Вездеход луноходов.

[didulya]

У каждого есть право на свои грабли. А большинство здесь собравшихся не для того,что если видишь ,человек падает,подтолкни. Но личное право священно.
Железо профильное полное Г... ,за неимением гербовой,если написано 2 мм,то в лучшем случае 1,8 по факту. Дерзай.

[rimich]

У каждого есть право на свои грабли. А большинство здесь собравшихся не для того,что если видишь ,человек падает,подтолкни. Но личное право священно.
Железо профильное полное Г... ,за неимением гербовой,если написано 2 мм,то в лучшем случае 1,8 по факту. Дерзай.

Для прототипа сойдёт
А если оправдает ожидания, устранить недостатки, и из нержи делать

[диэлектрик]

Тут такое дело: лёгкий аппарат это конечно хорошо. Но, если колёса ни чем не придавить к земле, они совсем не поедут.

Это очень интересно, можно посмотреть?

Вот тут я прям не знаю что ответить и как это показать....

[Samstan]

Тут такое дело: лёгкий аппарат это конечно хорошо. Но, если колёса ни чем не придавить к земле, они совсем не поедут.

Поедут конечно, сопротивление ж тоже упадёт. Правда не без убытка, куст небольшой может стать непреодолимой преградой и прицепчик не потянет ежели там не памперсы.

[mmcl200]

из нержи делать

а чем она лучше чем ст-3 ? Кроме того что не ржавеет

[диэлектрик]

куст небольшой может стать непреодолимой преградой

А так же снег, большие кочки и крутые горки. Вообщем шибко хорошо тоже не хорошо

[Шевчук Виктор]

Тут такое дело: лёгкий аппарат это конечно хорошо. Но, если колёса ни чем не придавить к земле, они совсем не поедут.

Протестую! Ещё как поедут. И. По земле и придавливать не надо, и вездехода не надо. А вот в жидкой шняге... чем меньше придавлен тем уютнее ехать. Да и придавить почему то всегда находится чем. Туда топливом и продуктами, плюс собственными телами, обратно грузом. Или вы порожняки гоняете?

[didulya]

А вот в жидкой шняге...

Ваще не придавить,весло в руки нада.

[rimich]

Хотелось бы услышать мнение бывалых, на счёт сидения и грузовой площадки на амортизаторах) есть смысл?
Сегодня очередной раз убедился, что подвеска для болота не нужна))) колеса уходят в низ, и как раз вот этих 15-20 см не хватает для того что бы вытолкать квадр. Благо он весит 300кг) можно кинуть на бок, что нибудь подложить)
Для начала экспериментируем со ступицей ваз, ставим одну? или судьбу не испытываем, две на ось?
Буду собирать полностью на новых агрегатах, хотелось бы тысяч 20 проехать без ремонтов, и обслуживания, хотя бы ходовой ..

[didulya]

подвеска для болота не нужна

Да нужна , на болоте и бревен и камней хватает,и кочек вокруг заломанных сосен,на худой конец подрессоренное сидение.

[rimich]

подвеска для болота не нужна

Да нужна , на болоте и бревен и камней хватает,и кочек вокруг заломанных сосен,на худой конец подрессоренное сидение.

На 4 мотоциклетных амортизатора сидушку прикрутить?))

[mmcl200]

хотелось бы тысяч 20 проехать без ремонтов, и обслуживания, хотя бы ходовой ..

20 тысяч? Чего? Метров? Моточасов? 20 тысяч… километров? На вездеходе? Без ремонта?

Двадцать тысяч…. В голове что-то не уложить цифру эту. Это с Архангельска до Владивостока и обратно. Без обслуживания и ремонтов ходовой….

Удачи в этом деле.
На бортоповоротном роликоприводном вездеходе… 20 тысяч без обслуживания.

[mmcl200]

Для начала экспериментируем со ступицей ваз, ставим одну? или судьбу не испытываем, две на ось?

4 конических подшипника на одной оси, самое худшее решение из всех возможных. Как впрочем и 2 двухрядных шариковых. Нужно 2 подшипника на ось.

[mmcl200]

На 4 мотоциклетных амортизатора сидушку прикрутить?))

сильно избыточно. На 4 амортизаторах едет 2 седока и мотоцикл. Надо от велосипеда, и подрессорить пантограф.

[МВП]

подвеска для болота не нужна

Да нужна , на болоте и бревен и камней хватает,и кочек вокруг заломанных сосен,на худой конец подрессоренное сидение.

В отличии от , баггистов , картингистов , раллистов и прочих спортсменов и гонщиках ,я пришел к выводу что на слабонесущих грунтах , воде и снегах , не управляемая подвеска вредна . С кочками , бобровыми кольями , торосами , битым льдом и бревнами лучше справляется честное пневмо колесо чем любая подвеска . Идеальную подвеску считаю пневматической . А она есть при некотором диаметре оболочки , и она работает лучше стальных рессор и торсионов . Нереально только создать успокоители к ней на больших скоростях , но ет опять к баггистам а не снегоболотоходам .