Вариатор

[mmcl200]

до 7тыщ крутятся нормально.

мне почему то кажется что значительно больше чем 7 тыщ, я думаю 10-12 как на мотиках... а 7 тыщ крутится одностволка в пол-литра...

[Alfox]

значительно больше чем 7 тыщ, я думаю 10-12 как на мотиках...

я сказал, что до 7тыщ нормально, но не имел ввиду, что это предел - извиняюсь за некорректность
а насчет 10-12 это перебор для 4-х тактника (я думал мы о них)

[новичок]

mmcl200
Денис при зверствовании газом происходит более быстрый износ ремня чем при плавной работе газом. При резком добавлении оборотов на снежике в букс идет гуска. но если гуске хватает сцепления то буксует сам ремень. Но вопрос не в этом. Скажем так не получится в схеме что я предложил самым слабым звеном ремень. т.е не будет ли его рвать и какой примерно ресурс ремня может быть по отношению к той же технике от которой его взяли. Хотя это не совсем корректное сравнение конечно

[mmcl200]

новичок
могет быть и так но для классики слабоват бурановский надо хоть от тайги брать, надо пробовать короче...

[mmcl200]

я сказал, что до 7тыщ нормально, но не имел ввиду, что это предел - извиняюсь за некорректность Упс
а насчет 10-12 это перебор для 4-х тактника (я думал мы о них)

посмотрел несколько роликов на ютубе тахометры размечены до 9 тыщ, крутят 8000...

[новичок]

mmcl200
Денис я исхожу из того что двиг классики на вездеходе на больших оборотах будет крутится редко (наверно только в случае выскочить откуда ни будь или еще не предвид.. момент) соотв. и мощность он будет выдавать не всю на что способен. Понимаю что природу и физику не ... но у нас тут много решений которые не должны работать а они работают. Хотя первое это упирается все в финансы конечно . отсюда и вариатор бурана.

[lunatik-1]

А какие обороты у импортный 4 тактных снегоходных двигателей?

Аж до 10.000, смотря что за машина.
Для них не изобретают моторов, адаптируют мотоциклетные двигателя (естественно не всегда).
К примеру 1000 кубов, 160 кобыл, донор Yamaha-R1.

[lunatik-1]

а 7 тыщ крутится одностволка в пол-литра...

Да, с одним но, для одностволки, это потолок оборотов, для "злого литра" начало выхода из режима холостых оборотов (утрирую).

а насчет 10-12 это перебор для 4-х тактника (я думал мы о них)

Единственное уточнение - поколение моторов. Сейчас 12.000 продолжительный (!) режим отдачи момента.
10-15 лет назад, цифры были скромнее.

посмотрел несколько роликов на ютубе тахометры размечены до 9 тыщ, крутят 8000...

Мотоциклетные двигатели адаптированные под снего/грязе мешание дефорсируют и понижают обороты. Но корни у них, дорожные. (не всегда)

[dil]

Говорят новая технология. Кто-нибудь сталкивался?

[video][/video]

[yukko]

dil
Наверное на практике все будет сложнее. Здесь главное материалы с минимумом трения и износа, а для ширпотреба дороговато будет.

[dil]

Вот я тоже смотрю и сумлеваюсь.
В мультфильме всё красиво, но тут плохое трение с давлением в бок, плюс пыль...

[yukko]

Вот я тоже смотрю и сумлеваюсь.

Не оправданное усложнение. Куда проще с роликами. Где-то попадалась роликовая конструкция двухрежимная. Два комплекта роликов разного веса.

[lunatik-1]

Вот я тоже смотрю и сумлеваюсь.

Не оправданное усложнение. Куда проще с роликами. Где-то попадалась роликовая конструкция двухрежимная. Два комплекта роликов разного веса.

соглашусь, извращаются....

[Eugene]

Вопрос к мемберам из Вологды. Мне наконец то удалось связаться с начальником отдела маркетинга ИТЛАНа . Они делают вариатор Каюр.
Обещали в феврале продать партию из 5 комплектов ( может больше). Мне нужен один. Пару штук возьмет Лунатик, да и остальные не залежатся. Так вот. Возьмется ли кто нибудь из Вологодских товарищей сгонять в Рыбинск (150 км) за вариаторами во благо Луноходного дела ?

[новичок]

Eugene
а цена вариатора? и полный комплект?