Вездеход "ИсследователЬ" Мосты Nissan Patrol + 1,8 Dizel Ford

В качестве пола использовал тот же алюминий 1,5 мм. Но когда встал на него, понял что хиленько. В наличии имелся лист алюминия толщиной 3 мм, но я хотел пустить его на защиту. На помощь пришла моя колхозная смекалка, если склепать два листа 1,5 мм, то получится 3 мм. Что я и сделал.

Удачно вышло.

Защита педалируемого узла

Тоже самое со стороны штурмана

Когда померил лист который должен был пойти на защиту, оказалось он слегка мал. Посему в ногах штурмана пол уже сделан как надо.

Установил на крышу фары дальнего света 90 W.

Выпирающие болты потом подрежу и всё это скроется под утеплителем.

Володька Николаев писал(а): ↑22 июл 2018, 09:50 если склепать два листа 1,5 мм, то получится 3 мм. Что я и сделал. Удачно вышло.

по зиме не будет постепенно льдом распирать? наверно нужно промазать между листами каким ни будь герметиком.

Надо сказать что самая извращённая часть моего вездехода, это рамка бокового стекла, там нет ни одной параллельной плоскости. Жесть просто, когда окно открываешь

Но, мы же все художники и дизайнеры своего творения, поэтому я могу сказать " Я так вижу эту рамку". Если вам не нравится, вы просто ничего не понимаете в искусстве

А на самом деле, это косяк который вылез при строительстве. Весь вездеход собирается без единого эскиза и чертежа, всё из головы. И это самая большая ошибка которую я совершил.

новичок писал(а): ↑22 июл 2018, 10:04 по зиме не будет постепенно льдом распирать? наверно нужно промазать между листами каким ни будь герметиком.

Я скорее просто заменю это потом на нормальный лист из 3 мм. Сейчас тороплюсь на Вездеход Трофи. Очень хочу участвовать.

Передняя часть. Моторный отсек и крылья.

Фото после покраски эпоксидным грунтом Jotun. Хорошая вещь, рекомендую. К сожалению сверху ещё надо было пройтись простой краской Jotun, но такой у меня не было и на Авито она продавалась только в больших вёдрах, а мне много не надо. Если кто заделится её когда я приеду с командировки, то возможно ещё покрашу.

Площадка под крепления аккумулятора.

Пол багажника выполнен из листа обычной стали, толщиной 0,8 мм. Размер багажника 110 на 110 см.

Вот собственно и всё что сделано. Пока не понимаю куда замострячить фары ближнего света, они такого же форм-фактора как и дальнего.

Сообщение **mmcl200** » 22 июл 2018, 11:49

Володька Николаев, чтобы накрыввать стол, предусмотри систему горизонтирования капота!

mmcl200,
Обязательно предусмотрю

Vavillio · Сообщение **Vavillio** » 22 июл 2018, 13:21

Володька Николаев писал(а): ↑22 июл 2018, 10:00 Установил на крышу фары дальнего света 90 W.

УВЕРЕН что 90 вт? вангую по 25 если будет то хорошо)))

Vavillio, Не проверял. Китай говорит что каждая по 90w.

Сообщение **argon84** » 22 июл 2018, 16:43

Володька Николаев, ну переделай же уголки под аккумулятор!!!

Там же метр уголка 40*40.... про вес боюсь думать...

Сообщение **mmcl200** » 22 июл 2018, 17:50

Володька Николаев, не слушай argon84, сними эти уголки и поставь 100х100х10 только они могут обеспечить надежное крепление аккумулятора! А то вдруг на вездеход трофи отвалится! А Так с ними не приедешь в призы, но точно акуум не отвалится!