задача на сообразительность или "Ребус Гарагашьяна"

gudvin · Сообщение **gudvin** » 07 дек 2010, 20:19

МВП писал(а):вас с собакой и без собаки

Я так покрышку ободранную взвешиваю

Покрышку на спину или на плечо и на весы, иначе она шкалу закрывает

казерог

МВП писал(а):.69кг..сколько это?

или ты дюймовочка или 96

казерог

gudvin писал(а):Покрышку на спину или на плечо и на весы, иначе она шкалу закрывает

надо шефу посоветывать

а то он за весы переживал

gudvin · Сообщение **gudvin** » 07 дек 2010, 20:28

казерог писал(а): или ты дюймовочка или 96

зеркало

Лекс · Сообщение **Лекс** » 07 дек 2010, 22:16

dil писал(а):МВП
Зачёт! Я там долго ржал.

Собразительный ветеринар!. Только со мной и моей собакой не прокатило бы, если бы у него весов для КРС не было.

Лекс · Сообщение **Лекс** » 07 дек 2010, 22:34

Алексей Гарагашьян писал(а):Мы в походе (в конкретный момент на двух машинах), значит с инструментом все в порядке. На борту есть стационарный компрессор до 8 кг/см с клапаном, до 14, если отключить клапан.
Подозреваю, что в первую очередь вылетят ступичные сальники, а заглядывать в ступицы в мои планы не входило. Да и сальник морковки сидит так плотно, что его скорее вывернет, чем выдавит воздухом, маслом или водой.
_________________

Как раз в тему сегодня занимался мостом классики жиги, заодно свою теорию качать воздух проверил. Вообщем пишу по порядку. Фланец ослабил , воздух через сапун , давление 3 , подвижек нет , воздух через сальник пошел. Переворачиваю сальником вниз, масло к сальнику , давление 4 , подвижка миллиметр , пол в гараже гадить больше не стал , воздух с маслом. Да и подумал , на попа машину не поставишь. Дальше просто , снял фланец , ничего проще не придумал , пробить металлическую часть отверткой и аккуратно , цепляя за вал начал его проворачивать и потихонечку снял. Воротник не повредил , пружина только слетела , подрихтовал, даже отверстие почти затянуло. Немного герметика ( с собой всяко возите или может даже холодную сварку ?) и можно на место ставить. Но у меня тот сальник , неизвестно сколько десятилетий назад был поставлен , потому задубел. Установил новый , опять проверил воздухом , полез тока в путь , меньше двух очков. Полуосевые сальники не повредило, да и не должно было повредить. Все таки площадь их меньше и первым делом выдавит сальник хвостовика. Ну и плотность воздуха не та что у жидкости , если воздух отожмет воротник , то не порвет( у меня по крайней мере? ) Я и у гидроцилиндров зачастую шток вытягивал воздухом , повреждений манжетов не было

Алексей Гарагашьян

МВП писал(а):вас с собакой и без собаки

Я так кота взвешиваю и походную одежду.

Алексей Гарагашьян

Лекс, полезная информация. Думаю, многим пригодится.

Тогда в лесу я приварил к сальнику метровый кусок проволоки, согнутый пополам. Ударил вдоль по получившейся петле молотком и сальник вылез.
В другой раз подобным образом вынимал коренной подшипник из лодочного мотора. Проволоку взял потолще и приварил только к внешнему кольцу.

Алексей Гарагашьян

Теперь зимняя задача.
Морозным зимним днем Вы едете на легковой машине или неподготовленном джипе по лесной дороге. Снега столько, что машина еле едет, а тут еще поперек канавка с жидкой грязью. Небольшая, но переехать просто так гарантированно не получится.
В машине есть запаска, коврики, буксирная веревка, резиновые сапоги, штатный домкрат, крестовая отвертка, паяльная лампа.
Как вы поедете дальше?

казерог

Алексей Гарагашьян писал(а):Морозным зимним днем

Алексей Гарагашьян писал(а):канавка с жидкой грязью.

ИМХО противоречие

Алексей Гарагашьян

казерог писал(а): противоречие

Ты что, никогда в лесу не бывал?

казерог

Алексей Гарагашьян
если мороз то небольшая канавка замерзнет- ну или давай конкретно сколько градусов вдруг если даже грязь жидкая под снегом сохранилась убрав снег наморожу калею

Сообщение **mmcl200** » 07 дек 2010, 23:49

пару уточняющих вопросов. А мы в неё въехали или увидели и остановились перед ней? а если увидели то как? она снегом не засыпана?

казерог

Алексей Гарагашьян писал(а): Вы едете на легковой машине или неподготовленном джипе по лесной дороге. Снега столько, что машина еле едет,

вообще с такими исходниками лучше и не соваться без цепей на ведущих колесах ну а с ними и канавка пох....

Алексей Гарагашьян

mmcl200 писал(а):А мы в неё въехали или увидели и остановились перед ней? а если увидели то как? она снегом не засыпана?

Машина стоит перед этим ручейком почти без воды, но с вязким дном. Сырость снегом не засыпана.
Температура -15 -20*С.
Это не фантазия, а реальная ситуация.

казерог писал(а):с такими исходниками лучше и не соваться без цепей на ведущих колесах ну а с ними и канавка пох..

Цепи в такой грязи бессильны, а с лебедкой и дурак проедет.