Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
) 
Крепил саморезами с пришайбой. Прочностью абсолютно доволен. Крыльями грёб и снег и тину (трава и ветки не в счёт) пока всё нормально. Вырвался только с одного самореза, но это я уже по-взрослому зацепил. Если буду делать следующий, однозначно поликарбонат.Professor писал(а):чем крепишь ? и как он по прочности ?
Professor писал(а):Хочу поделиться первоначальным вариантом узла перелома , на 3-х шаровых . Он немного проще чем установлен сейчас, хотя есть свои ньюансы...( 3 стр)
Андрей К.Хочу поделиться первоначальным вариантом узла перелома , на 3-х шаровых . Он немного проще чем установлен сейчас, хотя есть свои ньюансы...( 3 стр)
Уважаемый, Дмитрий. Подскажите, как при таком узле перелома реализуется схема поворота? Как я понимаю, рулевая тяга будет вместе с задней частью рамы перемещаться в вертикальной плоскости при езде по кочкам, что приведет к эффекту подруливания и ударам в рулевое. Так ли это?
Прошу и других участников форума высказаться по этому вопросу, может я не разобрался в кинематике. Буду признателен.
Professor писал(а):Это так ,но чтобы этого не было ,на передней раме возле шарнира устанавливается дополнительный рычаг рулевой тяги (маятник2101)
на схеме он не показан!
3) Все-таки остаётся надежда обшить алюминием. ) 
. Поясню, почему : по моему мнению проект получился немного неудачным . , 
. 
