Простые вопросы

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 янв 2009, 19:53

Кто-то давал ссылку на контору торгующую звёздами ицепями.
Немогу найти.
ХЕЛП !!!

shum d · Сообщение **shum d** » 07 янв 2009, 20:35

lunatik писал(а):Кто-то давал ссылку на контору торгующую звёздами ицепями.
Немогу найти.
ХЕЛП !!!

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=38&start=75

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 янв 2009, 21:11

shum d
точно! Спасибо

nuf · Сообщение **nuf** » 07 янв 2009, 21:53

Тут - http://www.intermehanika.ru/
питерская контора, много всего...

nuf · Сообщение **nuf** » 18 янв 2009, 00:59

Простой вопрос -
Имеет ли смысл дальше думать в эту сторону или это не жизнеспособно?

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 янв 2009, 01:16

Корпус диффа открытый?
А думать всегда есть смысл. И в эту сторону то же.
вполне жизнеспособно. Понижение основное тока надо раньше главных делать.
иначе ведомые звезды будут большими, потеряешь просвет.
Чьи диффы и оси собираешься использовать?
Это все к теме уместится в багажник Нивы?

dil · Сообщение **dil** » 18 янв 2009, 01:33

nuf
Ты в чём рисовал это?

nuf · Сообщение **nuf** » 18 янв 2009, 02:04

Mongoose писал(а):Корпус диффа открытый?
А думать всегда есть смысл. И в эту сторону то же.
вполне жизнеспособно. Понижение основное тока надо раньше главных делать.
иначе ведомые звезды будут большими, потеряешь просвет.
Чьи диффы и оси собираешься использовать?
Это все к теме уместится в багажник Нивы?

Корпус дифа наверное в термоусадку.
Понижение , до главных , видимо -

http://nauka.relis.ru/41/0403/41403064.htm
Дифы,оси и ступицы - Ока
С нивой видимо не срастается.. может хоть в газел влезет

Сразу еще вопрос - дифы ведь полюбому перевернуть можно? Направление вращения , при цепном приводе они не изменят ?

dil писал(а):nuf
Ты в чём рисовал это?

ACDSee 5.0

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 янв 2009, 02:43

nuf писал(а):С нивой видимо не срастается.. может хоть в газел влезет

В Газель легко.
Чето не нашел ниче про ентот редуктор.

Выглядит забавным. Че то там даже переключается. Напиши если знаешь.

Дифы,оси и ступицы - Ока

Не-е. Забудь про эти велосипедные части. Ты же на пневатиках строишь

дифы ведь полюбому перевернуть можно?

Крути как хочешь.

Корпус дифа наверное в термоусадку.

Что это за зверь? Мона поподробней.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 18 янв 2009, 03:40

nuf
может создашь свою тему в Строительстве ???
Там всё обсудим

С уважением

dil · Сообщение **dil** » 18 янв 2009, 21:32

nuf, что-то ты быстро сдался. Сммотри:

Места сколько хочешь! Конечно, каракат не влезет, но вездеходная табуретка вполне. Колёса или маленькие камеры, или просто от мотоблока. Про всякие диф забудь. Про задний ход тоже. Цепи ты уже нарисовал. Получится что-то вроде карта, с низкой посадкой. Тебе же по лесу ездить, не по тундровым болотам.

nuf · Сообщение **nuf** » 19 янв 2009, 09:51

Mongoose писал(а):Чето не нашел ниче про ентот редуктор.
Выглядит забавным. Че то там даже переключается. Напиши если знаешь.

Цитата:Дифы,оси и ступицы - Ока
Не-е. Забудь про эти велосипедные части. Ты же на пневатиках строишь

Цитата:Корпус дифа наверное в термоусадку.
Что это за зверь? Мона поподробней.

Редуктор мотоблока Салют-5
Количество передач (вперед/назад) 2/1
http://www.mastercity.ru/vforum/attachm ... 1212518002
Каталог на мотоблок Салют (двухлетней давности) тут -
http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=54638

Если и решусь строить то на узлах оки, размерность предпологаемых колес вроде позволяет...

Термоусадочная трубка - мягкая пластиковая трубка, которая при нагревании уменьшается в диаметре в два раза. Нагревать ее удобно строительным феном. Бывает разных диаметров - от 1,5мм до 70мм и больше.
Например - http://www.elektro-kontakt.ru/tut/cfm.shtml

lunatik писал(а):nuf
может создашь свою тему в Строительстве ???
Там всё обсудим

От создания темы воздержусь, строить прямо сейчас негде, а плодить пустые темы не хочу, да и до уровня этого форума не дотягиваю пока.

dil писал(а):nuf, что-то ты быстро сдался. Смотри,
места сколько хочешь! Конечно, каракат не влезет, но вездеходная табуретка вполне. Колёса или маленькие камеры, или просто от мотоблока. Про всякие диф забудь. Про задний ход тоже. Цепи ты уже нарисовал. Получится что-то вроде карта, с низкой посадкой. Тебе же по лесу ездить, не по тундровым болотам.

Сколько там места я знаю, у меня именно такая.

На вездеходную табуретку и целюсь, камеры видимо -
ЗИЛ-5301 УК-16-02Н 225-16, хотя хочется в этом радиусе и размерности но пошире...
От дифов не откажусь, от заднего хода тоже.

Карт с низкой посадкой строить не вставляет.
Да, тундровых болот в прилегающих к москве областях нет

solomon · Сообщение **solomon** » 19 янв 2009, 11:09

nuf писал(а):Простой вопрос -
Имеет ли смысл дальше думать в эту сторону или это не жизнеспособно?

Проще два редуктора от нивы соединить карданом, на один из флянцев приделать звездочку, и крутить без всяких редкторов простой кпп+продольный двигатель от жигулей. Понижение 3,9-4,1 в нивкиных рпм, 2-3 на звездочках занизить. Все равно закрытый диффер лучше открытого.

nuf · Сообщение **nuf** » 19 янв 2009, 11:46

solomon писал(а):Все равно закрытый диффер лучше открытого.

Не спорю, закрытый лучше.
Но я стремлюсь к уменьшению веса и потому -

solomon писал(а):простой кпп+продольный двигатель от жигулей

меня врядли устроит.
За совет спасибо

solomon · Сообщение **solomon** » 19 янв 2009, 13:50

такую конструкцию потянет любой мотоциклетный мотор