Хочу вездеход. Нужен совет.

[Славентий]

Alekseevich52, Меня вот пугают колеса вместо опорных катков. Купили одни Жука, и говорят каждая поездка проколом колеса обходится. Говорят якобы сучками прокалывают((((. Если это так как быть ?)

[oleg 54]

каждая поездка проколом колеса обходится. Говорят якобы сучками прокалывают((((. Если это так как быть ?)

Уазовские ставить , никогда не прокалываются сучками

[Славентий]

oleg 54, А какие R16 или R15, и какое давление держать ?)

[oleg 54]

oleg 54, А какие R16 или R15, и какое давление держать ?)

катаю 15-ые , давление 1.5
на двух вездеходах не одного прокола за несколько сезонов

[Славентий]

Да и если делать на колесах уаз не получается легкий((. Получается уже нужно будет строить другого класса похожего на Вулкана, Проект №1, СПБ)))

[oleg 54]

Славентий, тогда , главное , надо будет соблюдать пропорции - возможности вездехода и своих хотелок

[Славентий]

хотелось бы маленький не тяжелый с фрикционным поворотом, что бы ездить по болотам, и по бездорожью)).

[didulya]

маленький не тяжелый с фрикционным поворотом

С большими ограничениями по проходимости и вертлявости.
Славентий, оценивай свои условия эксплуатации и, делай под них.

[oleg 54]

хотелось бы маленький не тяжелый с фрикционным поворотом, что бы ездить по болотам, и по бездорожью)).

Именно такой и я хотел , и собрал .
и фрикционный поворот тут не причём ,
процитирую сам себя - тяжёлая запчасть у вездехода будет та , которую по болоту на себе тащить придётся

[Сергей51]

каждая поездка проколом колеса обходится. Говорят якобы сучками прокалывают((((. Если это так как быть ?)

На R13 есть индустриальная резина - ВЛ24, ее ломом не взять.

[Alekseevich52]

Купили одни Жука, и говорят каждая поездка проколом колеса обходится. Говорят якобы сучками прокалывают((((. Если это так как быть ?

Спросить нужно с боку колят или через траки, в начале темы речь вроде о постройке сплошной гусенице шла..

[Шевчук Виктор]

каждая поездка проколом колеса обходится. Говорят якобы сучками прокалывают((((. Если это так как быть ?)

На R13 есть индустриальная резина - ВЛ24, ее ломом не взять.

Хочу понять,почему колете колёса? Девять лет (с 2009 года) катаюсь на двухслойной,низкосортной резине шаина. Угробил 4 колеса. Всё как считаю по своей тупости. Например,не увязал свою клячку при езде на относительно дальнее расстояние на импортном трале. Итог,она спрыгнула с него на скорости где то между 90 и 100 км час. Одно колесо разнесло в хлам! Легко отделался. Правда были и ещё кое какик мелочи,но речь о колёсах. Второе порвал об острый угол анкерной опоры (ЛЭП). Ну и Т,Д, Часто приходится ездить по свеже вырубленому (на косяк) молодняку под ЛЭПками. (Неделями ездить) Всё жду,вот сейчас_вот сейчас,а оно не колется! Вывод напрашивается сам собой. Это всё ваши фрикционы и дифы. Ни ни. Я не против их. Тем более что от них никуда не деться. Просто катаясь по вырубленному молодняку или острым камням,учитывайте,что вы поворачиваете за счёт юза,что у вас одна заторможенная сторона не катится,а волокётся по этим самым острым творениям природы и рук человеческих. Смотришь на некоторых,сотворил своё творение,выскочил с гаража,и на радостях начинает юлу из себя изображать. Смотришь и думаешь,бедолага,хана твоему творению. В первую очередь дифу и колёсам.

[didulya]

Просто катаясь по вырубленному молодняку или острым камням,

По моему чаще клыками собственными рвут.

[Шевчук Виктор]

Просто катаясь по вырубленному молодняку или острым камням,

По моему чаще клыками собственными рвут.

Ну, вот этого я не знаю,у меня не рвёт. Если рвёт клыками,то ведь наверняка не на идеально прямой трассе? Наверное на поворотах,или где нибудь в колее?

[Сергей51]

где нибудь в колее?

Я порвал колесо клыком трака в колее. Почему - в принципе понял:
1. Колесо от ВАЗ и сильно б/у. Честно говоря забыл его поменять на колесо от японского грузовика, а они у меня были.
2. Не уследил за давлением, как раз это колесо травило. Было-бы накачано как в остальных (3 Атм.), клык не продавил бы боковину.
3. Порвал в колее - транспортерка для моего аппарата тонкая (11 мм.), нужно ставить порядка 18-20 мм. Тонкая лента обладает излишней гибкостью в плоскости, нужна жесткая.

Ну и по п.1-2 - нужно ставить индустриальные колеса с боковинами 8-10 слоев.
Сейчас у меня стоят 4 колеса индустриальных ВЛ24 и 4 колеса от японского грузовика, за зиму думаю поставить все ВЛ24.