Перспективы вездеходостроения

[logza]

или самостоятельно (без рекламы в СМИ и в лагере, куда не доберется администрация)

Администрация может и не доберётся,но местное население будет против,кому понравится когда болото на которое десятилетиями ходили за ягодой и на охоту и рыбалку,за несколько часов превратят в непроходимую помойку.на которой очень долго ни чего не будет расти.и все заезды будут разбиты в хлам.у меня всё это на глазах происходит,особенно последние 3-4 года.где раньше собирали ягоду сейчас всё болото перепахано вездеходами,кальи по полметра и глубже.ягода там больше не растёт.с охотой на болоте тоже не всё гладко.зачем ехать на технике прямо к скрадку по десять раз на день.или с озера на озеро на растоянии в 200 м.по пять раз за день.где раньше ходили пешком в коротких сапогах теперь болотников раскатаных не хватает.так всё разбито.у современных пневмо вездеходчиков нет той культуры как раньше.на ютубе насмотрятся рекламных роликов про вездеходы,и пытаются так же ехать,словно живут один день.главное проехать а что будет после них не важно.сам проездил более 25 лет на пневмоходах.после просмотра вездеход трофи 2018 меня ужас взял,во что превращают болото за несколько часов.

[didulya]

без рекламы в СМИ и в лагере, куда не доберется администрация)

Ну в Кадникове вряд ли,Корзников как вся ЕР любит рекламу.

[wat]

без рекламы в СМИ и в лагере, куда не доберется администрация)

Ну в Кадникове вряд ли,Корзников как вся ЕР любит рекламу.

А если мимо их носа, то обязательно насрут.

[mmcl200]

Я за то чтобы все осталось как можно дольше в нынешнем формате вездеход трофи.
Встретились, пообщались, прокатились.

На сколько я помню, Ладога уже 3 или 4 года имеет зачет ATV Special, но наплыва техники там не замечено. Хотя по идее, прикрути к Proto колеса Pine вместо боггеров и поставь на полку кубок за первое место в зачете. Но думаю это временно.

[Вологжанин]

Хотя по идее, прикрути к Proto колеса Pine вместо боггеров и поставь на полку кубок за первое место в зачете. Но думаю это временно.

Регламент не позволяет такие колёса. и на лесных дорожках Богер значительно быстрее будет))))

[Дмитрий78]

кому понравится когда болото на которое десятилетиями ходили за ягодой и на охоту и рыбалку,за несколько часов превратят в непроходимую помойку.

И ещё один повод отправить в топку вездеходный спорт. Изначально пневматики низкого давления были экологичными движителями. Но с некоторых пор, они стали обзаводиться агрессивным протектором: все для достижения цели. Ну а агрессивный протектор вкупе с мощным мотором порвёт любое болото. Пневматики в угоду рынку потеряли одно из своих главных преимуществ-экологичность.
В топку гонки.

[didulya]

Пневматики в угоду рынку потеряли одно из своих главных преимуществ-экологичность.

С одной стороны как бы и верно,но сколько сотен км я прошел пешком этими тропами и дорогами,что даже первый человек в провал до колена,второй рядом также,а третий вообще стороной идет.Так вот пройдем бригадой 5-6 человек и месиво,а еще в рюкзаке пудик +.Понятно что вездеход взроет большую площадь,но как же их не хватало лет тридцать назад.

[Шевчук Виктор]

кому понравится когда болото на которое десятилетиями ходили за ягодой и на охоту и рыбалку,за несколько часов превратят в непроходимую помойку.

И ещё один повод отправить в топку вездеходный спорт. Изначально пневматики низкого давления были экологичными движителями. Но с некоторых пор, они стали обзаводиться агрессивным протектором: все для достижения цели. Ну а агрессивный протектор вкупе с мощным мотором порвёт любое болото. Пневматики в угоду рынку потеряли одно из своих главных преимуществ-экологичность.
В топку гонки.

Жизнь провёл на природе. И работал,и жил и отдыхал. Всегда стремился что-то построить такое,чтобы как можно дальше углубляться в девственную тайгу. Вынужден признать,в весенне-летне-осенний периоды даже самый лёгкий каракат наносит огромный урон природе. А их плодится не по дням,а по часам. Исключение составляют разве что летательные аппараты, и то,если хозяин этого аппарата не злостный браконьер.

