задача на сообразительность или "Ребус Гарагашьяна"

[Oleg]

Если в наборе инструмента есть хотя бы напильник, то можно вопрос решить имхо. Нужно выщкрябать напильником новые усы, этим же напильником разрезать диск на 2 части для того чтобы раздвинуть сектора чтобы усы вошли в пазы. А что еще делать раз 500 назад и вперед 500? Придется сидеть и шкрябать

[mishanya68]

усик продставляет собой шлицевое соединение когда его срезает можно на этом месте имитировать шпоночное соединение . Пластиковые диски легко обрабатываются ношом и напильником . Шпонки можно делать из подручных материалов или элементов обвеса мотоцикла . Все будет упираться в наличие материалов и инструмента от этого будет зависить время ремонта . Делали так в далеком детстве при дифеците зап частей . Вся разница что делалось около дома на скамейке

[Алексей Гарагашьян]

ОТВЕТ
Дело было давно. У друга кончилось сцепление на кроссовом Иже. Дорога такая, что на буксире не протащить, только чинить и ехать по-нормальному.
Сперва попробовал сделать проволочный многоугольник, но он получался не идеально плоский и эта идея мне не понравилась. Тогда сделал много проволочных скобок, как у степлера. Вставил их изнутри в корзину, усики загнул снаружи. Всего поместилось 2 или 3 ряда, точно не помню. Усики легко перемещались в пазах, сцепление работало жестковато, но вполне исправно, под нагрузкой не буксовало.
После 300 - 400 км на дисках были задиры, скобки потерлись, но все были на месте.

[Oleg]

Так не чесно Не каждый мотоциклист с собой проволки возит

[Пархоменко Юрий]

Проволка во многих случаях это подножий корм для ремонта мотоцикла.

[Oleg]

Проволка во многих случаях это подножий корм для ремонта мотоцикла.

Это лет 10 назад еще можно было найти в радиусе 100-200м от вынужденной остановки. Сейчас уже нет

[Дмитрий78]

Алексей Гарагашьян
Плохой ответ. Негодный. Наличие проволоки надо было оговорить в условии задачи.

[Алексей Гарагашьян]

Если нет проволоки, можно выкрутить несколько спиц из переднего колеса, пойдут в дело и гвозди, дужка от котелка. Можно отжечь в костре пружину бокового упора или центральной подставки. Вариантов много, надо только думать.
Очень часто вдоль дорог, даже давно заброшенных и заросших, можно найти недействующие линии связи со стальными проводами.

[Oleg]

недействующие линии связи со стальными проводами.

Когти с собой возить?

[mishanya68]

тема интересная Алексей или кто другой давай еще загадки . С вашего позволения также попробую . Для задачи нужно давать более конкрктно что есть с собой . Опытные люди могут и в болоте случайно найти новый мотор для лебедки а иногда в гараже нет ключа на 10

[Алексей Гарагашьян]

Когти с собой возить?

Половина опор на земле. Придется нагнуться.

[Егорий]

Итог: болшьшинство участвовавших в мозговом штурме, в принципе справились с задачей, никто в дороге не пропал

[Oleg]

еще загадки

Я могу, правда про трактор загадку Как доехать до дома на Т-25 без одного переднего колеса при помощи молотка и куска проволоки длиной 0.5 - 1 м? В том плане, что уж молоток и проволока должны в тракторе быть у каждого тракториста. Возможны варианты. Ну это очень легкая загадка конечно...

[Белый Дом]

недействующие линии связи со стальными проводами.

Когти с собой возить?

Прощще - топор!

[Алексей Гарагашьян]

ЗАДАЧА № 2
УАЗ или подобный джип. На приличной скорости клинит колесо. Инструмент, проволока, доски, пила, домкрат... все есть. Вскрытие показывает, что наружный подшипник ступицы высох и заклинил, начало вращаться его внутреннее кольцо и приварилось к цапфе.
(Для справки: высыхая, ролики подшипника начинают грызть сепаратор. Его поперечины становятся подобными клиньям, на них накатываются ролики и подшипник клинит.)
На заднем ходу удается расшевелить подшипник, но он все-равно клинит.
Как ехать дальше?