Гусеничный вездеход "Бегемотик"

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 03 мар 2013, 14:12

Вот такой теперь клиренс.

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 03 мар 2013, 14:16

Stac · Сообщение **Stac** » 03 мар 2013, 17:57

Evgenii72
Это он так подрос!?

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 03 мар 2013, 18:00

Stac

Сам офигел

avtoivan · Сообщение **avtoivan** » 03 мар 2013, 18:24

Фото

Понял почему один ремень. На МБ второй ремень 8-й ходит и получается на шкиве работает внешней сторной, поэтому канавка под него шире.

А на шкивах типа "тормоза" стоят? Постоянно прижаты или только когда выжимаешь рычаги?

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 03 мар 2013, 18:46

avtoivan писал(а):А на шкивах типа "тормоза" стоят?

avtoivan
Да Они постоянно чуть чуть притормаживают шкивы, для того чтобы когда выжмешь ролик, шкив не вращался по инерции.

Александр15

стоко техники голова кругом а я попробую фрикцион на вом мтз 82

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 04 мар 2013, 06:02

Александр15

А я уже давно построил, и теперь только

.Вот тебе и

Александр15

Evgenii72
молодец мне нодо вас догонять

avtoivan · Сообщение **avtoivan** » 04 мар 2013, 19:47

Evgenii72

А балансир у Вас заварен или действует?
Есть разница с балансиром и просто жесткой подвеской?

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 04 мар 2013, 19:55

avtoivan
Балансир заварен. Разница конечно есть. Во первых мягкость хода, и во вторых не много влияет на проходимость.

avtoivan · Сообщение **avtoivan** » 04 мар 2013, 20:19

С Балансиром лучше ползет?

avtoivan · Сообщение **avtoivan** » 04 мар 2013, 20:56

И еще вопрос: сколько примерно весит Ваш двигатель? Хочу для начала прикинуть массу, чтобы выбрать тип подвески и материалы

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 05 мар 2013, 05:27

avtoivan писал(а):И еще вопрос: сколько примерно весит Ваш двигатель? Хочу для начала прикинуть массу, чтобы выбрать тип подвески и материалы

46-48 кило.