Большая Вездеходная Экспедиция "На Восток" 2017

Стоим в общей сложности 5 дней. Ждём когда спадёт вода. Вода за последнее время спала порядка 1 метра, и продолжает спадать. Течение очень сильное. От 1 до 2х метров в секунду. На третьей передачи газ в пол и вездеход стоит на месте. За вчера пересекли Курейку и стоим на острове, с камешками под ногами, и с хорошим видом. За бортом +28 по Цельсию.

Володька Николаев, у вас купаться и загорать можно с такой температурой

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 24 июн 2017, 23:03

Володька Николаев писал(а):Стоим в общей сложности 5 дней. Ждём когда спадёт вода. Вода за последнее время спала порядка 1 метра, и продолжает спадать. Течение очень сильное. От 1 до 2х метров в секунду. На третьей передачи газ в пол и вездеход стоит на месте. За вчера пересекли Курейку и стоим на острове, с камешками под ногами, и с хорошим видом. За бортом +28 по Цельсию.

А лодочного мотора с собой не брали? Почему?

Вода очень ледяная. Сейчас так температура вообще 34 . Мотор бы сейчас не помешал, очень бы даже не помешал. АГ счёл это лишним и тяжёлым грузом.

Сергей51

Володька Николаев писал(а):Вода очень ледяная. Сейчас так температура вообще 34 . Мотор бы сейчас не помешал, очень бы даже не помешал. АГ счёл это лишним и тяжёлым грузом.

Вот это зря. Современный мотор небольшой мощности весит немного. Даже наш старый Ветерок-8 с грузовым винтом позволял тащить на буксире за мотолодкой Прогресс пару кубов доски против течения на реке Обь (в районе устья Томи).

Сообщение **argon84** » 25 июн 2017, 13:48

И правильно что не взяли мотор - лишний груз. С какой скоростью Шерп плавает? Если мне не изменяет память, то около 8км/ч? С любым мотором эта посудина на глисс не выйдет. ИМХО если и вешать мотор, то 8-15л.с. (тащит нормально, весит и жрет приемлемо). С этими моторами скорость будет аналогичная!!! Может на пару км/ч больше. И стоит ради этого суетиться?

Ли Си Цын

Володька Николаев писал(а):Вода очень ледяная. Сейчас так температура вообще 34 . Мотор бы сейчас не помешал, очень бы даже не помешал. АГ счёл это лишним и тяжёлым грузом.

34..в тени? Так вы, по-видимому, загорели..обгорели и у вас проблемы: антипригарный крем вы, наверняка, не захватили. Картинка интересная: бродят по острову бородатые мужчины в купальных костюмах. Вода холодная- это хорошо, иначе вас с этого острова было бы не выгнать

.
И под мотором, и под парусом Шерп смотрелся бы превосходно. Но на "быстрине" идти против течения категорически не рекомендуется даже на лодках. Посчитали применение нецелесообразным, понимая, что мотор будет провоцировать его использование на опасных участках, а также его веса-габарита-топливные показатели. Кроме того, подвесной мотор не входит в комплект поставки. И это была бы совсем другая история.

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 25 июн 2017, 14:29

argon84 писал(а):И правильно что не взяли мотор - лишний груз. С какой скоростью Шерп плавает? Если мне не изменяет память, то около 8км/ч? С любым мотором эта посудина на глисс не выйдет. ИМХО если и вешать мотор, то 8-15л.с. (тащит нормально, весит и жрет приемлемо). С этими моторами скорость будет аналогичная!!! Может на пару км/ч больше. И стоит ради этого суетиться?

