Двигатели Планета-5 и Муравей: преимущества и недостатки

[lunatik-1]

Там продувочных каналов везде одинаковое количество??????? :!: :!:

[Саня]

Там продувочных каналов везде одинаковое количество??????? :!: :!:

от картера в цилиндр да, а из цилиндра в камеру сгорания если честно не смотрел, но неизвестно с чего ПД-10 рисовали, мож он к оригиналу ближе, чем Планета и окна в нём более правильные, газовая динамика это мудрёная наука.

[troffer]

Troffer, степень сжатия у ПД10 7.5 а у планеты 8.2-8.7 на мощьности не скажется?

Павел, дело не в степени сжатия , а именно в обьеме камеры сгорания. Как известно , топливный заряд сгорает не весь, есть зоны где он перемешан с воздухом неидеально для полного сгорания. А топливная смесь поджигается искрой от свечи , а не от того что смесь где-то вспыхнула и сгорела вся . Это не форкамера, соответственно чем мощнее искра - тем полнее сгорает заряд со всеми вытекающими последствиями. Это ведь не мои выдумки , а теория двигателестроения.

[troffer]

Мужики , да не партесь вы на счет потери 12 кобыл. Проверено практикой , что тянет с цилиндром от ПД-10 нисколько не хуже чем с обычным, даже лучше. Кто не верит - пусть попробует. А иж-49 тянул лучше любой планеты, сам лично ездил на нем 2 года!

[Саня]

Troffer, степень сжатия у ПД10 7.5 а у планеты 8.2-8.7 на мощьности не скажется?

Павел, дело не в степени сжатия , а именно в обьеме камеры сгорания. Как известно , топливный заряд сгорает не весь, есть зоны где он перемешан с воздухом неидеально для полного сгорания. А топливная смесь поджигается искрой от свечи , а не от того что смесь где-то вспыхнула и сгорела вся . Это не форкамера, соответственно чем мощнее искра - тем полнее сгорает заряд со всеми вытекающими последствиями. Это ведь не мои выдумки , а теория двигателестроения.

Теория теорией, а на практике в движках Иж-П и ПД- именно так и получается, уменьшили размер камеры, повысили степень сжатия, и максимальные обороты, изменили карб, увеличили опережение, ну мож изменили сечение перепускных окон и выдали госприёмке к очередному юбилею новый форсированый двиг а ты потом Разё.... ся с ним как тебе больше понравится, а то, что коленвал, да и полностью весь двиг изначально разрабатывался под 10 кобыл при 3000 обор никого сильно не интересовало, благо запас прочности немцами большой был заложен.
К стати под конец 80-х на Т-150 ставился П-350 так он вроде 14 кобыл, там именно голова и поджата, то есть уменьшена камера сгорания.

[Павел]

из всего сказанного следует вывод: потеря мощности будет только на больших оборотах

[uvat]

Сначала на каракате у меня стоял двигатель СЗД воздушник, после того как в "помойке" у меня подклинило поршень(и завальцевало кольца) сделал водянное охлаждение, большой разницы по тяге не заметил.
Каракат с водянным эксплуатировал 3 года без ремонтов и продал, чел купивший его , ущё два года катался и поршневую не менял.
На каракате было термосифонное, иногда в жару воздушило систему, на других моделях стал ставить помпу.

[uvat]

Там продувочных каналов везде одинаковое количество??????? :!: :!:

Только впускной поменьше чем у Планеты.

[Радоснег]

Прочитал про двигатель Ижа, переделаный на водяное охлаждение. Подскажите пожалуйста где можно об этом глянуть конкретно и подробно. Сам уже около 10 лет самоделю с этим двигателем. Очень стало интересно.

[uvat]

Посмотри здесь: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=821
на фото моторный отсек.

[uvat]

или вот так.

[lunatik-1]

или вот так.

почему ты насос поставил в горячий контур?
Надо же в холодную трубу ставить.

[uvat]

или вот так.

почему ты насос поставил в горячий контур?
Надо же в холодную трубу ставить.

Так поставил, т.к. так поставил!?
Поставил параллельно термосифонке, чтоб когда завоздушит, пробку прогнать можно было.

[lunatik-1]

uvat
так пробка и образуется в том месте где помпа стоит.
После головки цилиндра.

[Саня]

Поставил параллельно термосифонке, чтоб когда завоздушит, пробку прогнать можно было.

То есть постоянно ездиш на термосифонке, а насос только когда завоздушит?
Но воздух вверху скапливается следовательно он будет в помпе, а если с низу поставить, то всегда в помпе будет чем воздух из системы выгнать.