Вездеход луноходов.

[rimich]

А зачем так высоко? Это же не сельхозмашина?

Что бы видеть что вокруг происходит
Если посадку ниже осуществить, ничего не видно будет

[Voland4x4]

Что бы видеть что вокруг происходит
Если посадку ниже осуществить, ничего не видно будет

Я извиняюсь, это Вы себя изобразили на схеме? В масштабе? Какой у Вас рост?

[rimich]

Что бы видеть что вокруг происходит
Если посадку ниже осуществить, ничего не видно будет

Я извиняюсь, это Вы себя изобразили на схеме? В масштабе? Какой у Вас рост?

Рисовать последний раз в школе приходилось, по этому за несоблюдение пропорций извиняйте.
Полтора размера пилоту можно смело добавить , а мой рост размером с колесо, 1800)))
В идеале бы конечно как на рисунке, в таком случае я бы ещё кг на 20-30 грузоподьемность сократил)

[Voland4x4]

rimich, Вы поймите правильно, я не то чтобы издеваюсь, но если в Вас роста действительно 130 см, тогда да, такая высота может быть оправдана. При среднем росте пилота, раму смело можно делать прямой, а сиденье и так будет выше. При Вашей схеме поездка на этом может превратится в крайне увлекательный и опасный аттракцион. Оно будет стремиться перевернуться в любую сторону.

[mmcl200]

Да нет, с размерами все норм (в смысле не противроречивы заявления - все внутренне сходиться)

как это ? Габарит машины по длине 3800, но внутри по осям две фермы по 2000? И всё нормально?

[rimich]

Да нет, с размерами все норм (в смысле не противроречивы заявления - все внутренне сходиться)

как это ? Габарит машины по длине 3800, но внутри по осям две фермы по 2000? И всё нормально?

Да, фермы ведь под углом расположены

[mmcl200]

Да, фермы ведь под углом расположены

ииии? Две фермы до центра колеса х2000 мм каждая. Колесо 1800, и длина машины 3800? Всё нормально да?

[rimich]

Да, фермы ведь под углом расположены

ииии? Две фермы до центра колеса х2000 мм каждая. Колесо 1800, и длина машины 3800? Всё нормально да?

Нет)))

[Voland4x4]

Длина ферм, судя по рисунку должна быть 95 см. При фермах 2 м. Общая длина будет больше 5.5 метра.

[rimich]

Длина ферм, судя по рисунку должна быть 95 см. При фермах 2 м. Общая длина будет больше 5.5 метра.

Точно! Чет тупанул))) длина фермы 1000)
А я то думаю, почему такая тяжёлая рама

[rimich]

После наставлений, переосмыслил центр тяжести.
Колеса нужно смещать с учётом крыльев и двигателя на 200-300мм, ролик будет установлен ровно по осям (задумывалось, прижимной).
Необходимо пересаживать водителя, в идеале за переднюю ось, для хорошей обзорности.
Топливные баки подвесные, хотя проще плоские канистры на стяжки к фермам цеплять, бак литров 20 в задней части рамы, 4-5 моточасов за глаза хватит, плюс с собой на фермы можно навесить по 10-15 *4 литров (рекомендуемая нагрузка)
Радиаторы охлаждения там же, сзади, скорее всего вынесу просто вверх, с небольшим смещением назад, что бы шланги не тянуть по раме.
Не знаю, чем ещё можно компенсировать вес водителя, для идеальной развесовки...
В идеале вижу пульт управления в руке, и возможность передвигаться по периметру машины
По идее, один джойстик на 4 кнопки, левый-правый электродроссель, левый-правый электроприводной тормоз)))
Но лучше по старинке, два троса и гидравлических шланга подлиннее, в кожух, пульт двух рычажный, рычаги как на мотоцикле, каждый под два пальца, на тормоза и на том же пульте
два ползунка с фиксацией, на дроссели.

[didulya]

бак литров 20

При расходе 1 литр/км ?

[rimich]

бак литров 20

При расходе 1 литр/км ?

4-5 моточасов запас хода примерно)
Ну пусть будет 3-4 часа, да и бак любой по случаю кинуть можно)

[mmcl200]

rimich, Руслан. Я очень ценю твое рвение к созиданию. И не стандартный подход к конструированию. А сейчас без подтрунивания и шуток;
то что ты замыслил, как бы помягче…
Есть такая смешливая характеристика как самофаковость агрегата. Она выражает отношение мощности двигателя затрачиваемое на движение к мощности затраченной на разрушение собственного механизма.
Так вот роликовый бортоповорот на 1800 колесе с резиновым роликом… самофаковость около 90% на мой взгляд…
Если это тебе чтобы самовыразиться в конструкторской мысли вперед и смело по подводным граблям.

Если чтобы ездить. То свари два моста от уаза двумя трубами. И будет тебе счастье, ломучее, тихоходное, трясучее. Но ездить!!!
Успехов.

[SLOW]

ролик будет установлен ровно по осям

Руслан, роликовый вездеход перспективная конструкция, но большая часть авторов легких роликовых от них откзалась.
Причина проста при сдувании колеса ролик не работает.. а без сдувания вездеход не едет. Как ведет себя легкий на колесах 1800 никто не скажет - такого еще никто не делал...

Посему мне видится два возможных решения
1. ставить ролик выше оси с возможностью поджима. Даже, наверное не надо никакой гидравлики ... и прочего ставить на пожим ролика, просто сделать возможность его поднимать опускать (качание на рычаге, как подвеска) и допустим 3 положения фиксируемых. т.е. основное положение - верхнее , давление дорожное (крейсерская скорость). Второе положение - сильное вдавливание ролика при очень сильном сдутии - передельное болото, третье - еще более вдавленное (на запас). Перемещать тупо рычагом - предусмотреть ухо для какой крепкой желыги.

2. пойти по пути предложенному партриархом Петрович11 - над каждым колесом крепиться свой ролик (в оригинальной модели их два на каждое колесо, но и одного хватит.Ролики закреплены жестко, колеса подвешены к раме на продольных рычагах, колеса упираются в ролики.
да нужно 4ре а не 2 ролика, нужны цепи (цепи в такой констукции не страшны - они не перегружены и не сильно быстро бегать должны), колеса надо делать на подвеске, зато сколько плюсов
ролики скорее всего не будут проскальзывать
несмотря на отсутствие нормальной подвески у вездехода появляется мягкость хода - пневмоподвеска такой конструкции имеет ход в полтора раза больший чем обычная пневмоподвеска..

Rolik by Petrovich11.jpg