[logza]

Пневматики в угоду рынку потеряли одно из своих главных преимуществ-экологичность.
В топку гонки.

Вот это самое главное.не стало экологичности.

Понятно что вездеход взроет большую площадь,но как же их не хватало лет тридцать назад.

Если не перегружать вездеход и не применять шины с крупным протектором,ни чего не будет взрыто.если шины расчитаны на определённую нагрузку,то не надо грузить больше.

в весенне-летне-осенний периоды даже самый лёгкий каракат наносит огромный урон природе.

Вот это точно,мы раньше весной до самого озера подьежали только два раза за рыбалку,для завоза снаряжения и забора снаряжения.одного протоптаного следа хватало на десятилетие.так же и на охоте весной,завезли чучела и снаряжение и после окончания охоты всё вывезли.а остальное время пешочком по мосткам.следов от караката почти не оставалось.для весны это очень актуально.а сейчас народ обленился.100 метров пройти пешком по болоту уже влом.надо ехать на технике,особенно весной.вот и кальи полуметровые в болоте.да и ещо,едут на самокатах с узкими маленькими шинами на болото,троём-четвером на одном самокате плюс барахло походное,вот это самое плохое,на таком самокате ездить только по лесовозным дорогам в одиночку а они на нём толпой в болото.да ещо повадились на болото на мотособаках,вот некоторые болота после них,сколько хватает глаза,просто чёрные стоят.почему так,непонятно.

[mmcl200]

Вологжанин, где регламент не позволяет? Уверен?

[wat]

Напоминает борьбу гужевых повозок против первых дымящих пердящих машин на улицах городов, против железных дорог тоже много кто против был. Болотоходы уже никуда не денутся и это железобетонный факт, трассы им для соревнований придётся выделять как не крути. На болотах общего пользования колеи будут всё больше и больше, либо чапай пешком, либо строй болотоход, что бы забраться дальше, никто не будет обращать внимание на то, что ты пешком там ходишь 100500лет.

[logza]

либо чапай пешком, либо строй болотоход, что бы забраться дальше, никто не будет обращать внимание на то, что ты пешком там ходишь 100500лет.

Сам я уже лет 30 пешком по болоту не хожу.но всегда обращаю внимание на тех кто ходит пешком,а это как раз пожилые люди,пенсионеры,и у них нет возможности купить или построить болотоход.А вот современной молодёжи как раз всё пофиг,что будет после них,они то как раз пешком фиг пойдут на болото.им даже лень вылезти с болотохода когда застрянут,будут буксовать до тех пор пока видно колёса из болота или пока что нибуть не оторвут.

[wat]

Ошибся только в "никто не будет обращать внимание", будут обращать местные жители, но простите они тоже не хозяева болот и как правило не самые лучшие, сети, браконьерство, всё это есть, но строят из себя хозяев земли.

[logza]

но строят из себя хозяев земли.

Но местные то как раз и есть хозяева земли,и если пришлые начинают пальцы веером ставить,и наплевательски на них смотреть,таких быстро на путь истиный направляют.а пришлые то и есть самые браконьеры,если приходят пара вездеходов это сразу на озеро выставляется штук 40 сеток по 80-90 метров.плюс с собой лотки с моторами.местному то даже пару сеток не куда поставить.а если и поставит так обязательно на моторе по ней проедут.и после них такой сральник остаётся.что руки сами к ружью тянутся.обязательно надо попасть им склады местных.если стоят сети обязательно протрясут а то и спиздят.раньше старались везде изб настроить а теперь всё чаще появляется желание все эти избы спалить.
я не против болотоходных соревнований.но болото надо выбирать где ни чего не растёт и местные туда не ходят.вот даже на этом вездеход трофи 2018 местный батюшка тоже не очень рад,жалится кореспонденту что все дороги испохабили,просит чтоб по меньше ездили.

[wat]

Вам сеточникам виднее как себя оправдывать, привыкли уже рядом расположенные водоёмы истреблять.
Не надо строить из себя святых, вы как правило и есть самые закоренелые браконьеры.
Батюшек своих тоже в жопу себе запихайте, верующие пля.