Помогите опознать мост

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 май 2011, 07:04

Outlogic писал(а):а что написано тут?

какая по счёту фотка?

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 24 май 2011, 07:06

....3

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 май 2011, 07:10

Outlogic писал(а):....3

увеличение не дало возможности прочесть

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 24 май 2011, 07:12

топикстартеру заданье: очистить и сфоткать. а лучше привезти в Питер для идентификации

Саня · Сообщение **Саня** » 24 май 2011, 07:19

lunatik писал(а): пошутил

lunatik писал(а):или в дар в Питер

казерог писал(а):у тебя с таких шуток в гараже ворота не закрываются

RRRomaNNN · Сообщение **RRRomaNNN** » 24 май 2011, 08:52

Доберусь до гаража, сделаю видео, и зачищю указанное место.
По поводу шланга, это что похоже на пневматическую блокировку?
Подарки дело хорошее, но мне за нее пришлось цельную тыщю отвалить, местные говорили : "Сматри скока люминия, дешевле не отдадим"

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 май 2011, 08:53

RRRomaNNN писал(а):По поводу шланга, это что похоже на пневматическую блокировку?

это как минимун не похоже на сапун.

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 май 2011, 08:11

Это может быть ГП заднемоторного, заднеприводного микроавтобуса
В книжках попадался такой пример, только угол еще больше от 90 отличался , чем на этом.
Штуцер со шлангом для блокировки дифа.
нажал кнопку заблокирован, отпустил разблокирован (возврат пружиной).
Описывалось , что при отъезде от необорудованных остановок (с обочины) имеются проблемы с началом движения в зависимости от загрузки и расположения пассажиров. имхо

Саня · Сообщение **Саня** » 25 май 2011, 08:34

Shurinex писал(а):ГП заднемоторного, заднеприводного микроавтобуса
В книжках попадался такой пример, только угол еще больше от 90 отличался , чем на этом.

Совсем не микро, Америкосские 60-х годов и наши копии с 2-х тактными дизелями крейсер-лайнеры двигатель ставился поперёк, но под углом. а тут как то странно и наклон не к центру редуктора а наружу

В микроавтобусах двигло в ж..пе только VW Т-1. 2, 3 больше ни где не встречал. ну ещё в Жуках, и им подобных вариациях.

RRRomaNNN · Сообщение **RRRomaNNN** » 30 май 2011, 08:58

Видео снять неудалось(, но проверил еще раз. при вращении центрального фланца на 4 оборота, боковые производят примерно один оборот.
дополнительные фото:

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 май 2011, 09:00

Это с полноприводного Виано (Вито) 639го кузова, у меня 638ой

P.S. ..... бронь

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 май 2011, 09:01

RRRomaNNN писал(а):Подарки дело хорошее, но мне за нее пришлось цельную тыщю отвалить, местные говорили : "Сматри скока люминия, дешевле не отдадим"

.... готов компенсировать

Саня · Сообщение **Саня** » 30 май 2011, 09:07

lunatik писал(а):Это с полноприводного Виано (Вито) 639го кузова, у меня 638ой

эх Слава ... Слава....

Я свой модельный ряд наизусть знаю. а тут Синхра, да ещё заднемоторная мерещится, стыдно должно быть

Давно надо было, ещё с первого сообщения

lunatik писал(а):бронь

lunatik писал(а):готов компенсировать

И даже не думать.
А потом

m/ m/ m/ :moto2:

А ещё, короче у тебя таких смайликов на форуме нет .

RRRomaNNN · Сообщение **RRRomaNNN** » 30 май 2011, 09:48

lunatik писал(а):Это с полноприводного Виано (Вито) 639го кузова, у меня 638ой

P.S. ..... бронь

.... готов компенсировать

Ну вот, теперь окажется, что данный девайс непригоден для вездеходостроения)

Саня · Сообщение **Саня** » 30 май 2011, 09:58

RRRomaNNN писал(а):теперь окажется, что данный девайс непригоден для вездеходостроения

Он изначально был непригоден, на пневмоход сей оригинальный девайс поставить может только полный отморозок, не задумывающийся о том, сколько ему обойдётся ремонт данного агрегата в случае поломки.