Бортоповоротный трактор-тележка ТС-350 6х6 ЗиД 2 КПП

Urush · Сообщение **Urush** » 28 окт 2013, 19:50

тсм350 писал(а):
Urush писал(а):правда пропал куда то
А что обсуждать? Все темнят - ни фоток, ни видео.

Лично я могу пока на словах отчитаться
1 Покрасил кузов в цвет хаки, агрегаты в черный
2 Установил на двигатель и редуктор новые шкивы
3 Срезал старую площадку под двигатель и сделал новую
4 Сегодня целый день пытался установить двигатель. Ни хрена не получается, нет параллельности в валах. Двигатель установлен на резиновые прокладки и при натяжении ремней его разворачивает
Все крутится и работает, но боюсь что ремни быстро придут в негодность

Urush · Сообщение **Urush** » 28 окт 2013, 19:58

lobastik писал(а):
alevV писал(а):
lobastik писал(а):Всем доброго времени. Вот и я стал обладателем ТС-350. Трофей этот добыт в Тюменской обл. Сейчас потихоньку разбираю для выяснения состояния.
Вы давно к ней подбирались, ну теперь ТСка держись. Если будете делать ревизию ступиц и КПП интересно посмотреть фото и Ваше описание сделанного. Как то главные модернизаторы Urush и максим2003 тоже не спешат показывать свои достижения, а интересно.
Ревизию ступиц и КПП буду делать в обязательном порядке. .

Вот это меня сильно мучает, я этого не делал

тсм350 · Сообщение **тсм350** » 28 окт 2013, 20:11

Навесное устройство, трёхточечное, заднее:

Urush · Сообщение **Urush** » 28 окт 2013, 20:20

За плуг спасибо, но меня больше поразило КПП ТСМки

тсм350 · Сообщение **тсм350** » 28 окт 2013, 20:25

Urush писал(а):Двигатель установлен на резиновые прокладки и при натяжении ремней его разворачивает

Сколько ни пытался установить двигатель на амортизаторы - ничего не получилось, резонансы замучали. Сделал наоборот - установил двигатель на массивный корпус с коробками и промежуточным валом.

тсм350 · Сообщение **тсм350** » 28 окт 2013, 20:28

Urush писал(а):За плуг спасибо, но меня больше поразило КПП, ТСМки

А что конкретнее?

Urush · Сообщение **Urush** » 28 окт 2013, 20:31

Ну я так понимаю, что скорости можно переключать сразу в двух коробках одним движением руки

lobastik · Сообщение **lobastik** » 28 окт 2013, 20:52

Возможно кому ни будь будет интересен натяжник-успокоитель цепи Арго.

тсм350 · Сообщение **тсм350** » 28 окт 2013, 20:58

Urush писал(а):Ну я так понимаю, что скорости можно переключать сразу в двух коробках одним движением руки

Да. На ТС-350 можно сделать также.

Urush · Сообщение **Urush** » 28 окт 2013, 21:00

На будущее, интересно

Urush · Сообщение **Urush** » 28 окт 2013, 21:10

тсм350 писал(а):
Urush писал(а):Ну я так понимаю, что скорости можно переключать сразу в двух коробках одним движением руки
Да. На ТС-350 можно сделать также.

Надо подумать как, но потом, сейчас не до того

darik2808 · Сообщение **darik2808** » 29 окт 2013, 00:06

Здравствуйте!Подскажите,где можно посмотреть как сделать отвал или может у кого есть чертеж?

Urush · Сообщение **Urush** » 29 окт 2013, 08:43

darik2808 писал(а):Здравствуйте!Подскажите,где можно посмотреть как сделать отвал или может у кого есть чертеж?

В этой теме есть видео ТСки с отвалом и немного информации об этом

lobastik · Сообщение **lobastik** » 29 окт 2013, 19:52

тсм350 писал(а):
Urush писал(а):Ну я так понимаю, что скорости можно переключать сразу в двух коробках одним движением руки
Да. На ТС-350 можно сделать также.

А как? Еще такой вопрос. На ТСке стоят шины 5.00-10 модель В-19 А. А какой размер диска? Поиск дает ответ-4/00Е . Что это обозначает по простому(на 12 дм. ? .....)?

тсм350 · Сообщение **тсм350** » 29 окт 2013, 22:18

lobastik писал(а): тсм350 писал(а):
Urush писал(а):
Ну я так понимаю, что скорости можно переключать сразу в двух коробках одним движением руки

Да. На ТС-350 можно сделать также.

А как?

На крышке коробки пружинная пластина заменяется на жёсткую пластину с пазом. Через паз проходит пруток, на который надет подпружиненный фиксатор. Направляющая пластина ограждения имеет пазы с углублениями, соответствующие положению передач.
На ТС-350 такие ручки сделать можно, но стоит ли овчинка выделки?
Коробки не приспособлены для переключения на ходу.
Лучше потратить силы на поиск качественных ремней и регулировку. Тогда буксовать будет одно удовольствие и коробку переключать нужно будет очень редко.
ТСка должна спокойно трогаться с места на любой передаче.
Автомобиль Москвич М-412 при правильном сцеплении может на малом газе, спокойно трогаться с места на 4 передаче. А на первой передаче, если бросить педаль сцепления, амтомобиль спокойно разгонится.