с двиг. газ-51 на гусеницах реально ?

[демьян]

shap

от Десятки переднеприводной инжектор сразу с коробкой - спереди расположить и полуоси сразу на звёзды пустить. Звёзды поменьше сделать.

я по Русски пишу ?

[газик]

как поставить на перед если привода получаются позади мотора ? свес будешь делать перед мордой ?

а ну да.
я тут притормозил в творческом полёте мысли....

[shap]

]от Десятки переднеприводной инжектор сразу с коробкой - спереди расположить и полуоси сразу на звёзды пустить. Звёзды поменьше сделать.

демьян
Ну если это непременное условие, то конечно

[демьян]

газик
вот смотри у меня



ширина лодки 1 метр . делалась под 09 двигатель это двиг от опель по размерам 1 в 1 . вот какой ширины надо лодку чтоб от этих цепей начать крутить приводные звезды .

[газик]

вот смотри у меня

есть тема про него ?
буду рад почитать

[демьян]

газик


http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=5970

[газик]

демьян

Благодарю. Всё равно к 1 тонне приходим

[газик]

По поводу двига с такими габаритами вездехода как задумал , получится больше минусов чем плюсов , а расход даже не представляю какой будет .

в чём минусы ? двиг сильнее,мосты надёжнее

С таким мотором, у вас Газушка получится. И по расходу гсм тоже.

нет.
если имеете ввиду газ-71 то он весит 3,75 тон,а я хочу в 1,5 уложиться
кстати ест двиг газ-51 бензина не так и много
У меня на уаза ходовой стоял особо не разорился.




Ну хоть убейте не вижу минусов в моей затее

Получится всё как у
" Mihalich-53
remix59
"MSR""
только с индексом "у" т.е. Усиленное
вес 1,5 тон.
да в прицеп легковой не влезет,ну и ладно,в грузовик залезет.

[Evgenii72]

Ну хоть убейте не вижу минусов в моей затее

газик

К чему тогда вопросы? Ведь ни кто не против, пробуйте.

[демьян]

газик
только делай с салидным запасом прочности ходовку иначе ждут тебя неприятные сюрпризы .вес пользует казалось бы прочные жележины ,как хочет!

[газик]

К чему тогда вопросы? Ведь ни кто не против, пробуйте.

одна голова хорошо ,но две и более лучше !

только делай с салидным запасом прочности ходовку иначе ждут тебя неприятные сюрпризы .вес пользует казалось бы прочные жележины ,как хочет!

Качество ходовой ограниченно выбранных мною качеством мостов уаз.
Пока только теоретические соображения по борьбе с весом.
Не варить как многие каркасную лодку и далее обшить листом железа ,
а изготовить несущую раму в основе которой будет два швеллера к ним закрепить мосты ,ступицы катков и двиг посреди лодки мыслю.
После сварить лодку из рифлёного железа местами с ребром жесткости в виде полосы.
При 4-х катках на сторону получается 3,2 метра .

[демьян]

газик

вряд ли таким способом удастся много выиграть в весе , раму то придется делать из серьезного швеллера иначе может крутить .

[демьян]

газик

на каркасе лодку делать проще и быстрее .

[шуруп]

газик
вес тоже имеет свои преимущества по проходимости и от дорожного просвета зделаеш слабый карказ после 1000 км увидеш все послествия так что карказ должен быть как бетон , и сразу делай бортовые диф гавно я проперся сейчас переделываю на бортовые как у лунтика ,диф только поровному полю кататься , поснегу то вправа то влево тянет поверь мне . если просто покататься возле дома 20 см снегу ставь диф , для серьезных задач бортовые !!!!!!

[idled]

...Ну хоть убейте не вижу минусов в моей затее

Получится всё как у
" Mihalich-53
remix59
"MSR""
только с индексом "у" т.е. Усиленное
вес 1,5 тон.
да в прицеп легковой не влезет,ну и ладно,в грузовик залезет.

Но в первом посте ты поставил условия: что-б небольшой и плавал, верно?

Габарит имеет значение. ...гусеничный т.к плавает .

Поэтому и не подходят эти комплектующие к твоей задаче. По габаритам конечно можно попробовать по компактней все сложить, но плавать он не будет.
А так конечно если построить "баржу" то и ездить и плавать будет, и минус будет только один, литров-50 минимум за час езды хавать будет.