:10

gudvin писал(а):Граната шлицами вставляется в полуосевую шестерню диффа?

шлицы вставляются в 2106 шестерёнку дифа.

АРКАША

lunatik писал(а): кто разбирается в фотоаппаратах ?
почему у меня на нармальной камере, получаются такие не нассыщенные краски ?

Вот обнаружил ... ну как , разобрался .... Если фотик японец или кореец
... то краски перенасыщены автоматом .... Особенность цветовоспрития южан ... на европейцах краски боле блеклые ... Хочешь увеличить насыщенность . Используй программу обработки фотографий ... на установочном диске от фотика должна быть ... просто и удобно