ВЕЗДЕХОД-ТРОФИ 2019

[Алексей Сургут]

а как все хорошо начиналось.....

[kekekew]

Самодельщик это тот кто сделал машину для собственных нужд и не важно для каких. Если делается для продажи, это уже производитель, И не важно сколько машин делается , одна или 1000. Всё остальное, качество, надёжность, ремонтопригодность, функциональность ---спорно!! Как правило производители со временем, съезжают на ширпотреб, в силу разных причин!

[Dakar]

Т.е. получается на данном этапе самодельщики нужны просто "для мебели" - О!!! дык это уже было.

Самодельщик ещё б выяснить кто, но в целом верно, для мебели в официальных мероприятиях. Задвинуть туда самодельщика может только имеющий вес у официалов энтузиаст.

а как все хорошо начиналось.....

Так поедут же, в этот год точно.

Самодельщик это тот кто сделал машину для собственных нужд и не важно для каких. Если делается для продажи, это уже производитель, И не важно сколько машин делается , одна или 1000.

А как быть с теми кто делает что-то не с целью наживы, а с целью удовлетворения своего Я? Сделал, проехал,не вершина, продал, делает другую...опыт откуда брать, опыту не купишь.

[koolakov]

Стоило появиться денежному призу и понеслась поехала.
В прошлых Трофи да же разговоров не было про всякие деления.
Производители ехали ради пиара и рекламы, самодельщики, чтоб показать свое.
В игоге был праздник. Теперь не знаю.
Всем удачи.

[Dakar]

Стоило появиться денежному призу и понеслась поехала.
В прошлых Трофи да же разговоров не было про всякие деления.
Производители ехали ради пиара и рекламы, самодельщики, чтоб показать свое.
В игоге был праздник. Теперь не знаю.

То есть стоило появиться денежному призу так сразу пришло унылое понимание высоты планки?

[koolakov]

Dakar, не понял о чем ты.
Планка у каждого своя.

[kekekew]

А как быть с теми кто делает что-то не с целью наживы, а с целью удовлетворения своего Я? Сделал, проехал,не вершина, продал, делает другую...опыт откуда брать, опыту не купишь.

Причём тут нажива? Нажива это скорее, что не совсем честное. И необязательно обман! Чаще требования и обстятельства! Сделав машину для себя, ты удовлетворяешь своё Я. Если сделал и не пользуешься ей, какой смысл было вообще этим заниматься? Отговорки, мол-- уговорили продать, не катят, ты её сделал заранее зная что она тебе лично нах не нужна. Сделав машину для себя, ты вылизываешь её в механическом--конструктивном и эстетическом плане. Я понимаю, что через некоторое время, появляются другие требования, задумки, материалы, возможности и старая машина уже не устраивает. Всё это моё личное мнение, но у меня так. Каждая новая, это другое, удобнее, вместительнее, фунциональнее, легче, эстетичнее!

[Алексей Гарагашьян]

Всем привет! Собираемся на мероприятие и наш экипаж состоит из 3 человек. Подскажите возможно участие 3 человек на вездеходе ?если да, то в каком зачете и в каком качестве.

Возможно участие экипажей из двух человек на одном вездеходе или из двух-трех человек на двух вездеходах.
Про участие экипажа из трех человек на одном вездеходе надо уточнять. Я не против, но не уверен, что это пропустят на техкомиссии.

[kekekew]

Сделал, проехал,не вершина, продал, делает другую..

всё проще, если для себя. Делаешь прототип того что ты хочешь. И интенсивно катаешь, по ходу переделывая. Я на прототипе 5 раз раму ломал, подвеску несколько раз координально переделывал. Зато на том, на чём езжу, можно ездить годами не заглядывая.

[Алексей Гарагашьян]

Т.е. получается на данном этапе самодельщики нужны просто "для мебели" - О!!! дык это уже было.

Олег, зачем ты переворачиваешь все с ног на голову?
Я же ясно объяснил, что собираюсь стимулировать, мотивировать и поддержать главным призом именно самодельщиков.
Участники этого обсуждения могут думать и писать что угодно, но приз в 270 000 рублей от ЖУКОФФ ГАРАЖА, АНДРЕЯ ЗДОРОВЦА и YouTube-канала ГЕРАСИМ ШЕРП достанется экипажу самодельного вездехода, отвечающего правилам безопасности и показавшему лучший результат в абсолютном зачете.
Теперь, чтобы не было обид и недопониманий, прошу всех вместе разделить вездеходчиков на самодельщиков и производителей.

[Dakar]

Dakar, не понял о чем ты.
Планка у каждого своя.

270 рублей планка, машина решает не всё конечно, но машина решат многое, возможно поднимется ор и обвинения в сторону выигравшего, буде в это 99,99% вклада внесёт машина, в том что он никакой не самодельщик, а производитель. Потому и отказался так как, хотя и отношусь ко всему что делаю критически, но в Машинка 19214-10 которую представят производители, вложено многое, не дай Бог победит...

[Володька Николаев]

Очень много лишней информации не относящейся к теме.

[Aleks_27]

При делении вездеходов на самодельные и серийные скорее всего приз получит владелец самодельного вездехода у которого хватило денег на большие колёса, на лёгкие и крепкие мосты и. т. д. В этом случае, в большей степени, будет борьба бюджетов, а не технических решений и навыков вождения.

[koolakov]

Теперь, чтобы не было обид и недопониманий, прошу всех вместе разделить вездеходчиков на самодельщиков и производителей.

Зачем. Будет огромноное не понимание происходящего.
Пусть все рубятся. А мы поболеем.

[РоманЮК]

Самодельщик это тот кто сделал машину для собственных нужд и не важно для каких. Если делается для продажи, это уже производитель, И не важно сколько машин делается , одна или 1000. Всё остальное, качество, надёжность, ремонтопригодность, функциональность ---спорно!! Как правило производители со временем, съезжают на ширпотреб, в силу разных причин!

Я согласен с этой формулировкой.
В остльном,
Сделал для леса или болота, проехал трасу, посмотрел, как другие делают, усовершенствовал свою конструкцию, хорошо.
Сделал для гонки, увидел, что те что для леса или болота едут хорошо, улучшил свою машину.
Все в выигрыше)
Главный приз получит тот, кто больше всех к нему стремится.
А общий костер в лагере никто не отменял)