Только не нужно вводить людей в заблуждение.
С мотором они давно были бы в Эссее.
Если вы не сталкивались с подобными ситуациями, и не имеете опыта таких экспедиций то и не говорите.
Без лодочного мотора идти в такую экспедицию это абсурд.
Расход топлива на моторе ниже чем плыть за счет вращения колес.
И про 8 км в час рассмешили.

wat · Сообщение **wat** » 25 июн 2017, 17:26

Про мотор, дело не в скорости, дело в тяге, даже обычный 2.5 л.с. с весом 10 кг. даст хорошую тягу на течении, медленно, но уверенно, в отличии от колёс.
Просто АГ не любит простых путей)).
К стати было бы любопытно сравнить тягу разных вездеходов на разных колёсах и лёгкого ПЛМ на пару л.с. с помощью весов и верёвки. Может действительно выгоднее везти 10 кг. мотор+10л. бензина для него и тащить всех по стоячке паровозом или на течении использовать как помощник, что бы верёвку перекинуть через речку чем колёсами жечь литры дизеля? Правда тут чистота победы именно Шерпа уже не та).

Сообщение **argon84** » 25 июн 2017, 19:53

nrgizer писал(а): Только не нужно вводить людей в заблуждение.
С мотором они давно были бы в Эссее.
Если вы не сталкивались с подобными ситуациями, и не имеете опыта таких экспедиций то и не говорите.
Без лодочного мотора идти в такую экспедицию это абсурд.
Расход топлива на моторе ниже чем плыть за счет вращения колес.
И про 8 км в час рассмешили.

Возможно с 4-мя моторами да. У меня достаточный опыт хождения под ПЛМ на лодках, катамаранах с буксировкой всякого разного в разных комбинациях.
Про 8км/ч (могу ошибаться, но примерно так) это из рекламного ролика Шерпа. Если они сами себя дурят, то флаг им в руки.
Расход топлива ПЛМ тоже почасовой, на круг выйдет немало. Дизельных ПЛМ не встречал, а целесообразность тащить приличный запас второго вида топлива... - не знаю, надо считать...
И я думаю они не рассчитывали попасть в паводок. Неделей раньше возможно "пролетели" бы по льду.

РоманЮК

Володька Николаев писал(а):Вода очень ледяная. Сейчас так температура вообще 34 . Мотор бы сейчас не помешал, очень бы даже не помешал. АГ счёл это лишним и тяжёлым грузом.

Как вариант - гидромоторчик с винтом..

Кузнец Влад

Да разницы нет как под мотором .. Моторов лодочный нет у них и все .

Володька расскажи как перевал переходить будите и где предполагаете по моим прикидкам есть три пути и подняться придется на 1100 ...1200 метров
Эта проблема встанет скоро перед вами

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 25 июн 2017, 21:38

wat писал(а):Про мотор, дело не в скорости, дело в тяге, даже обычный 2.5 л.с. с весом 10 кг. даст хорошую тягу на течении, медленно, но уверенно, в отличии от колёс.
Просто АГ не любит простых путей)).
К стати было бы любопытно сравнить тягу разных вездеходов на разных колёсах и лёгкого ПЛМ на пару л.с. с помощью весов и верёвки. Может действительно выгоднее везти 10 кг. мотор+10л. бензина для него и тащить всех по стоячке паровозом или на течении использовать как помощник, что бы верёвку перекинуть через речку чем колёсами жечь литры дизеля? Правда тут чистота победы именно Шерпа уже не та).

Однозначно выгоднее везти мотор и даже 20 л бензина. Это не тот вес.
при плавании солярки больше израсходуют. А если про вес так тут еще и побочные расходы.
В экспедиции берут еду и пр. из расчета 1 кг в день. 8 человек да 5 дней простоя уже 40 кг.
А впереди еще Оленек, Лена, Яна, Колыма, и мелких хватает. Так что экономия ощутима.
" а опыт сын ошибок трудных"

Скорее всего подниматься будем в районе реки Бурдыкан. Это приток Яктали. Последний по левую сторону, до впадения Яктали в Курейку. Сам подъём скорее всего будет на лебедках, долгий и мучительный. Завтра дневка. Все идут пешком 8 км до Курейского водопада. Всё кроме меня. Я тут ножку поранил немного, пока ходить нельзя.

Володька Николаев, давай выздоравливай.