флудерная

[gudvin]

Максимальный наружный диаметр D1: 70 мм

Думаю продавец не прав. Не может быть диаметр втулки 70мм, если наружный диаметр шкива 54мм.

Да согласен.
Заказал пока шкивы, измерю сам и по таблицам втулки подберу.

[wasya83]

Услышал о существовании вездехода ВИКИНГ 29031. В отличие от остальных вездеходов, у него не тракторные, а автомобильные (ГИБДД) права категории B. Т.е. на этой амфибии можно ездить даже по высокоскоростным автострадам.
Но тут услышал о другой проблеме. Если у обычного авто шины служат 50 000 км, то шины «ТРЭКОЛ» размером 1300х600х533 мм не любят асфальт, стираются за несколько тысяч км. А можно ли как-то обойти эту проблему?

[Юрич]

А можно ли как-то обойти эту проблему?

Конечно, можно! Хочешь поноситься по ДОП - переобуй своего "Викинга"!

"Викинг" страдает излишним весом и на этих колесах толком не едет нигде...
Понимание того, как надо строить пневматики, пришло гораздо позже, с учетом горького опыта ранних моделей.

[новичок]

Услышал о существовании вездехода ВИКИНГ 29031. А можно ли как-то обойти эту проблему?

Во, опять неугомонный обьявился
Все ни как не успокошься и пытаешься найти пути незаконного проникновения в город?
Проблема ваша решается очень просто,
Ходите пешком и ни чего истираться не будет. Или просто не создавайте себе проблем и не нужно будет их обходить.

[wasya83]

А я и не слышал, что у ВИКИНГа были конструктивные недоработки, которые они так и не решили.
Еще слышал, как на Ратибор установили колёса низкого давления. Хотя изначально, по конструктиву, там там стояли колёса от грузовика.


Вот обычные вездеходы, типа Трэкола, имеют тракторные права. И им, вообще, запрещено ехать своим ходом по скоростным автострадам. А ВИКИНГ и Ратибор имеют права категории B, выданные в ГИБДД. И им можно ездить по таким дорогам.
Заходил на форум полноприводных внедорожников. Может, там мне подскажут вездеход с правами категории B? Нет, отослали обратно к вам на форум вездеходов.

[новичок]

отослали обратно к вам на форум

а вы еще раз туда сходите.

[Юрич]

wasya83, на личном опыте скажу, "Марш" 1922 до сертификации тоже считался модификацией "Нивы". И мог носиться по асфальту со скоростью более 100 км/час, мощности хватало. Но на 80 км/час уже наступал жуткий резонанс и хлюпанье резины, а удержать "Марш" на дороге стоило большого труда. Управляемость - никакая! И на меньших скоростях Трэколы 1300х600 ведут себя своеобразно, колеса повернуты в одну сторону, а оболочки катятся в другую или, даже в разные! А иногда беговая часть начинала вилять самопроизвольно.
Пневматики не для дорог общего пользования, однозначно!
Поэтому их и стали регистрировать как самоходную технику, на которые действует ограничение максимальной скорости движения -50 км/час На все "Марши" серийного выпуска был штатно наклеен значок "50", а все водители с "тракторными правами" знали об этом.

А я и не слышал, что у ВИКИНГа были конструктивные недоработки, которые они так и не решили.

А кроме рекламного ролика ты много знаешь или слышал за эту машину? Их было несколько или много? Их нещадно эксплуатировали на Севере или даже за окружной дорогой. И почем их продавали, не в курсе? А если продавали водителям с правами категории "В", то и гос.рег.знаки выдавали соответствующие, хоть одно фото сохранилось?

[новичок]

Юрич, он в очередной раз что ни будь услышит типа -а вот я слышал что если поставить на паровоз пневматики, то не нужны будут ни какие права, в прочем как и заправки. А мы ему будем отвечать. А в конце нас польют грязью и скажут что мы как минимум странные.

[Юрич]

Блин! Паровоз на пневматиках - круть! Дров нарубил, воды из любой лужи набрал и вперед, хоть до Чукотки!

[вовочка]

Блин! Паровоз на пневматиках - круть! Дров нарубил, воды из любой лужи набрал и вперед, хоть до Чукотки!

ага, подземная паровая авиация

[МВП]

Блин капец . Вы отвечая , его тексты то читаете аль нет ? Ну пропишите на тетрадку и прочтите строчно книжно . Шедевр прохождения в куда то , квест с вопросами как пройти ни с чем с помощью телепузиков ...
Или в натуре суомский с обозначенными задачами появившийся во времена после фрау (дата изречений мембера ?)когда нормальные Финны со мной нормально говорили . И вроде как приятно общались . Не ? Кому то не понравилось ?

[новичок]

Блин капец

Так, а я о чём, выспрашивает как обойти всех не понятно на чём и что бы при этом еще и мы ему все разжевали. Странно и подозрительно.

[МВП]

Блин капец

Так, а я о чём, выспрашивает как обойти всех не понятно на чём и что бы при этом еще и мы ему все разжевали. Странно и подозрительно.

Дык пусть как водится на пузе разведчик должен ползти . Не все ж привязки по дорогам , мостам чалить со спутника невидючи кустов проездных .
Столь безграмотная настойчивость присуща мелким особистам РФ и командировочным учителям инглиша , но как бывший командир сторожевика я б его на всякий пымал . Мож медальку б дали .

[МВП]

Кусать болтливые языки модератор не обязан в принципе и отслеживать не в силах ибо спать хочет иногда . Мой дружеский совет мочкани его , форуму не убудет . В его постах вода и довольно мутная . Пользы нет

[leon10010]

Василий, на этот раз не получилось к тебе заскочить. С прицепом мотался, делов не в проворот.
Дома собаки голодные ждали. Только вернулся. С Юричем чайку попили. И в Тольятти дело не заладилось...
Весной солярки возьмем, прокатнешь на кораблике...